หลังจากที่อินโดนีเซียประเดิมขายหน้าใหม่เป็นที่แรกสำหรับ Toyota Hilux หรือ Hilux REVO เรียกว่าตัดหน้าออสเตรเลียทั้งๆที่พึ่งปล่อยทีเซอร์ออกไป
ล่าสุดเปิดราคาจำหน่าย Toyota Hilux เป็นที่เรียบร้อยโดยวางขายเฉพาะรุ่นสี่ประตูขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่น SR, SR5 และรุ่น Rouge หรือ ROCCO เวอร์ชันไทย ปรับโฉมรอบที่สามในร่างเจนที่ 8 ถอดแบบมาจาก Toyota Hilux FCEV เริ่มที่กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมเวอร์ชันใหม่ปะตราโลโก้สามห่วง และคำว่า Hilux ปักเอาไว้ ไส้ในกระจังหน้ามาในแบบรังผึ้งข้างล่างเป็นแบบทรงสามเหลี่ยมพร้อมเส้นแนวนอนสองเส้นในไส้ข้างในกันชนหน้าออกแบบใหม่รับกับกระจังหน้า กรอบไฟตัดหมอกหน้า LED รูปตัวแอลสีดำดีไซน์ทันสมัย คิ้วสเกิร์ตสีดำสีเงินใต้กันชนหน้ามาแบบซ่อนรูปเด่น
พร้อมออปชันเดิมทั้งไฟหน้ารมดำแบบ Bi-Beam LED กับไฟ LED Daytime ในโคมเดียวกันและไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ให้เลือก ชุดแต่งสีดำเข้มทั้งคันเช่น กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตู และเปิดฝากระบะท้าย ไฟท้ายแบบ LED แบบเลขสาม Light Guiding ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ล้ออัลลอยลายเดิมเริ่มที่ลายเข้มสีดำหกก้านขนาด 17 นิ้วพร้อมยางขนาด 265/65R17 กระทะล้อสีดำขนาดเดียวกันพร้อมยาง 225/70R17C และล้ออัลลอยลายเดิมหกก้านคู่ทูโทนขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง A/T และยาง H/T ขนาด 265/60R18
ตัวรถรุ่นสี่ประตู ดับเบิลแค็ปยกสูง มีความยาว 5,320-5,330 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,800-2,020 มิลลิเมตร ความสูง 1,750-1,870 มิลลิเมตร ฐานล้อ 3,085 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,985-2,160 กิโลกรัมและถังน้ำมัน 80 ลิตร
ภายในปรับเล็กน้อยบเริ่มที่แผงคอนโซลหน้าและแผงช่องแอร์หน้าตกแต่งหรูหรา แผงประตูขึ้นรูป พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนัง กุญแจ Smart Key ปุ่ม Push Start เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา ช่องต่อไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220V เบาะนั่งคนขับควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าปรับระดับ 8 ทิศทาง มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอแสดงข้อมูล TFT ขนาด 4.2 นิ้ว
จอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาด 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อไร้สายทั้ง Apple CarPlay กับ Android Auto ลำโพงติดรถมีให้เลือกทั้งแบบ 6 จุดและ 9 จุด ในรุ่นท็อป มีช่องเสียบ USB Type C ข้างหลังสองจุด และที่ชาร์จไร้สาย Wireless Charging
ขุมพลังยังเป็นดีเซลเทอร์โบแปรผันรหัสเดิม 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้าที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 1,600–2,800 รอบต่อนาที มาพร้อมเทคโนโลยี V-Active Mild Hybrid พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าในชุดเครื่องยนต์ ทำงานร่วมกับ DC-DC Converter แปลงความต่างศักย์ไฟฟ้ากระแสตรงไปใช้ในการขับเคลื่อนมอเตอร์
ประจุเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V น้ำหนักประมาณ 7.6 กิโลกรัมติดตั้งใต้เบาะผู้โดยสารด้านหลัง เลี้ยงระบบไฟฟ้าภายในรถเสริมพละกำลังการขับเคลื่อนแรงทันใจโดยเฉพาะในช่วงออกตัวและเร่งแซง ติดตั้งระบบหยุดการทำงานเครื่องชั่วคราวขณะเหยียบเบรกหรือ Start/Stop System และยังปรับรอบเดินเบาจาก 720 เป็น 600 รอบต่อนาที ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นจากเดิม 6-10% ประหยัดสุด 12.35-13.33 กิโลเมตรต่อลิตร
จับคู่กับระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีโหมดการลุย Multi-Terrain Select ถึง 6 โหมด ได้แก่โหมด Dirt, ทราย Sand, โคลน Mud, หิมะ Deep Snow และ Auto เฟืองท้ายแบบ limited-slip differential ล็อกเฟืองท้าย Diff-Lock ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า Multi-Terrain Monitor หน้าจอแสดงสถานการณ์ลุยพร้อมป้องกันล้อหมุนฟรีแบบ A-TRC มีระบบบังคับเลี้ยวแบบ VFC (Variable Flow Control) ปรับน้ำหนักพวงมาลัยให้เหมาะสมทุกช่วงความเร็วลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่
ระบบความปลอดภัยมาครบทั้งป้องกันล้อล็อก Anti-lock Braking System-ABS กระจายแรงเบรกให้สมดุล Electronic Brake Force Distribution-EBD เสริมแรงเบรกช่วยเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ Brake Assist-BA ควบคุมการทรงตัว Vehicle Stability Control-VSC ป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control-TRC ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย Trailer Sway Control-TSC ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill-Start Assist Control-HAC
ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Downhill Assist Control-DAC ถุงลมนิรภัย 7 จุดรอบคัน กล้องมองภาพรอบคัน Panoramic View Monitor ควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ Follow Me Home และสัญญาณกะระยะการจอดรถ
ความปลอดภัยขั้นเทพ Toyota Safety Sense ทั้งระบบเตือนออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ Lane Departure Alert With Steering Assist ความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Collision System ตรวจจับทั้งคนเดินถนน จักรยาน และรถคันหน้า ส่งสัญญาณเตือนและช่วยเบรกเพื่อลดโอกาสและความรุนแรงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ จดจำป้ายจราจร Road Sign Assist-RSA
ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Adaptive cruise control แบบ High Speed เตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor-BSM ช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert-RCTA กล้องมองภาพรอบคัน Panoramic View Monitor
รุ่นปรับโฉมหน้าที่สี่ขายจริงมีนาคม เปิดราคาจำหน่ายที่ออสเตรเลียเริ่มต้น $54,130-$71,530 หรือราว 1,279,000-1,694,000 บาท เป็นราคารวมค่า On-Road เท่ากับว่าเมืองไทยมีสิทธิ์เปิดตัว Toyota Hilux REVO พร้อมกับ Toyota Hilux REVO GR Sport ก่อนงาน Bangkok Motor Show 2024
ที่มา Toyota Australia
