ในที่สุด Toyota เตรียมเปิดตัวรถใหม่ประเดิมรุ่นแรกของค่ายช่วงครี่งปีหลังของปี 2023 นี้นั่นก็คือเอ็มพีวีเจเนอเรชันที่ 3 กับ Toyota Innova
เอ็มพีวีเจเนอเรชันใหม่คันนี้ใหม่หมดทั้งคันไปจนถึงงานวิศวกรรมและขุมพลังใหญ่โตด้วยหน้าตาบิ๊กบึ้มตั้งแต่ไฟหน้า LED กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมโครเมียม กันชนหน้าออกแบบเป็นรูปตัว H พร้อมไฟ DRL แบบ LED เส้นแนวนอนสองข้าง พร้อมช่องระบายอากาศใต้กันชนติดตั้งไฟตัดหมอกทรงกลมแบบ LED ด้านข้างมีเส้นสายที่สวยหรู พร้อมกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูสีเดียวกับตัวรถ คิ้วโครเมียมที่ขอบกระจก ล้ออัลลอยเลือกได้ตั้งแต่ขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 205/65R16 ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60R17 และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R18 ไฟท้ายสีขาวแดงแบบ LED กับฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมการสั่งงานด้วยเสียง
คันนี้พัฒนาใหม่หมดจากแพลตฟอร์ม TNGA GA-C โมโนค็อกไร้กระดูกเพื่อความสมดุลในการขับขี่ด้วยความยาว 4,755 มม. ความกว้าง 1,850 มม. ความสูง 1,795 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 185 มม. และความจุถังน้ำมัน 52 ลิตร
ภายในหรูหราแบบสามตอนโดยเบาะนั่งตอนที่สองนั่งได้แบบ Captain Seat 2 ที่นั่งแบบหรูพร้อมที่ท้าวแขน และมีเบาะนั่งตอนที่สองนั่งได้สามคนให้เลือก เบาะนั่งตอนที่สามพับได้แบบ 50:50 และเบานั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้าแบบ 8 ทิศทางสำหรับคนขับพร้อมปุ่มความจำ แผงคอนโซลหน้าออกแบบใหม่ที่คอนโซลกลางแผงคอนโซลเกียร์ออกแบบอยู่ในแผงเดียวกันตั้งแต่จอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 หรือ 10 นิ้วทำงานร่วมกับ
จอสัมผัสด้านหลังเบาะนั่งคู่หน้า 10 นิ้ว และลำโพงให้เลือกทั้ง 4 จุด 6 จุด และ 9 จุดจาก JBL รวม Subwoofer เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบดิจิตอล คอนโซลเกียร์แนวตรง พร้อมปุ่มข้างๆใช้งานสะดวกเช่นเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอแสดงข้อมูล MID 4.21 และ 4.25 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านพร้อม Paddle Shift มีไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ที่ชาร์จมือถือไร้สายและช่องเสียบ USB Type C 4 สี่จุด
ขุมพลังใหม่หมดด้วยเบนซิน Dynamic Force ขนาด 2.0 ลิตร รหัส M20A-FKS 174 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาทีแรงบิด 205 นิวตันเมตรที่ 4,500- 4,900 รอบ/นาที พร้อมฉีดจ่ายน้ำมันโดยตรง D-4S direct injection และควบคุมการเปิด-ปิด วาล์วไอดี VVT-iE จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ Direct Shift พร้อม Sequential Shift 10 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ Eco + Power
และเบนซินฃูผสมไฮบริด Dynamic Force Hybrid รหัส M20A-FXS 2.0 ลิตร ให้พลัง 152 แรงม้าที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 187 นิวตันเมตรที่ 4,400-5,200 รอบ/นาทีในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 113 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่นิเกิล-เมทัลไฮไดรด์ (Ni-MH) 168 cell เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้าสูงสุด 186 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อม Sequential Shift พร้อมโหมดการขับขี่ Eco, Power, Normal
และความปลอดภัย Toyota Safety Sense ความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เช่นเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Toyota Innova เจเนอเรชันใหม่พร้อมที่จะนำเข้ามาขายในไทยช่วงวันที่ 19 กรกฎาคม
