รถยนต์ไฟฟ้าจีน 4 รุ่นล่าสุด ที่ได้รับคะแนนปลอดภัย 5 ดาว ในการทดสอบการชนและความปลอดภัยของ Euro NCAP ในเดือนธันวาคม โดยรุ่นเหล่านี้ได้แก่ Changan Deepal S07, Leapmotor C10, Maxus eTerron 9 และ Volvo EX30
เมื่อปีที่แล้ว ตัวแทนของ Euro-NCAP เน้นย้ำว่าผู้ผลิตในจีนมีความกระตือรือร้นที่จะพิสูจน์ความเกี่ยวข้องของตนต่อผู้ซื้อในยุโรป Euro NCAP ทดสอบการชนรถยนต์ 9 รุ่นจากจีน ซึ่งทั้งหมดได้รับห้าดาว ในเดือนธันวาคมปีนี้ Euro NCAP ประเมินความปลอดภัยของรถยนต์จีนอีก 5 รุ่น โดย 4 รุ่นในจำนวนนั้นได้รับ 5 ดาว และมีรุ่นเดียวที่ได้รับสี่ดาว
รถยนต์จีน 4 โมเดลที่ได้รับห้าดาวในการทดสอบการชนของ Euro-NCAP ได้แก่
- Deepal S07
- Leapmotor C10
- Maxus eTerron 9
- Volvo EX30
ในจำนวนรถทั้ง 4 คันนี้ Maxus eTerron 9 ได้รับคะแนนรวมสูงสุด โดยได้คะแนน 91% ในกลุ่มผู้โดยสารผู้ใหญ่ และยังได้คะแนน 85% ในกลุ่มผู้โดยสารเด็ก ผู้ใช้ถนนที่มีความเสี่ยงได้รับคะแนน 84% และฟังก์ชัน Safety Assist ได้คะแนน 83%
eTerron 9 เป็นรถกระบะไฟฟ้าระดับไฮเอนด์พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลัง 435 แรงม้า และวิ่งได้ระยะทาง 430 กม. ตามข้อกำหนด WLTP ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. ในเวลา 5.8 วินาที และสามารถลากจูงน้ำหนักได้สูงสุด 3,500 กก.
Deepal S07 ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Changan ได้รับคะแนนสูงสุดในประเภทผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่ 95% ถือเป็นคะแนนสูงสุดในบรรดารถทุกรุ่นที่ Euro NCAP ประเมินในปี 2024 อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้โดยสารเด็กได้รับคะแนน 87% ส่วนฟังก์ชัน Safety Assist และ ผู้ใช้ถนนที่มีความเสี่ยงได้รับคะแนน 77% และ 74% ตามลำดับ
Deepal S07 เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง มีจำหน่ายทั้งรุ่น BEV และ EREV ในประเทศจีน นอกจากนี้ รุ่นขยายระยะทางยังมาพร้อมกับแบตเตอรี่ Freevoy ล่าสุดของ CATL ที่มีองค์ประกอบโซเดียมอยู่ภายใน
Volvo EX30 ได้รับคะแนน 88% ในกลุ่มความปลอดภัยของผู้ใหญ่ และ 85% ในกลุ่มผู้โดยสารเด็ก ส่วนกลุ่มความปลอดภัยเชิงรุกและกลุ่มผู้ใช้ถนนที่มีความเสี่ยงได้รับคะแนน 80% และ 79% ตามลำดับ Volvo EX30 เป็นรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัดที่เป็นที่รู้จักดี ซึ่งใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับรถยนต์อย่าง Zeekr X และ Smart #1
ในที่สุด รถยนต์ครอสโอเวอร์ Leapmotor C10 ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Stellantis ได้รับคะแนน 89% ในกลุ่มผู้โดยสารผู้ใหญ่ และ 85% ในกลุ่มผู้โดยสารเด็ก อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพในกลุ่มผู้ใช้ถนนที่มีความเสี่ยงและกลุ่มความปลอดภัยเชิงรุกอยู่ที่ 77% และ 76% ตามลำดับ
Source: Carnewschina
