More

    XPENG P7+ เก๋งอีวีวิ่งไกล 602-710 กม. เปิดขายจีนเริ่ม 895,000 บาท

    XPENG P7+ หลังเปิดตัวที่จีนมียอดจองภายใน 3 ชั่วโมงของวันที่ 7 พฤศจิกายนมากถึง 31,528 คันและเป็นรุ่นหนึ่งของค่ายที่สร้างยอดจองมหาศาล

    XPENG P7+

    XPENG P7+ เก๋งไฟฟ้าทรง Liftback เจ้าของฉายา“ยานยนต์ AI รุ่นแรกของโลก”

    ภายนอกมีดีไซน์ด้านหน้าที่ล้ำสมัยกับไฟหน้า LED สองฝั่งฝังในชุดกันชนหน้าพร้อมแถบไฟ LED DRL แนวยาว บนชุดไฟหน้ากระจังหน้าทรงทึบและติดตราโลโก้บนไฟ DRL มาด้วยชุดกันชนหน้าออกแบบให้มีช่องระบายอากาศสีดำขนาดใหญ่แบบแอคทีฟปิดเพื่อลดแรงต้านลมที่จะเข้ามา

    ด้านข้างมาพร้อมกระจกรถทรงโอเปร่าแบบเดียวกับยุโรปกระจกรถมาแบบไร้กรอบหรือ Frameless Door  กระจกมองข้างทรงสปูนพร้อมไฟเลี้ยว LED ที่เปิดประตูรถดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถังรถด้านท้ายทรงสวยด้วยไฟท้าย รูปตัว C แนวยาวแบบ LED พร้อมสปอยเลอร์หลังสีดำติดกระจกหลังแบบ LED แนวยาว

    ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/60R18 และขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 255/45R20 จาก Michelin และพิเศษรุ่น Limited Edition Max นอกจากล้อลายเข้ม 20 นิ้ว มาพร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมคาลิปเปอร์สีเหลือง

    รุ่นนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SEPA 2.0 ซึ่งให้ความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่น P7i พบว่าตัวรถใหญ่ขึ้น 168 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 41 มิลลิเมตร สูงขึ้น 62 มิลลิเมตร ฐานล้อยาวขึ้น 2 มิลลิเมตร ดังนี้

    • ความยาว 5,056 มิลลิเมตร
    • ความกว้าง 1,937 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,512 มิลลิเมตร
    • ระยะฐานล้อ 3,000 มิลลิเมตร
    • น้ำหนักรถ 1,967-2,073 กิโลกรัม

    XPENG P7+

    ภายในมาพร้อมจอจอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว มาพร้อมระบบสั่งการด้วยเสียง Full scenario voice assistant 2.0 รองรับ Real time continuous voice command recognition, การใช้งานแบบมัลติโซนและการใช้งานแบบออฟไลน์มีการอัพเดททั้งเฟิร์มแวร์และซอฟท์แวร์อัตโนมัติผ่านระบบออนไลน์ (OTA-Over The Air) ช่วยให้มีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยตลอดเวลาทำให้ผู้ขับได้ใช้สิ่งที่ใหม่และทันสมัยก่อนใครพร้อมชิป Qualcomm Snapdragon SA8295P สามารถนำเสนอระบบนำทางแบบ 3 มิติ

    XPENG P7+

    ชุดคอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่ายพร้อมมาตรวัดความเร็ว 10.25 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้าน คอนโซลกลางติดตั้งที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลังไฟสูง 50W พร้อมลำโพงมากถึง 20 จุดให้กำลังเสียงแบบพาโนรามารองรับการปรับเอฟเฟกต์เสียงต่างๆ เบาะนั่งหุ้มกึ่งหนังแท้ NAPPA ปรับไฟฟ้าคู่หน้ามีระบบอุ่นเบาะและเบาะเย็น เบาะหลังพับได้แบบ 60:40 มีพื้นที่ด้านท้ายมากถึง 2,221 ลิตร และมีพื้นที่ด้านท้ายตอนไม่พับเบาะ 725 ลิตร

    XPENG P7+

    มาพร้อมกับหลังคาแบบพาโนรามิกขนาด 2.1 ตารางเมตรสามารถป้องกันรังสี UV 99.9% และป้องกันรังสีอินฟราเรด 97.6% และไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light ปรับได้ 256 สี จอด้านหลังแบบสตรีมมิ่งขนาด 9 นิ้วให้ความคมชัดแม้จะขับในเวลากลางคืนฝนตกและวัสดุภายในแบบไมโครไฟเบอร์พร้อมโทนสีภายใน 2 สีทั้งสีเทา สีเทาเข้ม สีเบจ

    รุ่นพิเศษ Limited Edition Max มาพร้อมภายในสีสีเขียว Fuyao Green พร้อมเบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีเขียวเข้ม Alcantara และสครัพเพลทชายประตูสีเงินติดตรา LIMITED EDITION

    XPENG P7+

    ขุมพลังไฟฟ้ามาแค่มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ผลิตโดย Eve Power จากสถาปัตยกรรมการชาร์จเร็ว 800V ซิลิกอนคาร์ไบด์ให้ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีด้วยกันถึง 3 ทางเลือกทั้ง

    • รุ่นเริ่มต้น Long Range Max ความจุแบตเตอรี่ 60.7 kWh ให้กำลัง 245 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 6.9 วินาที วิ่งไกลสุด 602 กิโลเมตร (CLTC)
    • รุ่น Ultra Long Range Max ความจุแบตเตอรี่ 76.3 kWh ให้กำลัง 313 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 5.9 วินาที วิ่งไกลสุด 710 กิโลเมตร (CLTC)
    • รุ่นพิเศษ Limited Edition Max ความจุแบตเตอรี่ 76.3 kWh ให้กำลัง 313 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 5.9 วินาที วิ่งไกลสุด 685 กิโลเมตร (CLTC)

    XPENG P7+

    พร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง Comfort/Standard/Sport/Personalized มีระบบชาร์จกลับ X-Pedal Energy Recovery เลือกได้ตั้งแต่ Off/Low/Medium/High พวงมาลัยไฟฟ้าและBrake pedal ปรับน้ำหนัก 3 โหมดทั้ง Comfort/Standard/Sport

    ทั้ง 3 รุ่นชาร์จได้ทั้งกระแสสลับ AC และกระแสตรง DC 10-80% ภายใน 20 นาที รองรับ V2L 3.3 kW พร้อมช่วงล่างอิสระ 4 ล้อด้านหน้าแบบ Double wishbone ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Multi-Link

    ระบบขับขี่อัตโนมัติทำงานด้วย AI Eagle Eye กล้องที่มีความคมชัด10 เท่า รองรับ HDR มีระยะการมองเห็นที่คมชัด ระยะการรับรู้เพิ่มขึ้นและทำงานได้ดีในที่แสงน้อยและย้อนแสงเทียบเท่ากับระบบ XNGP ด้วยชิป Turing AI พร้อมระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติแบบ End-to-End และความปลอดภัย ADAS

    • ระบบเตือนออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ LDW lane departure warning
    • ช่วยคุมรถให้อยู่ในช่องทาง LKA lane keeping assist
    • ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน และช่วยควบคุมรถเมื่อออกนอกเลน ELK  Emergency lane keeping assist
    • เตือนมุมอับสายตาของรถยนต์ BSD blind spot monitoring and early warning
    • ช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA lane change warning
    • เตือนการเปิดประตู DOW door opening warning
    • ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW forward collision warning
    • ช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB automatic emergency braking
    • ปรับระดับไฟสูงอัตโนมัติ IHB smart high beam
    • ช่วย​หลีกเลี่ยง​การ​ชน​จาก​รถ​คัน​อื่น​ที่​เคลื่อนที่​ใกล้​เข้า​มา​จากด้านหลัง RCW rear collision warning
    • ช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA rear cross traffic warning
    • เตือนความเมื่อยล้าขณะขับขี่ DMS driver status monitoring
    • ล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC adaptive cruise control

    XPENG P7+

    XPENG 7P+ เปิดขายจีนถึง 3 รุ่นทั้งรุ่น Long Range Max รุ่น Ultra Long Range Max และรุ่นพิเศษ Limited Edition Max จำนวนจำกัด 500 คัน เริ่มต้น 186,800-218,800 YUAN หรือราว 895,000-1,045,000 บาท

    พร้อมสีภายนอก 6 สีได้แก่ สีบอรนซ์เงิน Crescent Silver, สีขาว Nebula White, สีดำ Dark Night, สีม่วง Star Dusk Purple, สีเบจ Yunbeimi และสีเทา Starque Matte Gray (Limited Edition)

    ที่มา CARNEWSCHINA 1

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts