หลังจากเปิดตัวเวอร์ชันดีเซลไมลด์ไฮบริดสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado หรือ Land Cruiser 250 ล่าสุดเพิ่มทางเลือกกับรุ่นตู้ทึบเพื่อการพาณิชย์
Toyota Land Cruiser Prado Commercial คือชื่อใหม่เวอร์ชันเพื่อการพาณิชย์ในรหัส 250 หน้าตาความดุไม่ต่างจากเวอร์ชันปกติ
ดีไซน์ภายนอก
เพียงเปลี่ยนกระจกคู่หลังจนถึงกระจกเสา C ให้กลายเป็นแผงเหล็กทึบแทน พร้อมกระจังหน้าพร้อมตราตัวอักษร Toyota ไฟหน้า LED 3 ดวงทันสมัย ส่วนขอบบนเป็นไฟ DRL แบบ LED หรือแบบทรงกลม LED แบบ Bi-PES type พร้อมไฟ DRL ล้อมกรอบไฟหน้าพร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED ในชุดกันชนหน้าทูโทน กระจกมองข้างแนวตั้งทรงสปูน บันไดข้างแบบกัดลาย เสาอากาศครีบฉลาม ด้านท้ายคล้ายกับรุ่น 60 Series ไฟท้าย LED แนวตั้ง กรอบป้ายทะเบียนติดตรา Toyota พร้อมกันชนหลัง ล้ออัลลอยมีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/70R18 จากพื้นฐาน TNGA-F body-on-frame
- ความยาว 4,990 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,980 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,925-1,935 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 221 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,495-2,570 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 2 ถัง 110 ลิตร + ถังเติม AD Blue 17.4 ลิตร
ภายในถอดเบาะแถว 2 กับ 3 ออก
โดยถอดเบาะนั่งตอนที่ 2 กับ 3 ออกไปกลายเป็นพื้นเรียบพร้อมโครงเหล็กตาข่ายกั้นไว้ระหว่างห้องโดยสารและพื้นที่บรรทุกอย่างชัดเจนพร้อมถาดปูพื้นด้วยวัสดุทนทานทำให้ความยาวพื้นที่ขนของมากถึง 1,685 มิลลิเมตร และความจุขนของรวม 2,000 ลิตร พร้อมออปชันเดิมทั้ง มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอ MID สีขนาด 7 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว รองรับความบันเทิงไร้สายทั้ง Apple Carplay และ Android Auto พร้อมช่องแอร์ใต้จอสัมผัส ติดตั้งลำโพงคุณภาพ ที่เสียบชาร์จ USB-C 2 จุด USB-A 1 จุด ที่ชาร์จมือถือไร้สาย ที่วางแก้ว หัวเกียร์ดีไซน์กะทัดรัดจับกระชับพร้อมเบรกมือไฟฟ้ากับ Auto Hold พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านติดตราอักษร Toyota
เครื่องยนต์
ด้วยดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 204 แรงม้าที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 1,600–2,800 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Direct Shift มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full Time ที่มีระบบ Multi-Terrain Select ตรวจพื้นถนนโดยมีโหมดลุยประกอบด้วย Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow และ Rock และ Crawl Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนเส้นทางโหด ลุยน้ำได้สูงสุด 700 มิลลิเมตร
ช่วงล่าง Adaptive Variable Suspension (AVS) สามารถลุยได้ทั้งทางวิบากและทุกสภาพถนน รวมถึงปรับในส่วนพวงมาลัยไฟฟ้า EPS ลดการกระตุกเมื่อขับบนถนนขรุขระ บังคับเลี้ยวแบบคมขึ้น เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ที่ดีขึ้น รวมถึงการลุยทุกรูปแบบตั้งแต่มุมไต่หรือมุมเงย Approach Angle 31 องศา มุมจาก Departure Angle 23 องศา และมุมคร่อม break-over angle 23 องศา พร้อมระบบควบคุมเฟืองท้ายหน้าและหลัง (ออปชันเสริม) Differential Lock มีฟังก์ชัน Stabilizer Disconnect Mechanism (SDM) ปรับตัวกันโคลงให้เหมาะสมกับสถานการณ์การขับขี่แบบต่างๆ ความปลอดภัยรอบคัน Toyota Safety Sense
Toyota Land Cruiser Prado Commercial เวอร์ชันขนของเอาใจเถ้าแก่เตรียมขายอังกฤษสิงหาคมนี้ในราคา £51,729.17 หรือราว 2,324,000 บาท
ที่มา Toyota
