ค่าย BYD ปรับออปชันยกค่ายโดยเฉพาะความปลอดภัยใส่ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ Eye Of God ลงใน BYD SEALION 6 หรือ BYD SONG PLUS
BYD SEALION 6 หรือ BYD SONG PLUS รุ่นปี 2025 ร่างเดิมมาครบทั้งรุ่น DM-i ปลั๊กอินไฮบริดและรุ่น EV ล้วน หลังจากปรับลายล้อแบบไดนามิกขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R19
ตัวรถภายนอกคงเดิมทั้งปรับหน้าตาให้เข้ากับความเป็นรถอีวีสุดหรู ตั้งแต่ ไฟหน้า LED ชุดกันชนหน้าขึ้นรูปชิ้นเดียวมีกระจังหน้าปิดทึบอยู่ในชุดเดียวกันในรุ่น EV กันชนหน้าขึ้นรูปชิ้นเดียว มีช่องระบายอากาศแนวนอนสามชั้นตรงกลางของชุดกันชนหน้า ประกบคิ้วสีเงินสองเส้นซ้าย-ขวาบนมุมกันชน กระจังหน้าแบบไร้ขอบโค้งมนคล้ายหยดน้ำในรุ่น DM-i
พร้อมไฟหน้า LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL LED ใต้ชุดไฟหน้าแบบรูปตัวซีภายใต้คอนเซ็ปต์ OCEAN X กระจกแบบโอเปร่าดีไซน์หรูหราดุจรถยุโรปพร้อมกรอบโครเมียม เส้นสายของตัวถังที่ดูลื่นไหลนับตั้งแต่จมูกหน้ารถแนวตัวถังด้านข้างต่อเนื่อง ราวหลังคาบิ๊วอินน์ พร้อมกระจกมองข้างกับไฟเลี้ยวและที่เปิดประตูดึงก้าน
ไฟท้าย LED ที่วางแบบเต็มท้ายรถติดตั้งดิฟฟิวเซอร์มาให้พร้อมไฟถอยหลังใต้กันขนและไฟทับทิมซ้าย-ขวา แต่ไม่มีคำว่า “ Build Your Dreams ” ที่ฝาท้ายรถ โดยมีคำว่า BYD เรืองแสงขอบสีแดงมาแทน หลังคารถพาโนรามิกซันรูฟ สร้างบนพื้นฐาน e-platform 3.0 ในร่างเอสยูวีไซซ์ใหญ่แบบ D-Segment และใหญ่กว่า BYD ATTO 3
- ความยาว 4,775-4,785 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,630-1,660 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,765 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,850-2,205 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ามัน 60 ลิตรในรุ่น DM-i ปลั๊กอินไฮบริด
ภายในปรับลุคใหม่ให้ทันสมัยด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 4 ก้านทรงท้ายตัดยกมาจาก BYD SEALION 7 ลำโพง Infinity 10 จุด และลำโพงมาตรฐาน 6 กับ 9 จุด ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลังชาร์จ 50 W พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า W-HUD พร้อมโทนสีภายในขาวม่วง
กับออปชันเดิมทั้งจอกลางแบบสัมผัสขนาดทั้งขนาด 12.8 กับ 15.6 นิ้วสามารถหมุนจอได้ มาตรวัดความเร็วดิจิทัลจอสี LCD ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบเชื่อมต่อเครือข่าย DiLink รองรับการอัปเดตในรูปแบบ OTA เช่นเดียวกับสมาร์ทโฟน
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบกุญแจ NFC หัวเกียร์คริสตัลรอบๆคันเกียร์รายล้อมด้วยปุ่มควบคุมการทำงานของจอสัมผัส และช่องเก็บของหลายจุดสามารถวางแก้วน้ำ
เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าทั้ง 6 กับ 8 ทิศทาง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับ 4 ทิศทางทั้งแบบปรับธรรมดาและไฟฟ้า เบาะนั่งแถวหลังแบ่งพับ 60:40 เพื่อขยายพื้นที่ในการขนสัมภาระมาถึง 1,449 ลิตรกรณีพับเบาะและมีพื้นที่ถึง 570 ลิตรในกรณีไม่พับเบาะ.ในรุ่น EV และ 425 ลิตรในรุ่น DM-i
ขุมพลังมีให้เลือกทั้งแบบ Plug In Hybrid DM-i ด้วยเบนซิน 1.5 ลิตร รหัส BYD472ZQA ให้กำลังสูงสุด 101 แรงม้า แรงบิด 126 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้ารวมถึง 311 แรงม้า
มาพร้อมสองทางเลือกเริ่มที่รุ่น DM-i 75 ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 12.9 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 75 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 72 กิโลเมตร ต่อการชาร์จตามมาตรฐาน NEDC วิ่งไกลสุดด้วยน้ำมัน 1 ถังและชาร์จ 1 ครั้งรวม 1,415 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.7 วินาที ประหยัด 25.77 กิโลเมตรต่อลิตร (NEDC)
DM-i 112 ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 18.3 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 112 กิโลเมตรต่อการชาร์จตามมาตรฐาน CLTC หรือ 108 กิโลเมตร (NEDC) วิ่งไกลสุดด้วยน้ำมัน 1 ถังและชาร์จ 1 ครั้งรวม 1,450 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.7 วินาที ประหยัด 25.64 กิโลเมตรต่อลิตร (NEDC)
DM-i 160 ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 26.6 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 160 กิโลเมตรต่อการชาร์จตามมาตรฐาน CLTC หรือ 154 กิโลเมตร (NEDC) วิ่งไกลสุดด้วยน้ำมัน 1 ถังและชาร์จ 1 ครั้งรวม 1,500 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.9 วินาที ประหยัด 25.45 กิโลเมตรต่อลิตร (NEDC)
ทั้ง 3 รุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT พร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง ECO, Normal, Sport, HEV และ EV รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 3.3 และ 7 kW การชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด 26 และ 54 kW
มีระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) มีระบบเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สูงสุด 3.3 หรือ 6 Kw สามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงสุด ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้
เวอร์ชันไฟฟ้า EV มาพร้อมกันถึงสองรุ่นสองความแรงจากพลังมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า Permanent Magnet Synchronous Motor พร้อมแบตเตอรี่แบบ lithium iron phosphate (LFP) เริ่มที่
รุ่น Standard Range มีความจุแบตเตอรี่ขนาด 71.8 kWh กำลังสูงสุด 204 แรงม้า กับแรงบิดสูงสุดระดับ 310 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ 520 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 502 กิโลเมตร (NEDC) ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 9.3 วินาที รองรับการชาร์จเร็ว (DC fast charging) 30-80% ภายในเวลา 30 นาที รองรับกำลังไฟในการชาร์จสูงสุด 90 kW และชาร์จกระแสสลับ AC 0-100% ได้ 8 ชั่วโมง
รุ่น Extended Range มีความจุแบตเตอรี่ขนาด 87.04 kWh กำลังสูงสุด 218 แรงม้า กับ แรงบิดสูงสุดระดับ 330 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ 605 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 584 กิโลเมตร (NEDC) แถมให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 9.6 วินาที รองรับการชาร์จเร็ว (DC fast charging) 30-80% ภายในเวลา 30 นาที รองรับกำลังไฟในการชาร์จสูงสุด 140 kW และชาร์จกระแสสลับ AC 0-100% ได้ 8 ชั่วโมง รองรับกำลังไฟในการชาร์จสูงสุด 7 kW
มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบ Single Speed พร้อมโหมดการขับขี่สามโหมดทั้ง Eco, Standard และ Sport มีระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) มีระบบเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงสุด ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้
มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงอัจฉริยะ (ADAS) แบบ Eye of God C สีน้ำเงิน (DiPilot 100) ประกอบด้วยฟังก์ชัน : ระบบนำทางบนทางหลวงและทางด่วน+ช่วยจอดรถ, ไม่มีระบบ Laser LiDAR, ชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะ: Orin-N; J6M, พลังประมวลผลของชิป: 84/128 TOPS
จำนวนกล้อง 12 จุด (ประกอบด้วย กล้องมองหน้าความชัด 8MP 3 จุด, กล้องมองรอบทิศทางความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองข้างความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองหลังความชัด 3MP 1 จุด), เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 จุด และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 จุด พร้อมความแม่นยำในการตรวจจับวัตถุ 1 เซนติเมตร และเวลาแฝงในการรับรู้ระดับความสูงลดลงเหลือ 30 มิลลิวินาที ได้แก่
- ช่วยขับขี่บนทางหลวงในความเร็วสูง High-speed Navigation (HNOA)
- เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ Lever Lane Change (ILCA)
- เปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ Intelligent High Beam (IHBC)
- ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limit Control (ISLC)
- อ่านป้ายจำกัดความเร็ว Speed Limit Sign Recognition (SLIF)
- ล็อกรถเข้าเลน In-Channel Control (ICC)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)
- จอดรถเองโดยอัตโนมัติ Remote Control Parking (RPA)
- จอดรถในที่จอดรถโดยอัตโนมัติ Valet Parking (AVP)
- ช่วยจอดรถอัตโนมัติ Automatic Parking (APA)
- ช่วยถอยหลังอัตโนมัติ Parking Control System (PDC)
- ช่วยเตือนระยะห่างจากรถคันหน้า Side Distance Warning (SDW)
- ช่วยเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ Low speed emergency brake (MEB)
- ช่วยเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- เตือนเมื่อใช้ความเร็วเกินกำหนดอัจฉริยะ Intelligent Speed Limit Alert (ISA)
- แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Forward Cross Collision Alert (FCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Frontal Collision Braking (FCTB)
- แจ้งเตือนก่อนกาชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Collision Alert (RCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Collision Braking (RCTB)
- ช่วยเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Detection (BSD)
- ช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู Door opening safety reminder (DOW)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping Assist (ELKA)
- ลดความเร็วขณะเข้าโค้ง Curve Speed Warning (CSW)
- เตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Departure Assist (LDA)
- จำลองสถานการณ์การขับขี่จริงผ่านมาตรวัด Full scene environment simulation display (SR)
- ไฟส่องนำทางหลังจากดับเครื่อง (Follow Me Home)
ถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX เสริมแรงเบรกอัจฉริยะ เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถล (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD)
ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC) กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา เซนเซอร์ช่วยตรวจจับวัตถุด้านหน้าและด้านหลังรวม 6 จุด ช่วยเสริมแรงเบรกอัจฉริยะ (HBB) ช่วยกระจายแรงเบรกอัจฉริยะ (HBA) ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (CC) ช่วยควบคุมการไหลของรถอัตโนมัติ (AVH)
BYD SEALION 6 หรือ BYD SONG PLUS จำหน่ายผ่านตัวแทนขายกลุ่ม BYD Ocean Network เน้นขายกลุ่มวัยรุ่นในราคาเริ่มต้น 135,800-175,800 YUAN ในรุ่น DM-i 5 รุ่นย่อย หรือราว 635,000-819,000 บาท ส่วนรุ่นอีวีล้วนเริ่มต้น 149,800-175,800 YUAN มี 3 รุ่นย่อย หรือราว 695,000-819,000 บาท
ที่มา BYD
