Yamaha ลงทุนใน EV Startup River ในอินเดียความเคลื่อนไหวนี้เป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายของ ยามาฮ่า สู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2593
อินเดียเป็นหนึ่งในตลาดรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เนื่องจากมีประชากรจำนวนมากและสภาพแวดล้อมในเมืองที่หนาแน่น รวมถึงปัจจัยอื่นๆ อีกมากมาย การเดินทางด้วยรถสองล้อในอินเดียจึงพบเห็นเป็นจำนวนมากในทุกพื้นที่ และการถือกำเนิดของรถสองล้อไฟฟ้าภายในอินเดีย ผู้คนจำนวนมากจึงได้เปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้า ทำให้เกิดสตาร์ทอัพหน้าใหม่จำนวนมากที่ที่เข้ามารุกตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในแดนภารตะ
เมื่อไม่กี่วันมานี้ Yamaha ประกาศ ลงทุนใน บริษัท เวิลด์ ออฟ ริเวอร์ จำกัด (World of River Limited, Inc.) ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพที่ผลิตและจำหน่ายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในอินเดีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญการระดมทุน Series B ของ River เพื่อลงทุนเพิ่มเติมในการวิจัยและพัฒนาสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในอนาคต
ปัจจุบัน River ทำการตลาดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่น Indie ซึ่งเป็นรุ่น “SUV of Scooters” ที่เน้นการออกแบบเน้นเส้นสายความเป็นเหลี่ยมสันที่ดูแข็งแรง พร้อมฟังก์ชั่นใช้งานที่โดดเด่น โดยมีพื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะมากถึง 55 ลิตร รวมถึงช่องเก็บของด้านหน้า และยังสามารถติดตั้งกระเป๋าข้างหรือกล่องสัมภาระเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บได้อีกด้วย
River Indie คือแพลตฟอร์มสกู๊ตเตอร์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 6.7 กิโลวัตต์ ที่ให้กำลังประมาณ 9 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 26 นิวตันเมตร ทำให้มีความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 4kWh ซึ่งสามารถใช้งานได้ระยะทางเพียง 120 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ส่วนช่วงล่างใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิกพร้อมแดมเปอร์ไฮดรอลิก และระบบกันสะเทือนหลัง คอยล์สปริงพร้อมแดมเปอร์ไฮดรอลิกคู่ พร้อมด้วยระบบดิสก์เบรกหน้า-หลัง และวงล้อแม็กขนาด 14 นิ้ว
สำหรับการลงทุนของ Yamaha ใน River นั้นสอดคล้องกับเป้าหมายของ Yamaha ในการขยายไปสู่การคมนาคมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และตลาดสำหรับรถสองล้อไฟฟ้าที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว การผลักดันในการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มในเป้าหมายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนของ ยามาฮ่า โดยมีพันธมิตรทางธุรกิจใหม่เป็นบริษัท EV ของอินเดียในการบรรลุเป้าหมายนี้
แต่ยังรวมถึงการผลักดันของอินเดียในการใช้พลังงานไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างแรงจูงใจให้กับบริษัทต่างๆ สำหรับการผลิตในประเทศ ดังที่เราได้พูดคุยกันในอดีต Yamaha หวังว่าจะบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดภายในปี 2050 ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ค่อนข้างทะเยอทะยาน แต่แน่นอนว่าความคิดริเริ่มเล็กๆ น้อยๆ จะก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เมื่อเวลาผ่านไป
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
