หลังทำตลาดมา 4 ปี ได้รับการตอบรับอย่างพอสมควรล่าสุด Mazda เปิดตัว Mazda BT-50 MY2024 ปิกอัพสุดหรูฝาแฝด ISUZU D-MAX อย่างเป็นทางการ
ด้วยการปรับหน้าตาให้ทันสมัยและหรูกว่าเดิมตามแบบ KODO Design ตั้งแต่กระจังหน้าซิกเนเจอร์วิงสีดำเงาประกบกับไฟหน้า Projector แบบ LED โคมเรียวสวยงาม กันชนหน้าทรงสปอร์ตพร้อมไฟตัดหมอกหน้าแนวตั้งตกแต่งสีดำเงา มาพร้อมล้อที่มีให้เลือกตั้งแต่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 255/65 R17 ล้ออัลลอยดีไซน์คุ้นเคย 5 ก้านคู่และลายเข้มขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 รับกับฝากระบะท้ายดีไซน์สปอร์ต พร้อมกันชนหลังดีไซน์ดูเรียวขึ้นอย่างชัดเจน และไฟท้ายสีขาวแดงมัลติรีเฟลกเตอร์
เสริมความแกร่งให้กับดีไซน์ภายนอกด้วยชุดแต่งพิเศษ Black Thunder สีดำเงา ประกอบด้วยชุดแต่งกันชนหน้า สปอร์ตบาร์ กระจกมองข้าง คิ้วตกแต่งซุ้มล้อ มือจับเปิดประตู และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าหลักของรถปิกอัพในปัจจุบันที่ต้องการรถปิกอัพสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่ทันสมัย และยังสะท้อนบุคคลิกอันโดดเด่นได้อย่างลงตัวในรุ่น SP
ภายในเพิ่มความสปอร์ตด้วยห้องโดยสารภายดีไซน์ใหม่ เบาะหนังทูโทน สีน้ำตาล-ดำ ถูกออกแบบอย่างพิถีพิถัน ผ่านการเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูง ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง ตกแต่งด้วยความประณีตและสัมผัสได้ถึงคุณภาพขั้นสูงของห้องโดยสาร อุปกรณ์มาตรฐานได้รับการอัพเกรดเพื่อเน้นตอบสนองความต้องการในการใช้งานและไลฟสไตล์ของทั้งคนขับและผู้โดยสาร
หน้าจอแบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ใหม่ ที่ถูกติดตั้งมาในรุ่นเริ่มต้น และหน้าจอแบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน ทั้ง Apple CarPlay® แบบไร้สายและ Android Auto™ เพิ่มความสะดวกสบายในการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้อย่างไร้ขีดจำกัด มาตรวัดเรืองแสงพร้อม MID ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว แบบ TFT พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic เบาะนั่งคู่หน้าลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ ช่องแอร์ด้านหลัง
กุญแจรีโมท Genius Entry สั่งปลดล็อกได้อย่างง่ายดายปุ่ม Push Start และระบบ Remote Engine Start สั่งสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทตอนจอดรถกลางแดด
ขุมพลังมีกันสองขนาดตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1.9 ลิตร RZ4E-TC 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,800 รอบต่อนาที และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที พร้อม E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า รองรับมาตรฐาน EURO 5
ทั้งสองขนาดจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อม Genius Sport Shift และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic ตอบสนองทุกการขับขี่กับระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Sport Paddle Shift) เลือกได้ทั้งรระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Part Time 4WD Terrain Command ระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock และเพิ่มระบบ Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L และรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ
ระบบความปลอดภัย i-ACTIVSENSE ทั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ทำงานด้วยกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera แม่นยำกว่ากล้องเดี่ยวแบบ Mono Camera ทั่วไป ตรวจจับเส้นถนนและวัตถุด้านหน้ารถแบบ Real Time มีมุมมองกว้างและแม่นยำกว่าเดิม พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซนเซอร์ 8 จุดรอบคัน
ประกอบด้วยฟังก์ชันความปลอดภัยทั้ง ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) พร้อม Stop&Go เตือนการชนด้านหน้าอัตโนมัติ FCW Front Forward Collision Warning หยุดรถอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Brake) เตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ LDWS (Lane Departure Warning System) ช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist)
ควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Automatic High Beam) เบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน MCB (Multi-Collision Brake) ตั้งค่าจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง MSL (Manual Speed Limiter) ตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด PMM (Pedal Misapplication Mitigation) ช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์ RCTA (Rear Cross Traffic Alert) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (Advance Blind Spot Monitoring)
พร้อมความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ช่วยเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน BA ควบคุมการทรงตัว ESC ป้องกันการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control) กล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะ Lane Guide จุดยึดที่นั่งสำหรับเด็ก ISOFIX สำหรับเบาะหลังในรุ่น 4 ประตู ระบบ BOS (Brake Override System) ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก ถุงลมนิรภัยรอบคัน 6 จุด และคู่หน้า
ESS (Emergency Stop Signal) เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Blind spot monitoring ปลอดภัยยิ่งขึ้นกับระบบ Parking Aid System พร้อมเซนเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ Rain Sensing Wiper พร้อม Integrated Wiper Blade ระบบฉีดน้ำบนก้านปัดแบบ Blade Type สะอาดหมดจด Crash Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน
Mazda BT-50 MY2024 มีทั้งแบบ แค็ป และสี่ประตูขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนสองล้อยกสูงมีสีภายนอกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ สีเทา ร็อก เกรย์ (Rock Gray) ซึ่งเป็นสีใหม่ สีเทา คอนกรีต เกรย์ (Concrete Gray) สีดำ ทรู แบล็ก (True Black) และสีขาว ไอซ์ ไวท์ (Ice White)
เปิดตัวอย่างเป็นทางการในนวันที่ 26 มีนาคม ในเวลา 13.45 น. เป็นต้นไป และจะเปิดให้เข้าชมตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม ถึง 7 เมษายน ที่งาน Bangkok Motor Show 2024 ในราคาดังนี้
- รุ่น FSC 1.9 C Hi-Racer ราคา 752,000 บาท
- รุ่น FSC 3.0 S Hi-Racer ราคา 862,000 บาท
- รุ่น DBL 1.9 S Hi-Racer ราคา 922,000 บาท
- รุ่น DBL 3.0 S Hi-Racer AUTO ราคา 992,000 บาท
- รุ่น DBL 3.0 SP Hi-Racer AUTO ราคา 1,172,000 บาท
- รุ่น DBL 3.0 SP 4×4 AUTO ราคา 1,272,000 บาท
