BMW กลับมาที่การแข่ง Le Mans Classic อีกครั้งหลังจากปี 2014 ซึ่งนอกเหนือจากการจัดนิทรรศการแล้ว ยังมีการจัดแถวบน Circuit de La Sarthe ด้วย BMW M1 Group 4 ในตำนาน ประดับประดาด้วยการตกแต่งรถสไตล์ “Munchener Wirtshaus” โดยรถที่เข้าร่วมการแข่งขันในปี 1981 จะขับเคลื่อนโดยทีมชุดเดิม ซึ่งประกอบไปด้วยเจ้าชายเลโอโปลด์แห่งบาวาเรีย คริสเตียน แดนเนอร์ และปีเตอร์ โอเบิร์นดอร์เฟอร์
นักแข่งทั้ง 3 ได้มาพบกันที่ Spatenhaus และร้านอาหาร Oper ในมิวนิกเพื่อสร้างภาพประชาสัมพันธ์ขึ้นมาใหม่ให้เหมือนกับภาพก่อนการแข่งขันในปี 1981 ในปีนั้น BMW วางแผนที่จะเน้นย้ำถึงการมีส่วนร่วมของบริษัทในการแข่งขัน La Mans 24 ชั่วโมง ที่กำลังจะมาถึงและได้มีการแสดงโปรแกรมการแข่งรถของบริษัท เช่นเดียวกับที่ทำเมื่อ 42 ปีที่แล้ว ทีมงานยกเบียร์สไตน์ขึ้นเพื่อยกย่องความพยายามของพวกเขา
สำหรับเจ้าชายลีโอโปลด์แล้ว นี่เป็นโอกาสพิเศษในการฉลองวันเกิดครบรอบ 80 พรรษาของเขาด้วย “ผมตั้งตารอที่จะได้ขับ BMW M1 Group 4 ในการตกแต่ง “Munchener Wirtshaus” ที่ Le Mans อีกครั้งหลังจากผ่านไป 42 ปี” เขากล่าว “มันทำให้ผมภูมิใจอย่างยิ่งที่ Christian Danner และ Peter Oberndorfer เพื่อนของผมอยู่ที่นี่กับผม เพื่อเราจะได้ย้อนเวลากลับไป”
นอกจาก BMW M1 แล้ว BMW Group Classic จะจัดแสดงนิทรรศการที่พิพิธภัณฑ์ 24 Hours of Le Mans รถยนต์ที่โดดเด่น ได้แก่ BMW V12 LMR ที่ชนะรางวัลรวมครั้งแรกในปี 1999, BMW 3.0 CSL ปี 1975, รถอาร์ตคันแรกของ BMW ที่สร้างสรรค์โดย Alexander Calder และ Jeff Koons BMW M3 GT2 Art Car จากปี 2010
นักแข่ง BMW ที่เข้ามาแบบส่วนตัวประมาณ 20 คนจะเข้าร่วมการแข่งขัน Le Mans Classic ในปีนี้ ซึ่งเป็นการฉลองครบรอบ 100 ปีของการแข่งขัน 24hrs of Le Mans ซึ่งจัดขึ้นครั้งแรกเมื่อปี 1923 ซึ่งจัดขึ้นที่ Circuit de la Sarthe หลักสูตรนี้ประกอบด้วยการผสมผสานระหว่างการขับขี่บนท้องถนนและในสนามแข่ง การแข่ง 24hrs of Le Mans จัดขึ้นทุกปีและได้รับรางวัลจากรถยนต์ที่ครอบคลุมระยะทางมากที่สุดในระยะเวลา 24 ชั่วโมง
BMW M1 สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1978 – 1981 โดย BMW ตั้งใจให้เป็นรถที่คล้ายกับรถแข่งในสมัยนั้น รถสปอร์ตเครื่องวางกลางคันแรกของ BMW และเป็นรถคันแรกที่พัฒนาโดยแผนก M ซึ่ง BMW เคยมีแผนเรื่องซูเปอร์คาร์ไฮบริดคันใหม่ที่มีข่าวลือว่าเป็นตัวตายตัวแทนของทั้ง M1 และ i8 แต่มีรายงานว่า BMW ยกเลิกแผนไปแล้วในปี 2020
Source: Motor1
