More

    ข่าวใหม่ร้อนๆ SAIC IM LS6 EREV แบตฯ CATL วิ่งไกล 1,502 กม. เปิดพรีเซลล์ กันยานี้

    IM LS6 เตรียมเปิดพรีเซลล์วันที่ 10 ก.ย. นี้ ในจีน มีทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วน และ EREV ให้เลือกใช้งาน ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 209,900 ถึง 279,900 หยวน หรือราวๆ 9.47 – 1.26 ล้านบาท

    IM LS6

    สำหรับรุ่น EREV ใช้ระบบ “Stellar” range-extender ที่ผสานเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าจาก CATL ให้กำลังสูงสุด 114 kW (153 แรงม้า) และมอเตอร์ 230 kW (308 แรงม้า) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 6.4 วินาที และมีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด

    • LS6 52 Pro EREV: แบตเตอรี่ 52 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 370 กม. และวิ่งได้ไกลสุด 1,400 กม.
    • LS6 66 Max EREV: แบตเตอรี่ 66 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 450 กม. และวิ่งได้ไกลสุด 1,502 กม.

    ส่วนรุ่น BEV ก็ไม่น้อยหน้า มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)

    • รุ่น RWD: กำลังสูงสุด 245 kW (329 แรงม้า) แบตเตอรี่ 76 kWh วิ่งได้ 650 กม.
    • รุ่น AWD: พลังรวมทะลุ 500 kW (671 แรงม้า) แบตเตอรี่ 103 kWh วิ่งได้ 750 กม. และเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.48 วินาทีเท่านั้น!

    นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จเร็ว 15 นาที ได้ระยะทางเพิ่ม 310 กม. อีกด้วย

    IM LS6

    ราคาจำหน่าย 4 รุ่นย่อย

    • LS6 Pro BEV: 209,900 หยวน หรือประมาณ 9.47 แสนบาท
    • LS6 52 Pro EREV: 214,900 หยวน หรือประมาณ 9.70 แสนบาท
    • LS6 66 Max EREV: 239,900 หยวน หรือประมาณ 1.08 ล้านบาท
    • LS6 Ultra BEV: 279,900 หยวน หรือประมาณ 1.26 ล้านบาท

    IM LS6 IM LS6

    ดีไซน์และเทคโนโลยีล้ำสมัย IM LS6

    • ดีไซน์: รูปทรงตัวถังแบบ Fastback โฉบเฉี่ยว เส้นสายคมชัด ไฟหน้าดีไซน์รูปตัว Y หรือที่เรียกว่า “Starlight” และไฟท้ายแบบเส้นยาว “Skyline 2.0” เสริมความสปอร์ตด้วยล้อลาย 5 ก้านคู่ พร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีแดง หน้ากว้างกว่าเดิมทำให้ดูบึกบึนขึ้น
    • ขนาดตัวถัง: ตัวถังมีมิติดูใหญ่โตพอสมควร ด้วยขนาด 4937/1988/1671 มม. (ยาว/กว้าง/สูง) และฐานล้อ 2960 มม.
    • ระบบช่วงล่าง: มาพร้อมกับ IM Motors’ Lizard Digital Chassis 2.0 และระบบเบรก Continental MK C2 ทำให้ควบคุมได้แม่นยำและสามารถเลี้ยวได้ 18 องศา ทำให้วงเลี้ยวแคบเพียง 4.79 เมตร
    • ระบบช่วยเหลือการขับขี่: ใช้ระบบ IM AD 3.0 ที่ไม่ต้องพึ่งแผนที่ความละเอียดสูง ประมวลผลด้วยชิป Nvidia Drive Thor สุดเทพ
    • ภายใน: ได้รับการปรับปรุงใหม่หมดจด จอควบคุมกลาง 27.1 นิ้ว ความละเอียด 5K และจอความบันเทิงสำหรับคนนั่งข้าง 15.6 นิ้ว ความละเอียด 3K ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295 และมีพวงมาลัยให้เลือกทั้งแบบเต็มวงและแบบครึ่งวง
    • สิ่งอำนวยความสะดวก: เบาะนั่งแบบ 5 ที่นั่ง เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับเอนได้ 121 องศา ส่วนเบาะหลังมีระบบระบายอากาศ, ทำความร้อน และนวดได้ถึง 10 จุด ปรับเอนได้ 19-37 องศา นอกจากนี้ยังมีตู้เย็นขนาด 11 ลิตร แท่นชาร์จไร้สาย 50W และลำโพง 21 ตัว ให้มาแบบจัดเต็ม

    สรุปได้เลยว่า IM LS6 ไม่ได้มีดีแค่หน้าตา แต่ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีและสเปคที่โหดไม่แพ้ใครในตลาด บอกเลยว่าน่าจับตามากๆ ครับ แล้วคุณล่ะ สนใจรุ่นไหนเป็นพิเศษหรือเปล่า?

    Source: CarNewsChina

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts