ก่อนที่จะเปิดโชว์ตัวที่งาน Beijing Auto Show 2024 ทาง NETA เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ NETA L เอสยูวีนรุ่นใหม่
NETA L มาในร่างเอสยูวีที่โดดเด่นด้วยหลังคารถลาดเอียง ด้านหน้าคล้ายกับ NETA X ตั้งแต่ไฟหน้า LED พร้อมดีไซน์ชุดกระจังหน้า ช่องระบายอากาศรูปตัวเอ็กซ์ มีพอร์ตเสียบชาร์จไฟฟ้าที่บนโคลนหลังด้านขวา มือจับประตูซ่อนเนียนกับตัวถังรถ กระจกมองข้างทรงสปูน ไฟท้าย LED ทรงตัวเอชแนวยาวพาดตัวถัง
กันชนท้ายทรงสปอร์ตโทนเข้มคล้ายกับ NETA S ฝาท้ายติดตั้งที่ปัดน้ำฝนด้าน มีพอร์ตชาร์จไฟฟ้าที่บนโคลนหลังด้านขวา ล้ออัลลอยเลือกได้ทั้งขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/60R18 และขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 225/55R19
สร้างขึ้นด้วยแพลตฟอร์ม Shanhai chassis และ Haozhi 2.0 technology พร้อมความยาว 4,770 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,900 มิลลิมเมตร ความสูง 1,660 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,810 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,935 กิโลกรัม
ภายในรถยังมีหน้าจอขนาดใหญ่ด้วยกันถึงสามจุดตั้งแต่จอมาตรวัด LCD ฝั่งคนขับขนาดเล็ก และจอคู่ขนาดใหญ่ติดตั้งตรงกลางและฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 15.6 นิ้ว มีความละเอียด 2K และประมวลผลรวเร็วผ่านชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ลำโพพงรอบคัน 16 จุด คอนโซลหน้าสีดำพร้อมหนังสัมผัส พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัดสามก้านหุ้มหนังสามก้าน
เบาะนั่งทรงสปอร์ตปรับไฟฟ้าคู่หน้าโดยคนขับปรับได้ 10 ทิศทางและคนนั่ง 14 ทิศทางพร้อมระบบนวด ติดตั้งถาดโต๊ะอเนกประสงค์พับได้หลังเบาะคู้หน้า เบาะหลังนั่งสบายมีที่ท้าวแขนและพับได้แบบ 60/40 โดยมีพื้นที่วางหลังพับเบาะ 1,434 ลิตร ไม่พับเบาะ 583 ลิตร ไฟสร้างบรรยากาศภายใน Ambient Light มีตู้เย็นนขนาดความจุ 6.6 ลิตร ใส่เครื่องดื่มได้หลากหลายในกล่องคอนโซลกลาง โดยโทนสีภายในเลือกได้สองสีทั้งสีน้ำตาล Maillard Brown และสีขาว Mousse White
ประเดิมตลาดด้วยขขุมพลัง EREV เปลี่ยนน้ำมันเป็นไฟฟ้าด้วยการใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร H15R จาก Dongfeng อัตราส่วนกำลังอัด 14.9:1 ให้กำลัง 91 แรงม้าในภาคเครื่องยนต์ใช้ในการปั่นไฟ พร้อมแบตเตอรี่ Lithium iron แบบ LFP จาก CATL ขนาดความจุ 30 kWh และความจุใหญ่ 40 kWh กับมอเตอร์ไฟฟ้าใช้ในการขับเคลื่อน
เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังถึง 231 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร และยังสามารถเสียบปลั๊กแบบ Plug In Hybrid สามารถชาร์จแบบกระแสตรง DC 30-80% ภายในเวลา 19 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC ได้ทาง เนต้า เคลมว่าเป็นรถพลัง EREV ที่ชาร์จเร็วที่สุดในโลก แบ่งเป็นสองขุมพลังหลักดังนี้
- รุ่นเริ่มต้นวิ่งไกลในโหมดไฟฟ้า 220 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และ 1,250 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งสำหรับวิ่งไกลสุดในโหมดน้ำมันกับไฟฟ้า ตามมาตรฐาน CLTC ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 7.3 วินาทีให้อัตราสิ้นเปลือง 20.62 กิโลเมตรต่อลิตร
- รุ่นท็อปวิ่งไกลในโหมดไฟฟ้าล้วน 310 กิโลเมตร และ 1,300 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งสำหรับวิ่งไกลสุดในโหมดน้ำมันกับไฟฟ้า ตามมาตรฐาน CLTC ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 8.2 วินาทีให้อัตราสิ้นเปลือง 20 กิโลเมตรต่อลิตร
พร้อมช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัทและด้านหลังแบบ five-link ความปลอดภัยด้วยวระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ Neta AD advanced driving assistance ประกอบด้วย ตั้งเรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้องระบบติดตามผู้ขับขี่
พร้อมฟังก์ชันความปลอดภัยหลากหลายทั้งระบบล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ full-speed adaptive cruise (ACC) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Assist (LKA) ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ Full Speed Traffic Jam Assist (TJA) ขับขี่กึ่งอัตโนมัติ Highway Assist (HWA)
ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ Forward Collision Warning (FCW) เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Automatic Emergency Braking (AEB) ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกรถยนต์คันหลังชนขณะขับขี่ Rear Collision Warning (RCW) เตือนการถอยหลังขณะออกจากช่องจอด Rear Cross Traffic Alert (RCTA) เตือนการออกตัวขณะออกจากช่องจอด Forward Crossing Warning (FCTA)
เตือนขณะเปลี่ยนเลน Lane Change Assist (LCA) ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW) เตือนการเปิดประตู Door Open Warning (DOW) อ่านป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR) ช่วยการจอดอัตโนมัติ Automatic Parking Assist (APA) เข้าจอดรถอัตโนมัติด้วยรีโมท One-touch Remote Parking (RPA) กล้องมองภาพรอบคัน AVM360 panoramic image และ ถอยหลังรถอัตโนมัติ backtracking (TBA)
NETA L เป็นอีกหนึ่งโมเดลที่จะทำตลาดทั่วโลกอีก 20 ประเทศต่อจาก NETA V-II และ NETA X และมีโอกาสเข้าไทยคาดเป็นช่วงปีหน้า
สเปกจีนมีให้เลือก 5 สี ได้แก่สีดำ Magic Night Black, สีขาว Comet White, สีน้ำเงิน Particle Blue, สีบรอนซ์เงิน Juechen Silver และสีทูโทน สีขาว Comet White หลังคาสีดำ Magic Night Black ขายทั้งหมดสี่รุ่นย่อยเริ่มต้น 129,900-159,900 yuan หรือราว 665,000- 819,000 บาท โดยรุ่นเริ่มต้นจะเปิดตัวจีนในช่วงเดือนสิงหาคมนี้
ส่วนรุ่นไฟฟ้าล้วน BEV ด้วย LFP battery pack TZ210XS001 แบบ Lithium iron ขนาดความจุ 69 kWh จาก SVOLT ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมงแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง วิ่งไกลถึง 510 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้งตามมาตรฐาน CLTC เตรียมขายเร็วๆนี้
ที่มา CarNewsChina
