หลังเปิดตัว SUBARU BRZ MY2024 เพิ่มระบบความปลอดภัย EyeSight ในรุ่นเกียร์ธรรมดาจัดเต็มเทียบเท่ารุ่นเกียร์ออโต้จนนิยมในหมู่ขาซิ่งชาวญี่ปุ่น
ล่าสุดเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่หรือ SUBARU BRZ MY2025 ครั้งนี้มีการปรับเปลี่ยนในส่วนรุ่นเกียร์ธรรมดาส่วนรุ่นเกียร์อัตโนมัติปรับลุคใหม่เพิ่มความเร้าใจในการขับขี่
ภายนอก Exterior
หล่อทั้งคันตั้งแต่ไฟหน้าFull LED และไฟ DRLs รูปตัว C ในโคมเดียวกัน ที่มีตัวอักษร BRZ สีแดงเชอรี่บนขอบโคมไฟหน้า ชุดกระจังหน้าที่ออกแบบช่องระบายอากาศทรงเหลี่ยมแก้มข้างตัวรถมีครีบระบายอากาศขนาดเล็ก กระจกมองข้างทรงสปูนปรับพับด้วยระบบไฟฟ้า เสาอากาศครีบฉลาม ไฟท้าย LED พร้อมกันชนหลังมีลิ้นสปอยเลอร์สีดำในตัวติดตั้งท่อไอเสียกลมคู่สองฝั่งในตัวเติมเต็มความเข้มขึ้นอีกระดับและล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยางแก้มเตี้ยขนาด 215/40R18 ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/45R17 กระทะล้อสีดำขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 205/55R16 และดิสก์เบรกขนาดใหญ่
ในรุ่น STI Sport มาพร้อมล้อลายพิเศษ 10 ก้านสีเทาเข้มเงาขนาด 18 นิ้ว กระจกมองข้างและเสาอากาศครีบฉลามตกแต่งสีดำคริสตัลแบล็ก Crystal Black Silica ดิสก์เบรกขนาดใหญ่และคาลิเปอร์สีทองปักโลโก้สีแดงทั้งคาลิเปอร์ 4 ลูกสูบด้านหน้า และ 2 ลูกสูบด้านหลังจาก Brembo อัปเกรดช่วงล่างให้คมทุกโค้งเข้มทุกเส้นทางจาก STI ด้วยการใช้แดมเปอร์ Hitachi Astemo SFRD สำหรับล้อหน้าและ STI Turning สำหรับล้อหลังเพื่อให้รถน้ำหนักเบาลง มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำเป็นพิเศษ แม่นยำในการขับขี่ ยืดหยุ่นมากขึ้น มีการควบคุมและเสถียรภาพที่ดีขึ้น
ภายใน Interior
ในรุ่นเกียร์ธรรมดาเพิ่มสีสันด้วยมาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 7 นิ้ว เพิ่มคำว่า Sport พร้อม ขอบหน้าจอสีแดงเข้ามา พร้อมออปชันเดิมด้วยแผงคอนโซลหน้าสีดำที่ดูดีมิติมีความเหลี่ยมอย่างชัดเจนตั้งแต่ช่องปรับอากาศตรงกลางถัดลงมากับหน้าจอกลางความบันเทิง infotainment ขนาดใหญ่ 8 นิ้ว พร้อมลำโพง 8 จุด ระบบปรับอากาศดิจิทัล และเอกลักษณ์กับสวิตช์ดีไซน์เฉพาะตัว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน
รุ่น STI Sport เรียบง่ายแต่คับคั่งด้วยออปชันเพิ่มเติมสำหรับขาซิ่งด้วยตราโลโก้ STI ขอบสีแดงรูปคล้ายเครื่องยนต์ Boxer ในชุดมาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 7 นิ้ว ชุดเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ผสมหนังกลับ สีดำเดินด้ายแดงรวมถึงแผงประตู แผงคอนโซลหน้าตกแต่งด้วยหนังสัมผัสสีดำเดินด้ายกลมกลืนเท่ลงตัว ปุ่ม Push Start ติดตรา STI ปุ่มการทำงานเครื่องปรับอากาศและสวิตช์อื่นๆตกแต่งด้วยสีเงินเงาวาว หัวเกียร์หุ้มหนังแต่งขอบสีดำ และหนังสัมผัส brannove เหนือชุดมาตรวัดความเร็วตกแต่งด้วยหนังสีดำเดินด้ายแดง
ขุมพลัง Performance
เครื่องยนต์เบนซินสูบนอน Boxer ยังร้อนแรงเร้าใจในทุกความเร็วด้วยรหัส FA24 ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังมากสุด 235 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 3,700 รอบต่อนาที แรงด้วยอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 6.3 วินาที มาพร้อมเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป ขับเคลื่อนล้อหลัง จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Shift Lock เลือกโหมดการขับขี่ 3 โหมด ตามการทำงานของมาตรวัดทั้งโหมด Normal, Sport และ Track และเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่ครั้งนี้เพิ่มโหมด Sport จากเดิมจะมีทั้ง Normal และ Track
การเพิ่มโหมด Sport ในรุ่นเกียร์ธรรมดาครั้งนี้เกิดจากความรู้ที่ได้รับจากความพยายามของทีม SDA Engineering ซึ่งเข้าร่วมในซีรีส์ Super Taikyu โดยมีการปรับปรุงในส่วนเครื่องยนต์กับการตั้งค่าปีกผีเสื้อเพื่อให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้แม่นยำต่อการทำงานทุกช่วงรอบเครื่องยนต์ ปรับปรุงประสิทธิภาพในการควบคุมคันเร่งให้ฉับไวขึ้น นอกจากนี้ ระดับเสียงของระบบควบคุมเสียงแบบแอคทีฟยังถูกเปลี่ยนช่วยเพิ่มความรู้สึกตื่นเต้นเร้าใจให้กับผู้ขับขี่
ทางด้านรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในโหมด Manual Mode +/- ปรับปรุงในส่วนการตั้งค่าเพื่อกำหนดช่วงขีดจำกัดความเร็วรอบต่อนาทีโดยอิงจากการประเมินการใช้งานของผู้ขับขี่ สภาพถนน ฯลฯ อย่างครอบคลุม และช่วงความเร็วรอบต่อนาทีได้รับการขยายเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วทางด้าน Handling มีการปรับปรุงช่วงล่างในส่วนโช้กอัพให้สัมพันธ์กับการทำงานของพวงมาลัยไฟฟ้าให้มีน้ำหนักดีจิกทุกโค้ง
ความปลอดภัย Safety ขั้นเทพด้วย EyeSight มาครบทั้ง
- ระบบความปลอดภัยก่อนการชน Pre-collision braking system
- เตือนเมื่อออกนอกเลน Lane departure alert
- เตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว Leading vehicle notice
- ช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Lane sway warning
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic high beams
- เตือนออกนอกเลน Blind Spot Warning
- ช่วยเบรกขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Braking
- เตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert
- ควบคุมควาเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ในรุ่นเกียร์ธรรมดา
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ทุกระดับความเร็ว Full speed range adaptive cruise control ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ
SUBARU BRZ MY2025 มาครบทั้งรุ่นกระทะล้อพร้อมอุปกรณ์โรลบาร์ในรถเพื่อเอาไปลงแข่งขันอย่างรุ่น Cup Car Basic รุ่นปกติทั้งรุ่น R, รุ่น S และรุ่น STI Sport มาครบ 7 รุ่นย่อย เริ่มต้น 3,322,000-3,817,000 Yen หรือราว 764,000-875,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายไทยราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 1,629,000-1,869,000 บาท มีทั้งหมด 7 สีรวม 2 สีทั้งสีขาวมุก Crystal White Pearl และสีแดง Ignition Red
ที่มา Carwatch
