รถใหม่ลำดับที่ 4 ของค่าย HYPTEC บุกตลาดรถอัลตร้าลักชัวรีอย่างเต็มรูปแบบในชื่อ HYPTEC HL เปิดตัวที่งาน Guangzhou Auto Show 2024
จุดมุ่งหมายของ HYPTEC HL ท้าชนเอสยูวีตัวเอ้ทั้ง Mercedes-Benz GLS (Mercedes-Maybach GLS) BMW X7 และ NIO ES8 ด้วยความยาว 5.1 เมตร
หน้าตาโดดเด่นด้วยไฟวิ่ง LED Interactive ตรงชุดกระจังหน้าทรงทึบ ส่งมาในรูปแบบข้อความ รูปภาพและอื่นๆ พร้อมคิ้วสีเงินคาดใต้ช่องระบายอากาศในชุดกันชนหน้าชุดไฟหน้า LED ประกอบด้วยชุดไฟ DRL ส่วนบนและไฟหน้าส่วนล่างพร้อมกรอบสีเงินรูปตัววีสองฝั่งปะโลโก้เก๋บนชุดไฟวิ่ง
ด้านข้างมาเด่นด้วยหลังคากระจกพาโนรามิกพร้อมราวหลังคาสีเงินติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคารถส่วนหน้า กรอบกระจกทั้งบานตกแต่งด้วยเส้นสีเงิน กระจกมองข้างทรงสปูนพรัอมไฟเลี้ยว LED ที่เปิดประตูยืดหดได้ คิ้วชายล่างสีเงินลากยาวอยู่ในตำแหน่งเดียวกับคิ้วชายล่างกันชนหน้า
กลมกลืนลงตัวด้วยไฟท้ายรูปตัวที LED แนวยาวเรียบเนียนพร้อมฝาท้ายและกันชนหลังทรงหรูติดตั้งคิ้วสีเงินเป็นหนึ่งเดียวกับด้านข้างและด้านหน้า ล้ออัลลอยลายซี่หลายๆก้านขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 265/45R21 แน่นอนว่าตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์ม AEP 3.0 เริ่มที่ ความยาว 5,126 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,990 มิลลิเมตร ความสูง 1,750 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,088 มิลลิเมตร
ภายในสไตล์หรูด้วยห้องโดนยสารอัจฉริยะ ADIGO 6.0 smart cockpit เริ่มที่คอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่ายพร้อมจอลอยตัว 2 ตัวเริ่มที่มาตรวัดความเร็วดิจิทัลคาดใช้ขนาด 8.8 นิ้ว มีจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์ส่วนกลางขนาดใหญ่ 17.3 นิ้ว พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือแผงคอนโซลหน้า HUD 27 นิ้วแผ่นชาร์จไร้สาย 2 แผ่น คอนโซลกลางช่องเก็บของขนาดใหญ่ด้านล่าง
ลำโพงอะคูสติกรอบคันจากแบรนด์ HYPTEC หลังคาหุ้มด้วยหนังคุณภาพ พวงมาลัยดีไซน์เรียบมีสไตล์ 3 ก้านแบบมัลติฟังก์ชันท้ายตัดพร้อมเกียร์คอหลังพวงมาลัยไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light
นอกจากนี้เบาะนั่งทั้งหมดหุ้มด้วยหนังคุณภาพสูง NAPPA แบบ 2+2+2 ผู้โดยสารด้านหน้าสามารถพับลงให้แบนและปรับให้เข้ากับพื้นที่ที่ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังยืดออกได้อย่างแท้จริง เบาะนวดสำหรับที่นั่งด้านหน้าเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเลือกความสะดวกสบายตามความต้องการ
เบาะนั่งตอนที่ 2 ระดับเฟิร์สคลาส (First Class Seats) ปรับเอนได้ด้วยระบบไฟฟ้า 12 ทิศทาง นวดได้ 18 จุดทั่วทั้งตัวเบาะ เพิ่มความสะดวกสบายหรูหราในทุกสัมผัส เพิ่มที่วางเท้าเล็กๆ จากด้านหลังของเบาะหน้าได้ พร้อมโหมด VIP สามารถเลื่อนและพับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าไปข้างหน้าได้ ทำให้เกิดพื้นที่ว่างสูงสุดสำหรับเบาะแถว 2
มีปุ่มการทำงานทั้งปรับเสียง ปิดกระจกหน้าต่าง ลำโพงฝังในพนักพิงศีรษะ เพื่อสร้างบรรยากาศการนอนหลับที่สบายแบบ Zero Gravity ออกแบบตามสรีระของผู้โดยสารปรับได้ถึง 127.5 องศาและตอนที่ 3 นั่งได้ 2 ที่นั่ง
ขุมพลังมีการเปิดเผยแล้วว่ามาทั้งไฟฟาล้วนหรือ EV มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ วิ่งไกล 750 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งและปลั๊กอินไฮบริดแบบขยายระยะทาง Extended Range หรือ EREV วิ่งในโหมดไฟฟ้าได้ 350 กิโลเมตรและวิ่งรวม 1,200 กิโลเมตรต่อน้ำมัน 1 ถัง และชาร์จ 1 ครั้ง เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ บนแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 800V รองรับการชาร์จกระแสตรงในระดับ 5C ใช้เวลาการชาร์จในเวลาสั้นลงด้วยกำลังการชาร์จเพิ่มเป็น 5 เท่า
พร้อมช่วงล่างถุงลมและ CDC มีระบบขับขี่อัจฉริยะ ADiGO Pilot NDA4.0 ขับเคลื่อนด้วย AI พร้อมเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา พร้อมเทคโนโลยี RNC (Road Noise Cancellation) ช่วยลดเสียงรบกวนจากข้างนอกได้กว่า 2.7 dB
HYPTEC HL เตรียมขายในรูปแบบ Pre-Sale หรือเปิดรับจองสิทธิ์เดือนกุมภาพันธ์ปี 2025 ส่วนจะมีแนวโน้มทำเวอร์ชันพวงมาลัยสำหรับตลาดเอเชียแปซิฟิกหรือไม่ต้องติดตาม
ที่มา CARNEWSCHINA
