QJMotor ยื่นจดสิทธิบัตร SRT400X มอเตอร์ไซค์ออฟโรดรุ่นมิดเดิ้ลเวท

QJMotor SRT400X ได้ปรากฏในเอกสารจดทะเบียนของจีนแล้ว และพร้อมแข่งขันในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ผจญภัยระดับกลางที่กำลังเติบโต ด้วยเครื่องยนต์คู่ขนาน 449 ซีซี.

แม้ว่ารถเอ็นดูโรทัวร์ริ่งขนาดใหญ่อย่าง BMW R-series GS จะครองยอดขายมาหลายปี แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาก็มีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น นักขี่รุ่นเก่าในตลาดตะวันตกเริ่มรู้สึกว่ารถขนาด 1,000 ซีซี. นั้นหนักเกินไป  ขณะที่ผู้ผลิตต่างตอบสนองนักขี่รุ่นใหม่ด้วยรถขนาดกลางที่เบากว่าและราคาไม่แพงมาก

ล่าสุด QJMotor ยื่นจดสิทธิบัตร SRT400X ในจีนแล้ว และพร้อมแข่งขันในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ผจญภัยระดับกลางที่กำลังเติบโต ด้วยเครื่องยนต์คู่ขนาน 449 ซีซี. และมุ่งเน้นการใช้งานแบบออฟโรดอย่างชัดเจน โดยตั้งเป้าแข่งขันกับ CFMoto Ibex 450 และ BMW F 450 GS ที่กำลังจะมาถึง

เมื่อมองจากภายนอก SRT400X มีความคล้ายคลึงกับ CFMoto Ibex 450 ในหลาย ๆ ด้าน เช่น กระจกบังลมแนวตั้งและแผงข้างที่กว้าง การจัดวางไฟหน้าที่แปลกตานี้ช่างโดดเด่นสะดุดตา โดยไฟหน้าหลักอยู่ด้านข้างของแฟริ่ง ขณะที่มีเพียงไฟดวงเล็กกว่าอยู่ใต้กระจกบังลม นอกจากนี้ยังได้รับการอนุมัติให้ผลิตออกมาสองรุ่น ได้แก่ รุ่นที่มีบังโคลนหน้ายกสูง และรุ่นที่มีบังโคลนแบบ Hugger ที่ติดตั้งต่ำ นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มีและไม่มีระบบสัมภาระอีกด้วย

SRT400X ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์คู่ขนานระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 449 ซีซี. ให้กำลัง 52 แรงม้า  ซึ่งมากกว่า CFMoto Ibex 450 ที่มีกำลัง 44 แรงม้า  และ BMW F 450 GS ที่มีกำลัง 47 แรงม้า ซึ่งจำกัดเฉพาะใบขับขี่ A2 ของยุโรป อย่างไรก็ตามหากจำหน่ายในยุโรปคาดว่าจะถูกปรับเป็น 47 แรงม้าเช่นกัน เพื่อให้เป็นไปตามกฏข้อบังคับของใบขับขี่ A2

ในส่วนของโครงสร้างเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ในเฟรมท่อเหล็ก  ส่วนหน้ามีโช้คหัวกลับ ซึ่งคาดว่ามาจาก Marzocchi เนื่องจาก Qianjiang บริษัทแม่ของ QJMotor ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านโครงรถจากอิตาลี ส่วนด้านหลังมีสวิงอาร์มอะลูมิเนียมพร้อมโช้คเดี่ยว ส่วนของวงล้อใช้เป็นล้อหน้าขนาด 21 นิ้วพร้อมยางขนาด 90/90-21 และล้อหลังขนาด 18 นิ้วพร้อมยางขนาด 140/70-18 ซึ่งเป็นสัญญาณที่ชัดเจนของความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด

อย่างไรก็ตามการวางจำหน่าย SRT400X ยังคงต้องรอดูกันต่อไปว่าจะวางจำหน่ายรุ่นดังกล่าวเมื่อใด ส่วนในด้านราคาแม้ว่าตอนนี้จะยังไม่รายละเอียดแต่คาดจะมีราคาต่ำกว่า BMW F 450 GS อย่างมาก และอยู่ในระดับเดียวกับ CFMoto Ibex 450 ซึ่งมีราคาระมาณ 5,950 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 225,000 บาท