สำนักงานใหญ่ของ Hoonigan Racing Division ในพาร์คซิตี้, รัฐยูทาห์ คือบ้านที่รวบรวมยานพาหนะต่าง ๆ ที่ไม่ธรรมดาของ Ken Block ยานยนต์เหล่านี้ต่างมีงานเข้าชุกชุม ทั้งการโชว์ตัว การแข่งขัน หรือการทำคลิป Gymkhana ต่าง ๆ และนี่คือ 10 อันดับรถสุดเท่ที่ไม่ธรรมดาของตำนานแห่ง Gymkhana ผู้ล่วงลับ
- 2015 FORD FIESTA ST RX43
ตัวแข่ง Rallycross หมายเลข 43 ที่ถูกพัฒนาโดยทีมแข่ง M-Sport สำหรับการแข่งขัน 2013 Global Rallycross Championship และ X Games rallycross และในภายหลังมันได้กลายมาเป็นพระเอกใน ‘Gymkhana 5’
RX43 ได้ถูกปรับแต่งให้มีแรงบิดมหาศาล ทำให้สามารถ ‘กระโจน’ ออกจากโค้งได้ทุกครั้งที่กดคันเร่ง และมันมีอัตราเร่ง 0-96 km/h ที่โหดในระดับต่ำกว่า 2 วินาที เลยทีเดียว
กำลัง : 600 hp
แรงบิด : 650 NM
ตัวถัง : 2015 Ford Fiesta ST RX43 เชื่อมตะเข็บและเสริมความแข็งแรง ออกแบบโดย M-Sport / เสริมโรลเคจตรงตามข้อกำหนดของ FIA / ปรับแต่งบอดี้และเสริมการป้องกันใต้ท้องรถ
เครื่องยนต์ : Cosworth 2,000 cc 4 สูบ ออกแบบโดย Pipo / เทอร์โบ Garrett
ชุดเกียร์ : Sadev ซีเควนเชียล 6 สปีด พร้อมด้วยดิฟเฟอเรนเชียลหลัง Sadev และชุดปลดดิฟกลาง
ระบบกันสะเทือน : Reiger
เบรก : Brembo
ภายใน : เบาะ Recaro
ล้อ : Rotiform VCE-M สีขาวเงา, 18×9, 5×135 PCD, 54 offset
ยาง : Toyo Tires Proxes R1R, 245/40R18
- 2016 FORD FOCUS RS RX
มันเป็นรถที่เกิดจากความร่วมมือของ Ford Performance, Hoonigan Racing Division, และ M-Sport มาพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ AWD ที่ทำให้เร่งจาก 0-96 km/h ได้ต่ำกว่า 2 วินาที
กำลัง : 600 hp
แรงบิด : 650 NM
ตัวถัง : 2016 Ford Focus RS เชื่อมตะเข็บและเสริมความแข็งแรง ออกแบบโดย M-Sport / เสริมโรลเคจตรงตามข้อกำหนดของ FIA / ปรับแต่งบอดี้โดย Ford Performance และ M-Sport และเสริมการป้องกันใต้ท้องรถ
เครื่องยนต์ : Cosworth 2,000 cc 4 สูบ ออกแบบโดย M-Sport และ Ford Performance / เทอร์โบ Garrett
ชุดเกียร์ : Sadev ซีเควนเชียล 6 สปีด พร้อมด้วยดิฟเฟอเรนเชียลหลัง Sadev และชุดปลดดิฟกลาง
ระบบกันสะเทือน : Reiger
เบรก : Brembo
ภายใน : เบาะ Recaro / พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน M-Sport
ล้อ : OZ 8″x17″
ยาง : FIA homologated; rallycross
- 1965 FORD MUSTANG HOONICORN RTR
โมเดลนี้มีด้วยกัน 2 เวอร์ชัน เวอร์ชันแรกถูกเปิดตัวใน ‘Gymkhana 7’ ที่โลดแล่นผ่านใจกลางเมืองลอสแอนเจลิส และตัวรถได้ถูกปรับแต่งให้มีความดุดันขึ้นในเวอร์ชัน 2 สำหรับการแสดงลีลาการขับขี่โลดโผนบน Pikes Peak
กำลัง : 720 hp / แรงบิด : 976 NM (V1)
กำลัง : 1,400 hp / แรงบิด : 1,695 NM (V2)
เครื่องยนต์ : Roush Yates 410 ลูกบาศก์นิ้ว Ford V8 พร้อมด้วย ITB (V1), Garrett Twin Turbos, ท่อร่วมไอดี Switzer Dynamics, Motec M150 ECU (V2)
ชุดเกียร์ : Sadev SC90-24 6 สปีด AWD
ระบบกันสะเทือน : ASD Motorsports ปรับแต่งจุดยึดช่วงล่างหน้าและหลัง
เบรก : เบรกมือไฮดรอลิค
ภายใน : เบาะแข่ง Recaro
ล้อ : Fifteen52 Forged 3pc Tarmac R43, 18” x 10.5” (V1) / Rotiform KB1 (forged 3pc – สีขาวเงา), 18×10.5, 5×120 PCD, 26 offset (V2)
ยาง : Pirelli Trofeo R Tires, 295/30/18 ปรับแต่งส่วนผสมตามสไตล์ Ken Block (V1) / Toyo Tires Proxes R888R, 295/35/18 (V2)
- 1978 FORD ESCORT MK2 RS
เดิมที MK2 RS นั้นถูกออกแบบให้เป็นรถแข่งแรลลีน้ำหนักเบา ซึ่ง Block ใช้ในการแข่งขันแรลลีแอสฟัลต์ที่นิวยอร์กในปี 2010 จากนั้นมันก็ถูกเก็บไว้ในโรงรถอยู่นาน ก่อนที่มันจะกลายมาเป็นดาวเด่นในการแสดง Gymkhana
กำลัง : 333 hp
แรงบิด : 333.5 NM
ตัวถัง : 1978 Ford Escort Mk2 RS coupe engineered สร้างโดย Quick Motorsport UK ถูกปรับแต่งให้แข็งแรงขึ้นและเบาลง / ติดตั้งโรลเคจ T45 / รองรับระบบกันสะเทือนหลังอิสระสไตล์ WRC / ฝากระโปรงหน้าและหลังคาร์บอนไฟเบอร์ / ปรับแต่งสไตล์ตัวถังโดย Kei Miura/Rocket Bunny / กระจกบังลมน้ำหนักเบา / หน้าต่างโพลีคาร์บอเนต / เสริมการป้องกันใต้ท้องรถ
เครื่องยนต์ : Millington Diamond 2,500 cc 4 สูบ 16 วาล์ว / ECU Cosworth Pectel SQ6 / ท่อร่วมไอเสียสเตนเลส
ชุดเกียร์ : Tractive ซีเควนเชียล 6 สปีด RWD / ชุดคลัตช์แรงบิดสูงแบบแผ่นคู่ AP Racing / ชุดดิฟหลัง WRC 9 นิ้ว Ford Motorsport / เปลี่ยนเกียร์แบบแฟลตชิฟต์
ระบบกันสะเทือน : ช่วงล่างแบบ McPherson strut ปรับได้ 3 ทาง ทั้งหน้าและหลัง จาก Reiger / เหล็กกันโคลงปรับได้ / ดุมล้อและคอม้าอัลลอยน้ำหนักเบาทั้งหน้าและหลัง
เบรก : จานเบรก AP Racing ขนาด 315×28 หน้าและหลัง / คาลิปเปอร์ AP 4 สูบ / แป้นเหยียบ AP Racing ปรับตำแหน่งได้ / เบรกมือสไตล์ WRC
ภายใน : หน้าจอสีอัจฉริยะ Cosworth Pectel / แผงสวิตช์ควบคุม PI / ระบบไฟฟ้า PI / เดต้าล็อก DB1 / พวงมาลัยผ่อนแรงไฟฟ้าปรับน้ำหนักได้ / ระบบป้องกันอัคคีภัยอิเล็กทรอนิกส์ Lifeline Zero 2000 / เบาะคาร์บอนไฟเบอร์ Recaro / สายรัดนิรภัย Sabelt / ชุดสายไฟอากาศยานน้ำหนักเบา / ถังเชื้อเพลิงและถังน้ำมันโลหะผสมป้องกันไฟ
ล้อ : Rotiform GTB (forged monoblock – สีขาวเงา), 17×9, 4×108 PCD, 13 offset
ยาง : Toyo Tires Proxes R888R, 245/40ZR17
- 2013 FORD F-150 RAPTORTRAX
สุดยอดยานพาหนะสโนว์บอร์ดสำรวจพื้นที่ทุรกันดารของ Ken Block เปิดตัวในฐานะสโนว์แคทที่เร็วที่สุดในโลกในวิดีโอของ Monster Energy ซึ่งจัดขึ้นที่ Baldface ใน Nelson, แคนาดา โดย RaptorTRAX มีความสามารถในการปีนขึ้นและลงจากภูเขาที่มีหิมะปกคลุมหนาแน่นได้อย่างสบาย ๆ
กำลัง : 600 hp
ตัวถัง : 2013 Ford F-150 Raptor / ตีโรลเคจ SVC เต็ม / เหล็กกันชนหน้า Glassworks Unlimited / กันชนหน้า SVC / ไฟหน้าและบังโคลนปรับแต่งใหม่ และติดโลโก้หัวกะโหลก
เครื่องยนต์ : Ford V8 6.2 ลิตร / ซูเปอร์ชาร์จ Whipple
ชุดเกียร์ : เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ปรับอัตราทดใหม่เป็น 4.10
ระบบกันสะเทือน : แดมเปอร์ King / ปีกนกบนและล่าง SVC / วาล์วกันกระแทก King ปรับแต่งเองสำหรับ RaptorTRAX โดยเฉพาะ / บาร์ยาว SVC ปรับแต่งเองสำหรับ RaptorTRAX โดยเฉพาะ / ระบบติดตามตัว Mattracks M1A1
ภายใน : เบาะหนังกลับ Recaro Sportster 2 ที่นั่ง / วัสดุบุหลังคาและที่หุ้มโรลเคจหนังกลับ / เข็มขัดนิรภัย 5 จุด
พิเศษ : กว้าน / ไฟติดตั้งบนหลังคา 5 ดวง / ไฟสปอตไลท์ด้านข้างและด้านหลัง และแถบไฟกันชนขนาด 30 นิ้ว / ตะแกรงใส่ของบนหลังคา / เบาะนอนกันน้ำ Recaro 2 ที่นั่ง / โต๊ะบาร์บีคิวถอดได้ / ชั้นวางสโนว์บอร์ด Yakima
- 2006 SUBARU IMPREZA WRX STI
จุดเริ่มต้นของทุกสิ่ง ในปี 2008 Block ได้นำ WRX STI 530 แรงม้า ของเขาไปยังสนามบิน เขากดคันเร่งมันอย่างเต็มสูบ จากนั้นโดยไม่มีการเตือนใด ๆ เขาก็ทำการพาวเวอร์สไลด์ ซึ่งมันเป็นการดริฟต์ที่เป็นจุดเริ่มต้นของ ‘Gymkhana 1’ และมันได้เปลี่ยนแปลงทุกสิ่งที่ตามมา
กำลัง : 530 hp
ตัวถัง : 2006 Subaru Impreza WRX STI เปลี่ยนชิ้นส่วนบนรถเป็นคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา
เครื่องยนต์ : 2.5 ลิตร เทอร์โบ ปรับแต่งโดย Crawford Performance
ชุดเกียร์ : สต็อก 6 สปีด
ระบบกันสะเทือน : Tein
เบรก : ผ้าเบรก Project Mu
ภายใน : เบาะ Recaro / พวงมาลัย Sparco
ล้อ : Volk RE 30 18”x10.5”
ยาง : BFGoodrich Tires G-Force T/A KDW 285/30/18
- 2014 FORD FIESTA ST HFHV
HFHV (Hybrid Function Hoon Vehicle) มีพื้นฐานมาจากตัวแข่ง Ford Fiesta WRC ที่สร้างโดย M-Sport แต่ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมโดย Monster World Rally Team (ชื่อแรกก่อนที่จะถูกเปลี่ยนเป็น Hoonigan Racing Division) เพื่อให้มีความสามารถพิเศษและมีความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนแปลงเซตอัพตามรายการที่ลงแข่งขัน อันได้แก่ Stage-rally, Rallycross, และ Gymkhana
กำลัง : 350 hp
แรงบิด : 700 Nm
ตัวถัง : 2014 Ford Fiesta เชื่อมตะเข็บและเสริมความแข็งแรง ออกแบบและปรับแต่งตัวถังโดย M-Sport / เสริมโรลเคจตรงตามข้อกำหนดของ FIA / เสริมการป้องกันใต้ท้องรถ
เครื่องยนต์ : Ford Ecoboost 2 ลิตร พัฒนาโดย Pipo Moteurs / เทอร์โบ Garrett พร้อมด้วยคอคอดอากาศ 33 mm / ECU Cosworth / อินเตอร์คูลเลอร์ M-Sport แบบสั่งทำพิเศษ
ชุดเกียร์ : Sadev ซีเควนเชียล 6 สปีด พร้อมด้วยดิฟเฟอเรนเชียลหน้าและหลังปรับแต่งได้ / ชุดคลัตช์แรงบิดสูงแบบแผ่นคู่ AP Racing
ระบบกันสะเทือน : ช่วงล่างแบบ McPherson strut ปรับได้ 3 ทาง พร้อมแดมเปอร์ Reiger
เบรก : Brembo คาลิปเปอร์ 4 พอต พร้อมจานเบรกขนาด 300 mm / เบรกมือไฮดรอลิค Sadev
ภายใน : เบาะแข่ง Recaro Pro-Racer Ultima, FIA-8862 / อินเตอร์คอม 2 ฝั่ง / หน้าจอฝั่งเนวิเกเตอร์ / ล้ออะไหล่ 2 ล้อ / ชุดซ่อมฉุกเฉิน
ล้อ : Fifteen52 Forged Monoblock Tarmac, 18″
ยาง : Pirelli Trofeo
- 2017 CAN-AM MAVERICK X3 MAX X RS
เมื่อคุณอาศัยอยู่ในยูทาห์ คุณจำเป็นต้องมียวดยานบางอย่างที่สามารถลุยได้ทั้งทางเรียบและทางฝุ่น และนั่นคือที่มาของ Can-Am Maverick 4 ประตู คันนี้
กำลัง : 154 hp (ก่อนโมดิฟาย)
ตัวถัง : Maverick X3 MAX X rs 4 ประตู พร้อมหลังคา S3 Power Sports / ลวดลายกราฟิคบนรถได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Hoonicorn Mustang (v1) และงานตกแต่งรถแข่งปี 2017 ของ Ken Block โดย Death Spray Custom / แร็คจักรยานเสือภูเขา North Shore / ชุดแต่งถูกกฎหมายของ Can-Am
เครื่องยนต์ : Rotax ACE 900 cc 3 สูบ เทอร์โบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ในตัวและตัวกรองอากาศประสิทธิภาพสูง
ชุดเกียร์ : Quick Response System X (QRS-X) CVT พร้อมการไหลเวียนของอากาศสูง
ระบบกันสะเทือน : โช้คอัพ Fox 2.5 Podium QS3
เบรก : ดิสก์เบรกแบบระบายอากาศคู่ พร้อมคาลิปเปอร์ลูกสูบคู่แบบไฮดรอลิค
ภายใน : เข็มขัดนิรภัย 5 จุด Can-Am
ล้อ : Fuel Block (forged beadlock – สีดำด้านพร้อมแหวนสีดำเงา), 15×6, 4×137 PCD, 38 offset
ยาง : Toyo Tires Open Country, 32/9.50R15
- 1977 FORD F-150 HOONITRUCK
พระเอกในวิดีโอ ‘Gymkhana 10’ มันเป็นรถที่แสดงให้เห็นถึงความรักที่มีต่อรถบรรทุกของ Block และยังเป็นการยกย่องบิดาผู้ล่วงลับของเขาซึ่งมีรถบรรทุกพื้นฐานแบบเดียวกัน นอกจากนี้ มันยังเป็นรถที่ได้รับรางวัลจาก TAS ในสาขา ‘การตกแต่ง Truck/SUV ยอดเยี่ยม’
กำลัง : 914 hp
แรงบิด : 952 Nm
เครื่องยนต์ : Ford EcoBoost V6 3.5 ลิตร ทวินเทอร์โบ พร้อมด้วยบล็อกอลูมิเนียมที่พัฒนาจาก Ford Racing Ford GT Le Mans ปรับแต่งโดย Ford Performance และ Roush Yates / ท่อร่วมไอดีอลูมิเนียม Ford Performance พิมพ์โลหะ 3 มิติ
ตัวถัง : 1977 Ford F-150 ตัวถังอลูมิเนียม ออกแบบและผลิตโดย Detroit Speed / กำหนดแบบและสไตล์โดยรวมโดย Block และทีมงาน Hoonigan
ชุดเกียร์ : Sadev 6 สปีด AWD
ระบบกันสะเทือน : ปรับแต่งโดย KW Suspension และ ST Suspension
ภายใน : มาตรวัด AutoMeter / มือจับเบรกมือแต่งใหม่โดย Hoonigan / เบาะแข่งคาร์บอนไฟเบอร์ Recaro Profi SPA / แดชบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์ / รีโมทสตาร์ท Ford Pass
ล้อ : Fuel Block (forged beadlock – สีขาวเงา), 20×10.5, 5×120 PCD, -48 offset
ยาง : Toyo Tires Proxes ST III, 315/35R20
- 2016 FORD FOCUS RS
คันสุดท้ายนี้เป็นรถที่ Block ใช้ในชีวิตประจำวัน มันมาพร้อมกับยาง fifteen52 Turbomacs และ Toyo R1R ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่รอบ ๆ บ้านเกิดเมืองนอนของเขา
กำลัง : 350 hp
แรงบิด : 475 Nm
ตัวถัง : 2016 Ford Focus RS 5 ประตู
เครื่องยนต์ : EcoBoost 2.3 ลิตร 4 สูบ / เทอร์โบ OEM
ชุดเกียร์ : เกียร์ธรรมดา 6 สปีด OEM
ระบบกันสะเทือน : คอยล์โอเวอร์ ST Suspensions
เบรก : OEM Brembo
ภายใน : เบาะ OEM Recaro / ระบบนำทาง SYNC
ล้อ : Rotiform KB1 (forged mono2 – สีขาวเงา), 19×18.5, 5×108 PCD, 42 offset
ยาง : Toyo Tires Proxes R1R, 235x35R19
อ้างอิง : hooniganracing.com , topgear.com
