More

    AION V หน้าใหม่ทรงเท่มาครบทั้ง EV และ EREV จ่อขายจีน

    ทำตลาดมา 1 ปี สำหรับ AION V เอสยูวีเจเนอเรชันที่ 2 ของค่ายที่ไปได้สวยทั้งในยอดขายและความเชื่อใจที่แบรนด์มีต่อลูกค้าทั้งในจีนและต่างประเทศ

    AION

    ล่าสุด Autohome เว็บรถยนต์เมืองจีนเผยภาพหลุดกับการปรับโฉมครั้งแรกและปรับโฉมในเวลาสั้นเพียงปีเดียวกับ AION V

    โดยหลุดมาจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ของเมืองจีนครั้งนี้ปรับหน้าตาให้ต่างกันถึง 2 รูปแบบทั้งในชุดกันชนหน้ามีกรอบแนวตั้งทรงตัวแอลสองฝั่งและช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ กระจังหน้าจากเดิมแบบทรงทึบครั้งนี้มาแบบมีเส้นแนวนอนขนาบข้างไฟหน้า LED รูปตัวเอชพร้อมไฟ DRL แนวตั้งสองดวงในโคมเดียวกันและกันชนท้ายใหม่มีทั้งแบบกรอบตัวยูสีดำและแบบเรียบง่ายพร้อมไฟทับทิมแนวนอนใหม่พร้อมลิ้นสปอยเลอร์หลังในตัว

    กับข้าวของติดรถเดิมๆทั้งคิ้วขอบล้อทรงเข้ม กระจกมองข้างทรงสปูน เรียบเนียนด้วยที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเข้ากับตัวถังรถ คิ้วชายล่างขนาดใหญ่สีเดียวกับตัวรถ ราวหลังคาเท่ พร้อมหลังคารถพาโนรามิกซันรูฟขนาด 2.14 ตารางเมตรประตูเปิดกว้างได้เกือบ 90° สะดวกในการขึ้นลงประตูท้ายไฟฟ้าควบคุมด้วยการสัมผัสให้ความสะดวกสบายในการเปิดปิดด้วยเซนเซอร์เพียงยืนด้านหลังประตูท้าย 5 วินาที  และสามารถตั้งค่าความสูงของการเปิด-ปิดได้ตามสรีระของผู้ใช้งานและล้ออัลลอยขนาดใหญ่ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/45 R19

    AION

    ภายในยังไม่มีการเปิดเผยแต่ออปชันเต็มคันทั้งเบาะนั่งคู่ด้านหน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 จุด มีระบบนวดได้ถึง 8 จุด ปรับระดับความแรงได้ 3 ระดับ และมีโหมดให้เลือก 5 แบบ ช่วยบรรเทาความเหนื่อยล้าจากการขับขี่และอาการปวดเอวเบาะนั่งสามารถสั่งเลื่อนเบาะผู้โดยสารตอนหน้าผ่านคำสั่งเสียง

    เบาะหลังปรับเอนได้ถึง 137 องศาช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังสามารถหาตำแหน่งการนั่งที่เหมาะสมกับบุคลิกและสะดวกสบายมากที่สุดพับเก็บได้แบบ 60/40 โดยมีพื้นที่แบบสามชั้นมากถึง 987 ลิตรในกรณีพับเบาะและ 427 ลิตร กรณีไม่พับเบาะพร้อมโต๊ะพับอเนกประสงค์หลังเบาะผู้ขับขี่และยังมีโหมดปรับเป็นเตียงขนาดใหญ่ในทันที

    คอนโซลหน้าทรงหรูหุ้มหนังสัมผัสพร้อม พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้าน มาตรวัดดิจิทัลขนาดเล็ก 8.88 นิ้ว จอกลาง 14.6 นิ้ว แบบ ADiGO SPACE สั่งการด้วยเสียง รองรับระบบ Apple CarPlay และ Spotify แพลตฟอร์มสตรีมมิ่งเพลงอันดับหนึ่งของโลก เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้และพื้นที่ส่วนใหญ่ทั่วโลก (Spotify OTA ในเดือนธันวาคม) ชิปประมวลผล Qualcomm SA8155P

    ระบบนำทางอัจฉริยะพัฒนาบนพื้นฐานข้อมูลแผนที่ของ Here ด้วยฟังก์ชันแผนที่ชาร์จไฟและแผนที่ 3 มิติ ประสบการณ์การใช้งานที่เหนือชั้นให้คุณเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายได้ทุกที่ทุกเวลาด้วยลำโพงคุณภาพ Belgian Premium speakers ถึง 9 จุด พร้อมซัฟวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้ว

    เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิอัตโนมัติซ้าย-ขวาพร้อมช่องลมแอร์ด้านหลังบริเวณเสา B-Pillar พร้อมตู้เย็นอัจฉริยะความจุ 6.6 ลิตร มาพร้อมระบบทำความเย็นและทำความร้อนในตัวมีโหมดการใช้งานให้เลือกถึง 4 แบบ (ควบคุมผ่านหน้าจอ OBU, ใช้คำสั่งเสียง, ควบคุมจากแผง, หรือควบคุมผ่านแอป) ประหยัดพลังงานเพียง 0.5 kW และรองรับอุณหภูมิในช่วงกว้างตั้งแต่ -15°C ถึง 50°C

    AION

    ขุมพลังเดิมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า ขนาดความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตั้งแต่ 62.268,62.27,62.281 kWh สำหรับรุ่นวิ่งไกล 520 กิโลเมตรให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร ขยับอีกรุ่นกับขนาดแบตเตอรี่ทั้ง 74.976 กับ 75.26 kWh สำหรับรุ่นวิ่งไกล 650 กิโลเมตร และ 90.215 kWh สำหรับรุ่นวิ่งไกล 750 กิโลเมตร ทั้ง 2 ให้กำลังสูงสุด 224 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร  มาพร้อมระบบระบายความร้อน ITS2.0 เจเนอเรชันที่สองพัฒนาโดย AION

    สามารถชาร์จไฟกระแสตรง DC นานถึง 15 นาทีเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้อีก 370 กิโลเมตร ในรุ่นวิ่งไกล 750 กิโลเมตร รุ่น 650 กิโลเมตร ชาร์จ 15 นาที เพิ่มระยะทางการขับขี่ได้อีก 330 กิโลเมตร และรุ่นวิ่งไกล 520 กิโลเมตร ชาร์จ 15 นาที เพิ่มระยะทางการขับขี่ได้อีก 260 กิโลเมตรวมถึง ฟังก์ชัน V2L ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าได้สะดวกง่ายดาย รวมถึง ฟังก์ชัน V2L ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าได้สะดวกง่ายดาย และยังมีขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง EREV จากเบซินรหัส 4A15K3 101 แรงม้า โดยเตรียมเปิดตัวที่จีนเร็วๆนี้

    AION

    ที่มา Autohome

     

     

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts