Lexus Sport Concept สร้างความฮือฮาครั้งใหญ่ในงาน The Quail ช่วง Monterey Car Week สุดยอดสปอร์ตคาร์ที่หลายคนตั้งตารอคอย! นี่คือภาพพรีวิวของสิ่งที่เราเคยเรียกว่า LFR ซึ่งดูเป็นการผสมผสานระหว่าง LFA และ LC500 ได้อย่างลงตัว
Lexus ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับรถคันนี้ แต่คาดว่าจะได้ทราบข้อมูลเพิ่มเติมในเร็วๆ นี้ สิ่งที่เราพอจะรู้ตอนนี้คือมันจะเป็นรถ เครื่องวางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ และน่าจะมีระบบเกียร์ Rear Transaxle นอกจากนี้ยังจะมีเวอร์ชันของ Toyota ด้วย (แต่ไม่ได้ทำตลาดในสหรัฐฯ) และรถคันนี้จะเป็นพื้นฐานสำหรับรถแข่ง Toyota GT3 ในอนาคต
มีรายละเอียดที่น่าสนใจมากมายบนรถคันนี้ เช่น ท่อไอเสียที่อยู่ใต้ปีกหลัง และ ช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ด้านท้าย ที่ดูคล้ายกับของ LFA นอกจากนี้ ช่องระบายอากาศขนาดใหญ่หลังกระจกดูเหมือนจะใช้สำหรับการระบายความร้อนของเบรกและ/หรือระบบเกียร์ และดูเหมือนจะมีพัดลมขนาดเล็ก 4 ตัวอยู่บนไฟเบรกดวงที่สาม (CHMSL)
แน่นอนว่ามีบางส่วนที่เป็นรายละเอียดแบบรถยนต์ต้นแบบที่อาจจะไม่ได้ไปถึงขั้นผลิตจริง แต่เชื่อได้เลยว่าเวอร์ชันที่ผลิตออกมาจะดูคล้ายคลึงกับคันนี้มาก Lexus ยังมีการปกปิดรายละเอียดบางอย่าง เช่น Sport Concept ยังไม่มีภายใน และยาง Bridgestone ก็ถูกลบโลโก้ข้างแก้มยางออกทั้งหมด แต่จากลักษณะของฝากระโปรงหน้าก็เห็นได้ชัดว่าเครื่องยนต์จะถูกวางอยู่ด้านหลังเพลาหน้า ซึ่งเป็นการยืนยันแนวคิดของระบบเกียร์แบบ Rear Transaxle
Toyota และ Lexus ได้ใช้ AMG GT R รุ่นเก่าเป็นต้นแบบในการพัฒนารถคันนี้ เนื่องจากเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตและรถแข่งวางเครื่องหน้าที่ดีที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่ง AMG GT R ก็ใช้เลย์เอาต์เครื่องยนต์ V8 วางหน้าและระบบเกียร์ Rear Transaxle เช่นกัน
เราเคยเห็นรถคันนี้ครั้งแรกในชื่อ Toyota GR GT3 concept เมื่อปี 2022 และนี่คือรูปลักษณ์แรกของ Lexus เวอร์ชันที่จะทำตลาดจริง
Lexus กล่าวในเอกสารข่าวว่า “รถสปอร์ตที่ได้รับการออกแบบอย่างก้าวหน้า มุ่งเน้นอนาคต แต่ยังคงความแท้จริงนี้ แสดงให้เห็นถึงทิศทางของการออกแบบของ Lexus ในอนาคต รถยนต์ต้นแบบที่สร้างแรงบันดาลใจคันนี้มีรูปทรงสองประตูที่กว้างและเตี้ย ผสมผสานองค์ประกอบที่ทรงพลังและเปี่ยมอารมณ์เข้าไว้ด้วยกันในวิสัยทัศน์สำหรับรถสปอร์ตยุคหน้า”
Source: Motor1
