รถใหม่ลำดับที่ 4 ของค่าย HYPTEC ในเครือ GAC AION บุกตลาดรถอัลตร้าลักชัวรีอย่างเต็มรูปแบบและรุ่นใหม่นี้มาในร่างเอสยูวีหรูในชื่อ HYPTEC HL
จุดมุ่งหมายของ HYPTEC HL ท้าชนเอสยูวีตัวเอ้ทั้ง Mercedes-Benz GLS (Mercedes-Maybach GLS) BMW X7 และ NIO ES8 ด้วยความยาว 5.1 เมตร
หน้าตาโดดเด่นด้วยไฟวิ่ง LED ตรงชุดกระจังหน้าทรงทึบพร้อมคิ้วสีเงินคาดใต้ช่องระบายอากาศในชุดกันชนหน้าชุดไฟหน้า LED ประกอบด้วยชุดไฟ DRL ส่วนบนและไฟหน้าส่วนล่างพร้อมกรอบสีเงินรูปตัววีสองฝั่งปะโลโก้เก๋บนชุดไฟวิ่ง
ด้านข้างมาเด่นด้วยหลังคากระจกพาโนรามิกพร้อมราวหลังคาสีเงินติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคารถส่วนหน้า กรอบกระจกทั้งบานตกแต่งด้วยเส้นสีเงิน กระจกมองข้างทรงสปูนพรัอมไฟเลี้ยว LED ที่เปิดประตูยืดหดได้ คิ้วชายล่างสีเงินลากยาวอยู่ในตำแหน่งเดียวกับคิ้วชายล่างกันชนหน้า
กลมกลืนลงตัวด้วยไฟท้ายรูปตัวที LED แนวยาวเรียบเนียนพร้อมฝาท้ายและกันชนหลังทรงหรูติดตั้งคิ้วสีเงินเป็นหนึ่งเดียวกับด้านข้างและด้านหน้า ล้ออัลลอยลายซี่หลายๆก้านขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 265/45R21 แน่นอนว่าตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์ม AEP 3.0 เริ่มที่ ความยาว 5,126 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,088 มิลลิเมตร
ภายในยังไม่การเปิดเผยข้อมูลแต่ภาพหลุดที่ผ่านมามีความคล้ายกับ HYPTEC HT พวงมาลัยดีไซน์เรียบมีสไตล์ 2 ก้านแบบมัลติฟังก์ชันท้ายตัด มาตรวัดความเร็วดิจิทัลคาดใช้ขนาด 8.8 นิ้ว มีจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์ส่วนกลางขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว แผ่นชาร์จไร้สาย 2 แผ่น คอนโซลกลางแบบลอยพร้อมช่องเก็บของขนาดใหญ่ด้านล่าง ลำโพงรอบคัน หลังคาหุ้มด้วยหนังคุณภาพ
นอกจากนี้เบาะนั่งทั้งหมดหุ้มด้วยหนังคุณภาพสูงแบบ 2+2+2 ผู้โดยสารด้านหน้าสามารถพับลงให้แบนและปรับให้เข้ากับพื้นที่ที่ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังยืดออกได้อย่างแท้จริง เบาะนวดสำหรับที่นั่งด้านหน้าเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเลือกความสะดวกสบายตามความต้องการ
เบาะนั่งตอนที่ 2 ระดับเฟิร์สคลาส (First Class Seats) ปรับเอนได้ เพิ่มความสะดวกสบายหรูหราในทุกสัมผัส และเพิ่มที่วางเท้าเล็กๆ จากด้านหลังของเบาะหน้าได้ พร้อมโหมด VIP สามารถเลื่อนและพับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าไปข้างหน้าได้ ทำให้เกิดพื้นที่ว่างสูงสุดสำหรับเบาะแถวที่สองมีปุ่มการทำงานทั้งปรับเสียงในตอนหลังของรถปิดม่านกันแดด และกระจกหน้าต่าง เพื่อสร้างบรรยากาศการนอนหลับที่สบาย
ทางด้านขุมพลังยังไม่มีการเปิดเผยเรื่องแรงม้า แรงบิด ความจุแบตเตอรี่ วิ่งไกลต่อการชาร์จแต่แง้มข้อมูลมาว่าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ บนแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 800V รองรับการชาร์จกระแสตรงในระดับ 5C ใช้เวลาการชาร์จในเวลาสั้นลง พร้อมช่วงล่างถุงลม และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ ADiGO Intelligent Assistance System 6.0
เบื่องต้นการเปิดตัว HYPTEC HL เปิดตัวที่จีนในวันที่ 15 พฤศจิกายนที่งาน Guangzhou Auto Show 2024 และเตรียมขายจริงเร็วๆนี้
ที่มา CARNEWSCHINA
