Li Auto i8 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้รับการเปิดเผยในรูปภาพอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก โดยเป็นรถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ การออกแบบเป็นการผสมผสานระหว่างซีรีส์ L ที่ประสบความสำเร็จและการออกแบบที่ล้ำสมัยของ Mega โดยรุ่นใหม่นี้จะเป็นรถเรือธงในซีรีส์ i
Li Auto เป็นหนึ่งในแบรนด์จีนที่ขายดีที่สุดในตลาดภายในประเทศ เมื่อปีที่แล้ว บริษัทมียอดขายมากกว่า 5 แสนคันในประเทศจีน แรงกระตุ้นยอดขายหลักของ Li คือซีรีส์ L ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ครอสโอเวอร์แบบ EREV (รถยนต์ไฟฟ้าระยะทางยาว) 4 รุ่นที่มีรูปลักษณ์คล้ายคลึงกัน
ในช่วงต้นปี 2024 Li Auto ได้พยายามบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเป็นครั้งแรกด้วยมินิแวน Mega แต่ไม่ประสบความสำเร็จ หลังจากแก้ไขข้อผิดพลาด ก็พร้อมที่จะกระโจนเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอีกครั้งด้วยรถเอสยูวีไฟฟ้า
ก่อนหน้านี้มีแผนจะเปิดตัวรถครอสโอเวอร์เมื่อปีที่แล้ว โดยภาพหลุดจากกล้องในช่วงแรกนั้นบ่งชี้ว่ารุ่นนี้น่าจะมีรูปลักษณ์ที่คล้ายกับ Mega แต่อย่างไรก็ตาม MPV รุ่นนี้กลับไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง ดังนั้นจึงใช้เวลามากขึ้นในการปรับรูปลักษณ์โดยรวม เพื่อให้ใกล้เคียงกับรถรุ่นยอดนิยมอย่าง L-series แทน
เมื่อมองดูครั้งแรก ด้านหน้าดูคล้ายกับมินิแวน Mega โดยมีเส้นสายฝากระโปรงที่ลาดเอียง แถบ LED ใต้ฝากระโปรง ไฟหน้าในกันชนหน้า และเสา A ที่ยาว ด้านบังโคลนหน้า กันชน และฝากระโปรงที่ออกแบบมาอย่างประณีต ส่งผลให้ มีความต่อเนื่องกันอย่างชัดเจนกับ Li Auto L9
ท้ายรถของ Li i8 นั้นมีระยะห่างจาก Mega ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ส่งผลให้มีรูปลักษณ์ที่เหมือนกับ Li L9 โดยมีซุ้มล้อที่กว้างและแถบไฟท้าย LED ที่เป็นเอกลักษณ์ ป้ายทะเบียนอยู่ที่ประตูท้ายรถ สปอยเลอร์หลังและหลังคาโค้งเป็นเพียงสององค์ประกอบเท่านั้นที่ยังคงความคล้ายคลึงกับ Mega
Li Auto i8 มีเสาและหลังคาสีดำ กระจกมองข้างแบบมาตรฐาน มือจับประตูแบบซ่อน และเซ็นเซอร์ LiDAR กันชนหน้าของรถครอสโอเวอร์รุ่นนี้ผสานช่องรับอากาศทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดใหญ่พร้อมเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรและกล้องมองรอบทิศทางด้านหน้า ด้านหลังมีระบบกล้องคู่ในสปอยเลอร์หลังคา
ภายในมีลักษณะคล้ายคลึงกับรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ Li โดยมีแผงหน้าปัดขนาดใหญ่ที่ประกอบด้วยจอภาพขนาด 15.3 นิ้วสองจอ และพวงมาลัยพร้อมหน้าจอสัมผัสแบบแคบ รถยนต์คันนี้ไม่มีแผงหน้าปัดแบบธรรมดา แต่กลับใช้จอแสดงผลแบบเฮดอัพแทน เบาะนั่งด้านหน้าของรุ่นใหม่นี้ใช้การรองรับไหล่ที่กว้าง ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเค้าโครงเบาะนั่งของ Li i8
เอสยูวีไฟฟ้ามีความยาวประมาณ 5 เมตร และจะใช้โมดูลพลังงาน SiC ที่พัฒนาขึ้นเอง ซึ่งเริ่มผลิตในปริมาณมากเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ตามคำกล่าวของผู้ผลิตรถยนต์ โมดูลพลังงาน SiC ใหม่นี้จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบกว่าในขณะที่ประหยัดพลังงานมากขึ้น นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จ 5C อีกด้วย
ในภายหลัง รถยนต์ครอสโอเวอร์ i6 และ i7 จะเข้าร่วมในซีรีส์ i ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ จะเปิดเผยเมื่อใกล้ถึงวันวางจำหน่าย
Source: Carnewschina
