More

    GAC Aion จับมือ DiDi เปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 พร้อม LiDars 10 ตัว

    GAC Aion ร่วมกับ DiDi Autonomous Driving เปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับรุ่น L4 ในงาน Shanghai Auto Show 2025 โดยรถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมเซ็นเซอร์ LiDAR จำนวน 10 ตัวและระบบความปลอดภัยขั้นสูง

    GAC Aion - DiDi

    รถยนต์รุ่นนี้พัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น GAC Aion Y “Tyrannosaurus” ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญด้านเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ โดยติดตั้งเซ็นเซอร์ 33 ตัว ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของรถยนต์ในตลาดที่มีเซ็นเซอร์ประมาณ 20 ตัว ในจำนวนนี้ มีเซ็นเซอร์ LiDAR จำนวน 10 ตัว โดยเป็น LiDAR ระยะไกล 4 ตัวที่สามารถตรวจจับวัตถุได้ไกลถึง 200 เมตร และ LiDAR สำหรับตรวจจับจุดบอด 6 ตัวซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 360 องศา โดยตรวจจับได้ใกล้ถึง 10 เซนติเมตร

    GAC Aion - DiDi

    พลังประมวลผลของหน่วยประมวลผลกลางนั้นสูงถึง 2,000 TOPS (Trillion Operations Per Second) ซึ่งเทียบเท่ากับพลังประมวลผลรวมของสมาร์ทโฟนระดับไฮเอนด์กว่า 60 เครื่องหรือการ์ดจอพีซีระดับไฮเอนด์ 10 ตัว ความสามารถในการประมวลผลอันทรงพลังนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ประสบการณ์ และประสิทธิภาพของการขับขี่อัตโนมัติ

    รถยนต์คันนี้ติดตั้งระบบสำรองสำหรับส่วนประกอบสำคัญ 8 ส่วน ได้แก่ เซ็นเซอร์ เบรก และระบบไฟฟ้า ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์จะยังทำงานได้อย่างปลอดภัยแม้ว่าระบบใดระบบหนึ่งจะขัดข้อง โดยเป้าหมายด้านความปลอดภัยโดยรวมของระบบคือ “1FIT” ซึ่งหมายถึงไม่มีความล้มเหลวเกิน 1 ครั้งต่อการทำงาน 1,000 ล้านชั่วโมง ซึ่งปลอดภัยกว่ามาตรฐานการบินถึง 1,000 เท่า

    GAC Aion - DiDi

    นอกจากนี้ GAC Aion – DiDi ยังมีระบบสำรองสามระดับ ได้แก่ ระบบสำรองของอัลกอริทึม ระบบสำรองของซอฟต์แวร์ และระบบสำรองของฮาร์ดแวร์ การออกแบบด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมนั้นอิงตามแพลตฟอร์มไฟฟ้าล้วนของ GAC Aion และแพลตฟอร์มสำรองด้านความปลอดภัยที่เข้ากันได้ทั่วโลกซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 โดยมอบระบบสำรองหลายระดับสำหรับระบบเบรก ระบบบังคับเลี้ยว ระบบสื่อสาร และระบบจ่ายไฟ

    การพัฒนารถยนต์ L4 ที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะ ช่วยให้สามารถลดต้นทุนได้อย่างมาก โดยข้อมูลจาก DiDi Autonomous Driving ระบุว่ารถยนต์รุ่นใหม่นี้มีพื้นที่ท้ายรถมากขึ้น 88% ลดต้นทุนได้ 74% และประสิทธิภาพการประกอบดีขึ้น 7 เท่าเมื่อเทียบกับรถยนต์ไร้คนขับที่ปรับปรุงใหม่

    รถยนต์รุ่นนี้มีกำหนดผลิตและส่งมอบภายในสิ้นปี 2025 โดยมีแผนจะเริ่มดำเนินการสาธิตในบางภูมิภาคของเมืองกวางโจวและปักกิ่งในปี 2026 นอกจากนี้ ภายในปี 2027 บริษัททั้งสองยังมีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่น L4 ที่มุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภครายบุคคลอีกด้วย

    Source: CarNewsChina

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts