More

    AVATR 06 กับภายในไฮเทคด้วย 5 จอสุดอลังก่อนขายจีนไตรมาส 2

    เผยภาพภายนอกกันไปแล้วสำหรับ AVATR 06 รถใหม่ลำดับที่ 4 ของค่าย AVATR เครือ CHANGAN จนชาวจีนรอคอยอยากเห็นตัวจริงเสียงจริง
    AVATR 06
    ล่าสุด AVATR เผยภายในอย่างเป็นทางการโดยเพียงในส่วนของชุดแผงคอนโซลหน้ากับ AVATR 06 ที่มีความคล้ายกับ AVATR 07

    ภายในหรูหราตั้งแต่จอที่ให้มากกว่า AVATR 07 ถึง 5 จุดด้วยกันประกอบด้วย จอลอยแนวนอนชัดแบบ 4K Panoramic Widescreen 35.4 นิ้ว 2 จุดที่มีทั้งมาตรวัดความเร็ว LCD 10.25 นิ้ว หน้าจอฝั่งผู้โดยสาร 10.25 นิ้ว มีจอสัมผัสแนวนอน 15.6 นิ้วขนาดใหญ่ 1 จุด

    กล้องข้างรถทดแทนกระจกมองข้างแบบเดิมติดบนแถวกจอสัมผัสโค้งขนาด 6.7 นิ้ว 2 ฝั่ง อีก 1 จุด และกระจกมองหลังดิจิทัลเป็นได้ทั้งกระจกมองหลังตัดแสง กล้องแสดงภาพจากกล้องแบบสตรีมมิ่งความละเอียดสูงให้คุณมองเห็นได้กว้างขึ้นและชัดเจนขึ้นเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยในทุกช่วงเวลาและทุกสภาพอากาศ อีก 1 จุด รวมทั้งหมดแล้ว 5 จุด

    AVATR

    ลำโพงรอบคัน 25 จุด กำลังขับ 2,016 W จาก Meridian ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 64 สี โดยพัฒนาร่วมกับ Huawei มีระบบปฏิบัติการ HUAWEI HARMONY OS 4.0 มาด้วยและที่ชาร์จมือถือไร้สาย 2 จุด

    เบาะนั่ง 5 ที่นั่งทรงหรูหุ้มหนัง NAPPA สไตล์ Zero Gravity พร้อมฟังก์ชันนวดและระบายอากาศ ออกแบบตามสรีระของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เบาะหลังพับได้ ผสมผสานกับความนุ่มและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

    ทางด้านวัสดุหุ้มแผงประตูพร้อมที่ท้าวแขนบนแผงคอนโซลหน้าชุดเบาะนั่งและเสา B ใช้วัสดุหนัง PU วัสดุหุ้มหลังคาขึ้นรูปด้วยวัสดุหนังกลับเบาะนั่งหลังนั่งได้ 3 คน มีทั้งอุ่นเบาะ นวดหลัง พร้อมที่ท้าวแขนและปุ่มควบคุมการทำงานฟังก์ชันต่างๆในรถพร้อมช่องแอร์ด้านหลัง พร้อมด้วยม่านบังแดดไฟฟ้า โทนสีภายในที่สว่างและอบอุ่นและม่านบังแดดไฟฟ้า

    AVATR 06

    ภายนอกหล่อเท่โดนใจกับดีไซน์เอกลักษณ์ AVATR 2.0 design language เริ่มที่ไฟหน้า LED 2 ดวงในโคมทรงสามเหลี่ยมล้อมกรอบไฟ DRL แบบ LED รูปตัวซี เหนืออีกมีไฟ DRL LED แบบเส้นแนวนอนสะท้อนความหรูอีกระดับกับโลโก้ของ AVATR เรืองแสง ช่องระบายอากาศในชุดกันชนหน้าที่กลมกลืนดูดี

    ด้านข้างเด่นด้วยที่เปิดประตูเรียบเนียนกับตัวถัง กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวทรงสากลและแบบกล้องมองภาพแทนที่กระจกมองข้างเป็นออปชันเสริม หลังคารถออกแบบมาโค้งลู่ลม กระจกรถแบบไร้รกอบ Frameless กระจกหลังคารถออกแบบยาวจรดถึงท้ายเสริมกระจกหลังขนาดเล็กในชุดฝาท้ายติดตั้งสปอยเลอร์หลังทรงหางเป็ดและมีขนาดใหญ่ยาว

    ไฟท้าย LED เส้นแนวนอนบาง 2 แถบ รับกับกันชนหลังเสริมลิ้นสปอยเลอร์หลังสีดำเข้มมีครีบรีดอากาศและล้ออัลลอยมีตั้งแต่ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 235/45R20 กับ 255/45R20 และขนาดใหญ่ 21 นิ้วพร้อมยาง 265/40R21 ตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์ม CHN พัฒนาโดย CHANGAN, CATL และ Huawei  เดียวกับ AVATR 07 โดยมิติตัวรถตั้งแต่

    • ความยาว 4,855 มิลลิเมตร
    • ความกว้าง 1,960 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,450 มิลลิเมตร
    • ระยะฐานล้อ 2,940 มิลลิเมตร
    • น้ำหนักรถ 2,120-2,320 กิโลกรัม

    AVATR 06

    ขุมพลังมีให้เลือกถึง 2 แบบเริ่มที่ไฟฟ้าล้วน BEV (Battery Electric Vehicle) คากยกมาจาก AVATR 07 ให้ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP จาก CATL 82.16 kWh ชาร์จกระแสตรง DC 30-80% ภายใน 10 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC 0-100% ภายใน 14.5 ชั่วโมงมีให้เลือกทั้ง

    รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง XTDM39 e-motor ให้กำลังรวม 343 แรงม้า แรงบิด 365 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 650 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC 

    รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ จากมอเตอร์หน้า XYDM05 e-motor 256 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร และมอเตอร์ด้านหลัง XTDM39 e-motor 343 แรงม้า แรงบิด 365 นิวตันเมตร จาก Huawei เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังมากถึง 598 แรงม้า แรงบิด 645 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 610 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC 

    AVATR 06

    และ ปลั๊กอินไฮบริดแบบขยายระยะทาง แบบ EREV (Extended Range Electric Vehicle) เปลี่ยนน้ำมันเป็นไฟฟ้าด้วยการใส่เครื่องยนต์ในการปั่นไฟและมอเตอร์ไฟฟ้าจับคู่กับแบตเตอรี่ใช้ในการขับเคลื่อนพร้อมกับระบบไฟฟ้าวิ่งไกล Kunlun ที่พัฒนาโดย CHANGAN ควบคุมการขับขี่ในแต่ละสภาพถนนสามารถปรับแรงบิด ลดการเปลี่ยนคันเร่งและความถี่ในการเบรกลงถึง 60%

    ด้วยพลังเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร รหัส JL469ZQ1 ให้กำลัง 156 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP จาก CATL ความจุ 39.05 kWh ให้ความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ชาร์จกระแสตรง DC 30-80% ภายใน 15 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC 0-100% ภายใน 7 ชั่วโมงแบ่งเป็น 2 ทางเลือกทั้ง

    รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ให้กำลังรวมสูงสุด 314 แรงม้า แรงบิด 367 นิวตันเมตร มอเตอร์ด้านหลัง ATDM01 สามารถวิ่งไกลในโหมดไฟฟ้า 230 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และชาร์จหนึ่งครั้งกับน้ำมัน 1 ถังวิ่งไกลรวม 1,100 กิโลเมตร มาตรฐาน CLTC 

    รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ด้านหน้า AYDM01 ให้กำลัง 178 แรงม้า แรงบิด 262 นิวตันเมตร และมอเตอร์ด้านหลัง ATDM01 314 แรงม้า แรงบิด 367 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงถึง 492 แรงม้า แรงบิด 629 นิวตันเมตร วิ่งไกลในโหมดไฟฟ้า 220 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และชาร์จหนึ่งครั้งกับน้ำมัน 1 ถังวิ่งไกลรวม 1,050 กิโลเมตร มาตรฐาน CLTC 

    AVATR 06

     มาพร้อมการขับขี่อัจฉริยะจาก Huawei Qiankun ADAS (Advanced Driver Assistance System) ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ 27 จุด และระบบ LiDAR 192 จุด และระะบบกลับรถอัจฉริยะด้วยมอเตอร์คู่ 3.2 เมตร
    • เตือนหากเสี่ยงต่อการชนด้านหน้า (FCW)
    • เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
    • เตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า (FCTA)
    • เตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหลัง (FCTB)
    • เตือนหากเสี่ยงต่อการโดนชนด้านหลัง (RCW)
    • เตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA)
    • ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTฺB)
    • ตรวจจับป้ายจราจร (TSR)
    • ช่วยเตือนการเปิดประตู (DOW)
    • เตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
    • แจ้งเตือนมุมอับสายตา (BSD)
    • ควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA)
    • ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผันแบบผสมผสาน (IACC)
    • ควบคุมรถให้อยู่ในเลนขณะฉุกเฉิน (ELK)
    • จอดรถอัตโนมัติ (APA)
    • จอดอัตโนมัติจากระยะไกล (RPA)

    พร้อมความปลอดภัยมาตรฐานทั้ง ถุงลมนิรภัยรอบคัน เสริมแรงเบรก (BA) ป้องกันล้อล็อก (ABS) กระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัว (ESP) ปองกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (TCS) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HHC) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับสูง-ตํ่าได้ เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง

    ล็อกเพื่อปองกันเด็กเปิดประตูจากในรถแบบไฟฟ้า เบรกมือไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชัน Auto Hold กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศาแบบ 3 มิติ พร้อมระบบแสดงภาพตัวรถแบบโปร่งแสง บันทึกวิดีโอการขับขี่รอบทิศทาง 360 องศา ตรวจจับแรงดันลมยาง (TPMS)

    เซนเซอร์ชวยตรวจจับวัตถุด้านหน้าและหลังด้านละ 6 จุด ช่วยปองกันรถพลิกคว่ำ (ROM) สัญญาณป้องกันขโมย เสียงเตือนคนภายนอกรถขณะขับขี่ในความเร็วตํ่า (AVAS) จุดยึดเบาะนังสําหรับเด็กแบบ ISOFIX และอุปกรณ์อุดการรั่วซึมของยางแบบชั่วคราว (TRK)

    AVATR 06 เตรียมขายที่จีนไตรมาสที่ 2 ปีนี้ ท้าชนกับ ZEEKR 007 นับเป็นความพยายามอีกครั้งในการเพิ่มไลน์ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกความต้องการของลูกค้าที่ชื่นชอบโดยคาดว่าราคาจำหน่ายจะอยู่ที่ 250,000 YUAN หรือราว 1,175,000 บาท

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts