ในที่สุด BYD เปิดตัวรุ่นใหม่เอาใจชาวจีนกับ BYD SEALION 05 EV เอสยูวีไฟฟ้าจากตระกูล Ocean พร้อมประกาศราคาอย่างเป็นทางการ
BYD SEALION 05 EV โฉมจริงตัวจริงที่จะออกขายจีนในอีกไม่ช้ามาพิกัดเดียวกับ BYD ATTO 3 หรือ YUAN PLUS
งานดีไซน์ออกแบบแน่นอนว่าต่างจากเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดอย่างชัดเจนเริ่มที่กระจังหน้าแบบปิดทึบ มีโลโก้ BYD อยู่เหนือแถบไฟหน้าแบบ LED มีไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED Daytime Running Light (DRL) ในโคมเดียวกันเชื่อมต่อกันทั้งสองด้าน ชุดกันชนหน้าทูโทนสีพร้อมช่องระบายอากาศทรงสามเหลี่ยมพร้อมมุมชายล่างสีดำมุมซ้าย-ขวา
ด้านข้างตกแต่งกรอบกระจกสีดำและโครเมียม หลังคา Panoramic Sunroof กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูแบบยกก้าน คิ้วขอบล้อสีดำออกแบบกลมกลืนกับคิ้วชายล่าง
ดีไซน์ด้านหลังสโลปลงพร้อมสปอยเลอร์ ไฟท้าย LED แนวยาวในโคมทรงปีกนก ติดตรา BYD อย่างเท่ลงตัวด้วยชุดกันชนหลังดีโซน์ล้ำด้วยคิ้วชายล่างแนวยาวสีเงินตรงกลางพร้อมช่องใส่ทะเบียนท้ายและแผงทับทิมรูปตัวยูในชุดกันชนท้ายออกแบบลงตัวและล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60R17 และ 18 นิ้วพร้อมยาง 215/55R18
สร้างจากพื้นฐาน BYD’s e-platform 3.0 ด้วยมิติตัวรถ ตั้งแต่ความยาว 4,520 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,860 มิลลิเมตร ความสูง 1,630 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,720 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,670-1,780 กิโลกรัม และความจุใต้ฝากระโปรงหน้า 110 ลิตร
ชุดแผงคอนโซลหน้ามีจอมาตรวัดความเร็วกับจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่สามารถหมุนจอได้คาดว่าจอมาตรวัดความเร็ว LCD ขนาด 8.8 นิ้วและจอสัมผัสตรงกลางขนาด 12.8 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านทรง D-Shape ท้ายตัด ทางด้านคันเกียร์มาแบบเกียร์คอและมีช่องแอร์แนวตั้ง
แน่นอนว่าออปชันภายในจะให้แบบครบครันทั้งระบบเชื่อมต่อเครือข่าย DiLink รองรับการอัปเดตในรูปแบบ OTA เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้ พร้อมลำโพง 6-8 จุด เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ระบบกุญแจ NFC ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลัง 50 W คอนโซลกลางรายล้อมด้วยปุ่มควบคุมการทำงานของจอสัมผัส ช่องเก็บของหลายจุด มาพร้อมที่วางแก้วขนาดใหญ่ 2 จุด พอร์ตชาร์จ USB Type C และ Type Aภายในปรับโทนสีภายในเป็นสีดำ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าโดยด้านคนขับปรับได้ 6 หรือ 8 ทิศทาง คนนั่งปรับ 4 ทิศทางทั้งแบบปรับธรรมดาและไฟฟ้า เบาะนั่งแถวหลังแบ่งพับ 60:40 และที่สำคัญยังมีตู้เย็นแช่เครื่องดื่มและยังอุ่นความร้อนด้วยช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือ -6 ถึง 50 องศาเซลเซียส
ขุมพลังเป็นไฟฟ้าล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังแบบ Permanent magnet synchronous motor ให้ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมงชาร์จได้ 2 รูปแบบทั้งกระแสตรง DC 30-80% ภายใน 18 นาที รองรับการชาร์จสูงสุด 130 kW ในรุ่น 430 กิโลเมตร และ 156 kW ในรุ่น 520 กิโลเมตร ส่วนชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 7 kW
ที่มีถึง 2 ทางเลือกเริ่มที่รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่น TZ200XSAY ให้กำลัง 190 แรงม้า แรงบิด 330 นิวตันเมตร กับความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Lithium Iron Phosphate 50.05 kWh อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 7.6 วินาที วิ่งไกลสุด 430 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (CLTC) หรือ 415 กิโลเมตร (NEDC)
และมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่น TZ200XSBE ให้กำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 330 นิวตันเมตร กับความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Lithium Iron Phosphate 60.9 kWh อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 7.2 วินาที วิ่งไกลสุด 520 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (CLTC) หรือ 502 กิโลเมตร (NEDC)
มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้ ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) และโหมดการขับขี่ทั้ง Energy Saving/Comfort/Sport/Snow พร้อมช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ
ขับเคลื่อนโดยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงอัจฉริยะ (ADAS) EYE Of God C สีน้ำเงิน (DiPilot 100) ประกอบด้วยฟังก์ชัน : ระบบนำทางบนทางหลวงและทางด่วน+ช่วยจอดรถ, ไม่มีระบบ Laser LiDAR, ชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะ: Orin-N; J6M, พลังประมวลผลของชิป: 84/128 TOPS
จำนวนกล้อง 12 จุด (ประกอบด้วย กล้องมองหน้าความชัด 8MP 3 จุด, กล้องมองรอบทิศทางความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองข้างความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองหลังความชัด 3MP 1 จุด), เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 จุด และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 จุด พร้อมความแม่นยำในการตรวจจับวัตถุ 1 เซนติเมตร และเวลาแฝงในการรับรู้ระดับความสูงลดลงเหลือ 30 มิลลิวินาที ได้แก่
- ช่วยขับขี่บนทางหลวงในความเร็วสูง High-speed Navigation (HNOA)
- เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ Lever Lane Change (ILCA)
- ล็อกรถเข้าเลน In-Channel Control (ICC)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)
- ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limit Control (ISLC)
- อ่านป้ายจำกัดความเร็ว Speed Limit Sign Recognition (SLIF)
- เตือนเมื่อใช้ความเร็วเกินกำหนดอัจฉริยะ Intelligent Speed Limit Alert (ISA)
- เปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ Intelligent High Beam (IHBC)
- จำลองสถานการณ์การขับขี่จริงผ่านมาตรวัด Full scene environment simulation display (SR)
- จอดรถในที่จอดรถโดยอัตโนมัติ Valet Parking (AVP)
- ช่วยจอดรถอัตโนมัติ Automatic Parking (APA)
- จอดรถเองโดยอัตโนมัติ Remote Control Parking (RPA)
- ช่วยถอยหลังอัตโนมัติ Parking Control System (PDC)
- ช่วยเตือนระยะห่างจากรถคันหน้า Side Distance Warning (SDW)
- ช่วยเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ Low speed emergency brake (MEB)
- ช่วยเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Forward Cross Collision Alert (FCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Frontal Collision Braking (FCTB)
- แจ้งเตือนก่อนกาชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Collision Alert (RCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Collision Braking (RCTB)
- ช่วยเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Detection (BSD)
- ช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู Door opening safety reminder (DOW)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping Assist (ELKA)
- ลดความเร็วขณะเข้าโค้ง Curve Speed Warning (CSW)
- เตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Departure Assist (LDA)
ความปลอดภัยพื้นฐานมาครบทั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX ช่วยเสริมแรงเบรกอัจฉริยะ (HBB) เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถล (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC) กล้องบันทึกเหตุการณ์ Driving Recorder (DVR) กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX
BYD SEALION 05 EV เปิดขายจีน 3 รุ่นย่อย มีทั้งหมด 4 สีภายนอกในราคาเริ่มต้น 117,800-137,800 YUAN หรือราว 555,000-645,000 บาท
ที่มา CarNewsChina
