นับตั้งแต่ปี 2506 ที่ ISUZU ผลิตรถยนต์ครั้งแรกในประเทศไทยจากรถรุ่นแรก ISUZU TXD และ TWD มาถึง ISUZU D-MAX ISUZU MU-X และ ISUZU King of Trucks
ล่าสุด ISUZU หวังสร้างงานสร้างความมั่งคั่งให้กับเมืองไทยต่อไปด้วยการทุ่มการลงทุนอีก 32,000 ล้านบาท ยึดไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์อนาคตอย่างต่อเนื่องภายใน 5 ปีนี้ (ตั้งแต่ปี 2567-2571) มุ่งสู่การวางรากฐานยานยนต์อนาคตทั้งการพัฒนารถรุ่นใหม่ ๆ การพัฒนาโรงงาน ระบบการบริหารจัดการพลังงาน การเพิ่มระบบ automation และโรงงานผลิตใหม่ อาจรวมถึงรถใหม่อย่าง ISUZU D-MAX EV ที่จะเปิดตัวที่นอรเวย์ในปี 2568 ส่วนเมืองไทยอาจตามมาถ้ามีความต้องการ รถบรรทุกเจเนอเรชันใหม่ทั้ง ISUZU ELF เจนที่ 7 และรถใหญ่ ISUZU Forward และ ISUZU DECA เจนที่ 6
ได้ฉลองยอดการผลิตรถยนต์จากฐานการผลิตในประเทศไทยครบ 6,000,000 คัน โดยรถคันที่ 6,000,000 เป็น ISUZU V-Cross 4×4 เวอร์ชันส่งออก จากจุดเริ่มต้นของล้านแรกในปี 2540 ใช้เวลาจากการเปิดโรงงานถึง 34 ปีแต่ด้วยการเติบโตแบบก้าวกระโดดอย่างต่อเนื่องทำให้การผลิตครบทุก ๆ 1 ล้านคันต่อมาใช้เวลาลดลง แม้ในยามวิกฤต
เช่น ช่วงวิกฤตเศรษฐกิจต้มยำกุ้งในปี 2540 หรือแม้แต่ในช่วงที่เกิดสถานการณ์โควิด-19 ก็ยังสามารถเป็นแบรนด์ที่ฝ่าวิกฤตด้วยยอดผลิตครบ 6 ล้านคันเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่ผ่านมาโดยใช้เวลาเพียง 3 ปีหลังจากวาระครบรอบ 5 ล้านคันเท่านั้น จากการเปิดเผยของ มร.ทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด สำหรับยอดผลิตรถยนต์จากฐานการผลิตในไทยครบ 6 ล้านคันแบ่งเป็นรถปิกอัพกว่า 3 ล้านคัน ส่งออกอีก 2 ล้าน และรถใหญ่อีก 1 ล้านคัน โดยสถิติยอดผลิตรถในประเทศไทยมีรายละเอียดดังนี้
- ปี 2506-2540 (ระยะเวลาเวลา 34 ปี) ครบ 1 ล้านคัน
- ปี 2541-2550 (ระยะเวลาเวลา 10 ปี) ครบ 2 ล้านคัน
- ปี 2551-2555 (ระยะเวลาเวลา 5 ปี) ครบ 3 ล้านคัน
- ปี 2556-2559 (ระยะเวลาเวลา 4 ปี) ครบ 4 ล้านคัน
- ปี 2560-2563 (ระยะเวลาเวลา 4 ปี) ครบ 5 ล้านคัน
- ปี 2564-2566 (ระยะเวลาเวลา 3 ปี) ครบ 6 ล้านคัน
สำหรับโรงงานผลิต ISUZU Motors (Thailand) ก่อนตั้งเดือนเมษายนปี 2509 (ถือหุ้นโดย ISUZU Asia: 71.1%, TRI PETCH ISUZU SALES: 27.3% และผู้ถือหุ้นรายอื่นๆ: 1.6%) เริ่มประกอบรุ่นแรก ISUZU TXD และ TWD เริ่มผลิตปิกอัพ ISUZU FASTER KBD เมื่อปี 2517 เริ่มส่งออกปิกอัพไปยังออสเตรเลียเมื่อปี 2542 ย้ายฐานการผลิตปิกอัพจากญี่ปุ่นมายังไทยผลิต ISUZU D-MAX เมื่อปี 2545 ฯลฯ
ปัจจุบันมีโรงงานด้วยกันถึงสองที่ทั้ง โรงงานสำโรง ตั้งอยู่ที่ถนนปู่เจ้าสมิงพราย ตำบลสำโรงใต้ อำเภอพระพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ กับ โรงงานเกตุเวย์ ตั้งอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้ ตำบลหัวสำโรง อำเภอแปลงยาว จังหวัดฉะเชิงเทรา มีกำลังการผลิตรวม 385,000 คันต่อปี (ปี 2022 ผลิตรวม 360,000 คันต่อปี) มีพนักงานทั้งหมด 6,002 คน ด้วยทุนจดทะเบียน 8,500 ล้านบาท
ทำหน้าที่ผลิตเพื่อขายในประเทศและส่งออกไปกว่า 100 ประเทศ นับเป็นการเติบโตแบบก้าวกระโดดสมศักดิ์ศรีการเป็น “โปรดักแชมเปี้ยน” ที่ได้รับการยอมรับในตลาดโลก ทั้งหมดนี้เกิดจากความเชื่อมั่นและไว้วางใจของลูกค้าชาวไทยที่มีต่อแบรนด์ ISUZU มาตลอด ไม่ว่าจะเป็นลูกค้าที่ซื้อไปใช้เพื่อการพาณิชย์ และลูกค้าที่ซื้อไปใช้ส่วนตัว จนทำให้การผลิตรถปิกอัพเมดอินไทยแลนด์เป็น “โปรดักแชมเปี้ยน” ที่สามารถสร้างมูลค่าให้ประเทศไทยในตลาดโลก
