Geely Galaxy Starship 7 ปลั๊กอินไฮบริด เปิดตัวในจีน มีด้วยกัน 5 รุ่นย่อย ในราคาเริ่มต้นที่ 4.67 แสนบาท วิ่งได้ไกลสุด 1,420 กม. มีลักษณะเด่นที่ด้านหน้าที่ปิดสนิท แถบไฟ LED วิ่งขวาง จับคู่กับไฟหน้าแบบแยกส่วน ส่วนท้ายรถเป็นทรงกลม และใช้ไฟท้ายแบบทะลุ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอย่างเป็นทางการคือ 0.288Cd
|
Geely Galaxy Starship 7 PHEV |
ราคา |
| 55km Sailing Edition | 99,800 หยวน หรือประมาณ 467,000 บาท |
| 55km Exploration Edition | 109,800 หยวน หรือประมาณ 514,000 บาท |
| 120km Sailing+ Edition | 112,800 หยวน หรือประมาณ 528,000 บาท |
| 120km Exploration+ Edition | 122,800 หยวน หรือประมาณ 575,000 บาท |
| 120km Pilot Edition | 132,800 หยวน หรือประมาณ 621,000 บาท |
ขนาดมิติตัวถัง
- ความยาว 4,740 มม.
- ความกว้าง 1,905 มม.
- ความสูง 1,685 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,755 มม.
Starship 7 สร้างขึ้นบนพื้นฐานของสถาปัตยกรรมพลังงานใหม่ AI ระดับโลก มีตัวเลือกน้ำหนักบรรทุกสองแบบ ได้แก่ 1,610 กก. และ 1,724 กก. Geely อ้างว่า GEA “รองรับการใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบด้วยตัวเลือกต่างๆ เช่น ไฟฟ้าล้วน ไฮบริด ตัวขยายระยะทาง”
สีภายนอก 6 สี
- เขียว
- เงิน
- ดำ
- น้ำเงิน
- เทา
- ขาว
นอกจากนี้ ยังรองรับความสามารถช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงระดับ 2 รวมถึงระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนฉุกเฉิน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ และระบบช่วยควบคุมการจราจรติดขัด
ภายในห้องโดยสารแบบทูโทนเรียบง่าย หุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม และเย็บหนัง ห้องโดยสารขับเคลื่อนด้วยระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ Flyme Auto ซึ่งประกอบด้วยพวงมาลัยแบบฐานแบน W-HUD ขนาด 13.8 นิ้ว แผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 10.2 นิ้ว และหน้าจอควบคุมกลางขนาด 14.6 นิ้ว
เบาะนั่งแบบ marshmallow SPA รองรับการนวด 14 จุด สำหรับเอว หลัง สะโพก และขา รวมถึงระบบทำความร้อนและระบายอากาศ นอกจากนี้ยังมีโหมดระบายอากาศและทำความร้อนอัจฉริยะที่ตรวจจับโดยอัตโนมัติว่ามีคนนั่งอยู่ในเบาะหรือไม่ และจะปรับระบบระบายอากาศหรือทำความร้อนโดยอัตโนมัติ และยังมีฟีเจอร์อื่นๆ ได้แก่ แผ่นชาร์จไร้สาย 50 วัตต์ ระบบเสียง Flyme ลำโพง 16 ตัว ระบบ keyless entry และฟังก์ชันการปล่อยกระแสไฟทั้ง V2L และ V2V
ภายในห้องโดยสารมีช่องเก็บของทั้งหมด 34 ช่อง โดยห้องเก็บสัมภาระมีปริมาตรมาตรฐาน 428 ลิตร รวมกับพื้นที่เก็บของด้านหลัง100 ลิตร) และสามารถขยายเป็น 2,065 ลิตรได้หลังจากพับเบาะหลังลง
Geely Galaxy Starship 7 EM-i มาพร้อมระบบซูเปอร์ไฮบริด NordThor EM-i ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ กำลัง 110 แรงม้า แรงบิด 136 นิวตันเมตร ประสิทธิภาพความร้อน 46.5% และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานร่วมกับ E-DHT กำลัง 215 แรงม้า แรงบิด 262 นิวตันเมตร
ระบบนี้ยังผสานระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าซิลิกอนคาร์ไบด์และระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ AI ซึ่งสามารถคาดการณ์การใช้งานรถยนต์โดยอิงจากสภาพถนน พื้นที่ขับขี่ ระดับความสูง และความลาดชัน และช่วยให้ผู้ใช้ตัดสินใจใช้รถยนต์ได้เหมาะสมที่สุด ด้วยการเรียนรู้จากพฤติกรรมการขับขี่
ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตให้เลือกสองแบบ 8.05 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 19.09 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 55 กม. และ 120 กม. ตามมาตรฐาน CLTC เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังและชาร์จจนเต็ม ระยะทางวิ่งได้จริงอย่างเป็นทางการจะสูงถึง 1,420 กม. นอกจากนี้ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 27 กม./ลิตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 7.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. และเวลาในการชาร์จเร็วเพื่อชาร์จแบตเตอรี่จาก 30% เป็น 80% อยู่ที่ 20 นาที
Source: Carnewschina
