จากการมาทำตลาดเต็มตัวของ Hyundai ในไทยได้เห็นยานยนต์หลากหลายรุ่นหลากหลายประเภทและอีกหนึ่งรุ่นที่เร้าใจกับ Hyundai ELANTRA N
Hyundai ELANTRA N หล่อทั้งคันปรับหน้าใหม่ปรับตามรุ่น ELANTRA ตั้งแต่กระจังหน้าลาย Cascading Grille ติดสัญลักษณ์ N ที่กระจังหน้า รับกับกันชนหน้าที่ออกแบบสปอร์ตขี้นกว่ารุ่นเดิมรับกับไฟหน้า LED ทรงเรียวขึ้นกว่าเดิมพร้อม LED Daytime บนโคมไฟหน้า และตราโลโก้ H อยู่บนขอบฝากระโปรง กันชนหน้าออกแบบดีไซน์รูปตัวเอมีช่องระบายอากาศที่เท่กว่าเดิมสเกิร์ตใต้กันชนหน้าสีดำขลิบแดง กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีดำกับสเกิร์ตข้างสีแดง บั้นท้ายทรงสปอร์ตพร้อมไฟท้าย LED ทรงตัว H แนวยาว กันชนหลังทรงเท่ติดลิ้นสปอยเลอร์หลังดำขลิบแดงและท่อไอเสียคู่ สปอยเลอร์หลังทรงใหญ่ ออกแบบอย่างลงตัวและล้ออัลลอยลายปัดเงาขนาดใหญ่ห้าก้านคู่ 19 นิ้ว พร้อมยางสปอร์ต 245/35ZR 19 จาก Michelin Pilot Sport 4 โดดเด่นด้วยดิสก์เบรก 4 ล้อ มีคาลิปเปอร์สีแดง N
นำพื้นฐานรุ่น ELANTRA เจเนอเรชันที่ 7 ดัดแปลงให้กลายเป็นเก๋งรอบจัดแรงบิดสูงตั้งแต่ความยาว 4,710 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,825 มิลลิเมตร ความสูง 1,415 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,720 มิลลิเมตร ระยะต่ำสุดจากพื้น 135 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,480 กิโลกรัม และความจุถังน้ำมัน 47 ลิตร
ภายในปรับรายละเอียดให้เข้าถึงตัวตนตระกูล N ด้วยห้องโดยสารที่กว้างกว่าเดิมตั้งแต่ เบาะนั่งกึ่งหนังแท้ผสมหนังกลับทรงเรซซิ่ง เดินด้ายน้ำเงินพร้อมสัญลักษณ์ N ติดตั้งระบบอุ่น หรือ heated เข้ามา และคู่หน้าแบบระบายอากาศได้พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสปอร์ต 3 ก้าน มาตรวัดดีไซน์พิเศษขนาดแบบดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้ว เครื่องเสียงพร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay and Android Auto ยังสามารถ แสดงข้อมูลที่เกี่ยวเนื่องกับตัวรถทั้ง อุณหภูมิน้ำมันและน้ำหล่อเย็น ตลอดจนแรงบิดและแรงดันเทอร์โบแถมจับเวลาต่อรอบได้รวมถึงดีไซน์ช่องแอร์ที่ออกแบบเป็นแนวยาวแบบลงตัว หรูหราด้วยหลังคา Sunroof พร้อมกระจกกันความร้อน Solar Glass
เพลิดเพลินด้วยลำโพงคุณภาพ BOSE 8 จุด ช่องเสียบ USB แบบ Type-C มีไฟสร้างบรรยากาศ ambient light แบบ LED ปรับได้ 64 สี พร้อมชาร์จมือถือไร้สาย กุญแจดิจิทัลคีย์สามารถสั่งงานผ่านทางสมาร์ทโฟน หรือ สมาร์ทวอชได้ทั้งในการล็อกปลดล็อก ระบบควบคุมความชื้นภายในห้องโดยสารเมื่อต้องออกจากรถกันกลิ่นไม่พึงประสงค์และเชื้อราที่เข้ามาภายในได้
ขุมพลังร้อนแรงด้วยเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร Theta II T-GDi พร้อมวาวล์ท่อไอเสียแบบแปรผัน Active Variable Exhaust ให้กำลังสูงสุด 280 แรงม้าที่ 5,500 ต่อ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 392 นิวตันเมตรที่ 2,100 ต่อ 4,700 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เปียก 8 สปีด N Dual Clutch Transmission (DCT) อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 8.2 วินาที นอกจากนี้ยังมีโหมด N Grin Shift เพิ่มกำลังเครื่องเป็น 290 แรงม้า ส่งผลให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 5.3 วินาที เครื่องเดียวกับ Hyundai i30 N ขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเฟืองท้ายไฟฟ้า e-LSD และช่วงล่างไฟฟ้า ECS (Electronically Controlled Suspension) และระบบปรับเสียงท่อไอเสียแบบ Active Variable Exhaust ที่ให้เสียงเร้าใจเสมือนโลดแล่นในสนามแข่งใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบ Rack-mounted Motor Driven Power Steering (R-MDPS)
เร้าใจในการขับขี่ด้วยระบบ N Corner Carving Different เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ปลุกทุกประสาทสัมผัสไปกับโหมดการขับขี่อัจฉริยะทั้ง N, N Custom 1 และ N Custom 2 ปรับปรุงเพลาขับ ดุมล้อ ลูกปืน เข้าด้วยกันซึ่งได้แรงบันดาลใจจากการทำรถแข่งเวอร์ชั่น WRC แถมยังลดน้ำหนักตัวรถลงอีก 1.7 กิโลกรัม เสริมประสิทธิภาพในการเกาะถนน ดิสก์เบรก 4 ล้อ โดยดิสก์เบรกหน้ามีขนาดใหญ่ 360 x 30 มม. (ล้อหน้า) และขนาด 314 x 20 มม. (ล้อหลัง) ออกแบบช่องระบายความร้อนเพิ่มการลดการสะสมความร้อนในดิสก์เบรกด้วย เพิ่มความมันส์ในการขับขี่ด้วยระบบ N Sound Equalizer ระบบปรับเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ที่เลียนแบบรถแข่ง TCR สามารถปรับตั้งค่าเสียงได้ผ่านท่อไอเสียและปรับลดเสียงขณะรอบเดินเบาให้เงียบขึ้น
พร้อมระบบความปลอดภัยขั้นสูงตามมาตรฐานรถยนต์ระดับพรีเมียมและ Hyundai SmartSense ที่มีทั้งระบบเตือนและเบรกฉุุกเฉินอัตโนมัติ FCA (Forward Collision-avoidance Assist), ควบคุุมรถในเลน LKA (Lane Keeping Assist), เตือนและคุุมพวงมาลัยเมื่อมีรถในจุดอับสายตา BCA (Blind-spot Collision-avoidance Assist), เตือนและเบรกอัตโนมัติขณะถอยรถ RCCA (Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Following Assist (LFA), ปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist (HBA), ป้องกันการเปิดประตูเมื่อมีรถวิ่งมาด้านข้าง Safe Exit Warning (SEW), ช่วยเตือนอาการเมื่อยล้า Driver Attention Warning (DAW) และแจ้งเตือนให้เช็คผู้โดยสารด้านหลัง Rear Occupant Alert (ROA)
Hyundai ELANTRA N นับเป็นประเทศแรกในตลาดต่างประเทศของโลกที่จำหน่ายรถยนต์รุ่นนี้ในไทย ทั้งยังเป็นยานยนต์ตระกูล N รุ่นที่ทันสมัยและสมดุลที่สุด สมบูรณ์แบบทั้งการขับขี่ใช้งานในชีวิตประจำวันและในสนามแข่ง ให้ผู้ขับสัมผัสประสบการณ์แห่งความแรงสุดเร้าใจ เป็นสัญลักษณ์แห่งประสบการณ์กีฬามอเตอร์สปอร์ต บนท้องถนนที่แท้จริง ขายในราคา 2,999,000 บาท
