LYNK&CO ค่ายรถลูกครึ่งจีน-สวีเดนชื่อดังในเครือ GEELY เลือกเมืองมิลานประเทศอิตาลีเปิดตัวที่แรกของโลกกับเอสยูวีเจนเนอเรชันใหม่นั่นคือ LYNK&CO 02 อย่างเป็นทางการ
คาดว่าเป็นการมาแทน LYNK&CO 02 เจนแรกที่ตลาดยาวนานถึง 6 ปี เจนใหม่นี้อาจเรียกได้ว่าเป็นฝาแฝดกับ ZEEKR X ก็ว่าได้เริ่มที่ภายนอกมาพร้อมงานดีไซน์หรูตั้งแต่ชุดไฟ DRL แบบ LED รูปตัวเอช 2 เส้นแนวตั้ง พร้อมชุดไฟหน้า LED และแถบไฟ DRL LED ในชุดกระจังหน้าทรงทึบติดตราโลโก้พร้อมชุดกันชนหน้ามีช่องระบายอากาศแบบแอคทีฟ
หลังคามาแบบสีดำพร้อมหลังคากระจกพาโนรามิก กระจกมองข้างดีไซน์เอกลักษณ์แบบไร้กรอบ กรอบเสา C ขนาดเล็ก ยาวไปถึงกระจกหลังพร้อมสปอยเลอร์หลัง ดีไซน์ที่จับประตูแบบยกก้านฝังเรียบกับตัวถัง ด้านท้ายเป็นแบบไฟท้าย LED แนวยาวพร้อมสปอยเลอร์หลังในตัวและคิ้วขอบล้อสีเดียวกับตัวรถพร้อมล้ออัลลอยเลือกได้ทั้งขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R19 และขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 245/45R20
ตัวรถมาในร่างเอสยูวีไซซ์คอมแพ็คจากจากพื้นฐานแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ที่พัฒนาร่วมกันกับ LOTUS Smart ZEEKR และ Volvo และยังใช้ร่วมกับ ZEEKR X, SMART #1, Volvo EX30 ตั้งแต่
- ความยาว 4,460 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,845 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,573 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,755 มิลลิเมตร
- ช่องใส่ของใต้ฝากระโปรงหน้า 15 ลิตร
ภายในธรรมดาเรียบง่ายด้วยแผงคอนโซลหน่าดีไซน์โดดเด่นด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ 15.4 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay Android Auto มีมาตรวัดแนวนอนแบบสีดิจิทัล LCD 10.2 นิ้ว พร้อมจอแสดงผลบนแผงคอนโซลหน้า AR-HUD พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านทรงหัวตัดท้ายตัดพร้อมระบบอุ่นที่พวงมาลัย ที่ชาร์จมือถือไร้สาย 2 ช่อง มีช่องเสียบ USB 3 จุดแบ่งเป็น Type-A 1 จุด และ Type-C 2 จุด
รักเสียงเพลงอย่างเพลิดเพลินด้วยลำโพงคุณภาพจาก Harman Kardon ให้มาทั้งคัน 14 จุด ทิศทางเสียง และมี 8 จุดในรุ่นเริ่มต้น ประมวลผลการทำงานรวดเร็วด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295 พร้อมกล้อง Journey ที่ให้ผู้ใช้ “ถ่ายเซลฟี่หรือถ่ายรูปหมู่โดยตรงจากกระจกมองหลังเพื่อบันทึกความทรงจำระหว่างการเดินทาง”
เบาะนั่งคู่หน้ามาแบบ Zero Gravity Seat ที่นั่งทั้งหมดมีระบบอุ่นเบาะ เบาะเย็น รวมถึงระบบนวดเบาะมาให้วัสดุหุ้มเบาะใช้วัสดุหนังและหนังสังเคราะห์รวมถึงแผงอคนโซลหน้าและแผงประตูวัสดุภายในนั้นทำมาจากวัสดุรีไซเคิล เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทั้งคัน สะท้อนถึงความมุ่งมั่นต่ออนาคตที่สะอาดกว่า และมีพื้นที่ด้านหลัง 440 ลิตร กรณีไม่พับเบาะลงหลังแบบ 60/40 และถ้าพับจะมีพื้นที่ถึง 1,400 ลิตร
ขุมพลังเป็นไฟฟ้าล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังแบบเดียวกับ ZEEKR X ให้กำลังถึง 272 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตรวิ่งไกลสุดต่อการชาร์จทำได้ 540 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 5.5 วินาที
พร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ nickel-cobalt-manganese 66 kWh ชาร์จได้สองรูปแบบทั้ง DC กระแสตรงรองรับกำลังการชาร์จ 150 kW 10-80% ภายใน 30 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 11 และ 22 kW ภายใน 3.30 ชั่วโมง วิ่งไกล 435 กิโลเมตรในรุ่นเริ่มต้น และ 445 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งในรุ่นท็อป สามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆได้หรือ Vehicle to load (V2L) พร้อมความปลอดภัยด้วย ADAS มากถึง 21 ระบบเช่น
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมตรวจจับคนเดินถนน AEB (Autonomous Emergency Braking)
- เตือนก่อนการชนด้านหน้า CMSF (Collision Mitigation Support Front)
- ช่วยเตือนขณะเดินหน้า FCTA (Forward Cross Traffic Alert)
- ช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
- เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ALC (Automatic Lane Change)
- เตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection)
- ช่วยบังคับพวงมาลัยขณะเลี้ยวโค้ง EMA (Evasive Maneuver Assist)
- จดจำป้ายจราจร TSR (Traffic Sign Recognition)
- กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
LYNK&CO 02 เจนใหม่จำหน่าย 2 รุ่นย่อยทั้งรุ่นเริ่มต้น 02 Core และรุ่นท็อป 02 More ประเดิมขายที่กลุ่มประเทศยุโรปเปิดรับจองในราคาเริ่ม €35,995- €39,495 หรือราว 1,309,000-1,435,000 บาท พร้อมขายทั้ง อิตาลี เยอรมนี ฝรั่งเศส และเนเธอร์แลนด์และยังเป็นรุ่นแรกของค่ายที่จำหน่ายในยุโรปส่วนจีนจะใช้ชื่อ LYNK&CO Z20 มาพร้อมสีภายนอกรถ 4 สี ดังนี้
- สีแดง Techno Magenta
- สีเทา Grid Gray
- สีขาว Crystal White
- สีน้ำเงิน Cosmic Blue
ที่มา Carscoops
