อาร์เจนติน่าเป็นอีกหนึ่งประเทศเปิดตัว ISUZU D-MAX เจเนอเรชันที่ 3 ช้ากว่าประเทศอื่นๆตั้งแต่ปี 2019 และล่าสุดเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว
การเปิดตัวที่อาร์เจนติน่าครั้งนี้ได้หน้าใหม่ปรับโฉมครั้งที่ 2 สำหรับ ISUZU D-MAX และห่างจากการขายเจนที่ 2 เพียง 6 ปี
หล่อแบบเวอร์ชันไทย
ด้วยกระจังหน้าแนวนอนแบบเขี้ยวซ่อนรูป 2 ชั้น ดีไซน์เอกลักษณ์พร้อมตรา ISUZU ขนาดใหญ่แบบ 3-Dimension สี Silky Silver และ Dark Grey สอดรับกับไฟหน้า ISUZU Vision Bi-LED พร้อม Multifunctional Daylight ทำหน้าที่ทั้ง Daylight ไฟหรี่ และไฟเลี้ยวที่ย้ายมาอยู่ในโคมเดียวกัน ลงตัวกับชุดกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ผสมผสานดีไซน์ช่องระบายอากาศทรงหกเหลี่ยมพร้อม Air Curtain นวัตกรรม Aerodynamic ลดแรงต้านอากาศ แบบฉบับ รถสปอร์ตหรู
ไฟตัดหมอกหน้า LED ฝาท้ายใหม่ดีไซน์รูปตัว H พร้อมสปอยเลอร์ในตัวกระบะท้าย กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ไฟท้ายแบบ TRIPLE- ARMOUR LED พร้อมไฟตัดหมอกหลัง ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 จาก Bridgestone Dueler 684II HT
โดยอาร์เจนติน่าขาย 2 รุ่นย่อยเริ่มที่รุ่น LS แต่งหรูด้วยชุดสีเงินตั้งแต่ กระจังหน้า 2 ชั้นสีเงินด้าน กระจกมองข้างปรับพับด้วยระบบไฟฟ้า ที่เปิดประตูรวมถึงที่เปิดฝากระบะท้าย ตกแต่งสีเงินโครเมียม บันไดข้างสีเงิน และล้ออัลลอยลาย 6 ก้านคู่ สีเงิน ดีไซน์แบบ Turbine Spiral
ขณะที่รุ่น LSE แต่งคล้ายรุ่น V-Cross ไทยทั้งกระจังหน้าแบบ 3-Dimension สีเทาดำและ Black Chrome ล้ออัลลอย 6 ก้านขนาด 18 นิ้ว สีดำด้าน Matte Black ดีไซน์แบบ Rugged & Wild ครบครันความเข้มอย่างเต็มรูปแบบด้วยชุดแต่งรอบคันทั้งกระจกมองข้าง ราวหลังคา มือจับประตู บันไดข้าง แบบสีดำด้านไลเนอร์ปูกระบะ
ความยาว 5,270 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,870 มิลลิเมตร ความสูง 1,810 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร ระยะต่ำสุดจากพื้น 240 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร พื้นที่กระบะท้ายความยาว 1,495 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,530 มิลลิเมตร ความสูง 490 มิลลิเมตร
ภายในเหมือนไทย
มาพร้อมชุดแผงคอนโซลหน้า Sharp Horizontal Layers เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย ตามหลัก Usability Design เพื่อสร้างประสบการณ์พิเศษในทุกการเดินทาง โทนสีดำเงิน ชุดมาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอขนาดใหญ่ 7 นิ้ว Multitasking System เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอ Integrated MID แสดงผลได้หลายฟังก์ชันปรับเปลี่ยนดีไซน์หน้าจอได้ 2 สไตล์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทาง
หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว จาก Pioneer รองรับการใช้งานทั้งระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay มีระบบแสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง และทิศทางการเลี้ยวของล้อ ที่หน้าจอ Integrated MID และจอสัมผัส Infotainment Display ลุยได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น สะดวกยิ่งขึ้น Charging Socket แบบ USB-C ชาร์จได้รวดเร็วทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง
เบาะนั่งฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เทคโนโลยี COOLMAX ลดการสะสมความร้อน ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง Dynamic Surround Sound แผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone ควบคุมอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา สามารถกรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5 ปุ่ม Push Start พร้อมกุญแจแบบ Keyless Entry พร้อมฟังก์ชัน Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร
ขุมพลังเดียว 3.0 ลิตร
ดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS Turbo รุ่น 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม REVTRONIC และ Paddle Shift
ขับเคลื่อนสี่ล้อ Part-Time Terrain Command พร้อม Diff-Lock ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ใหม่ Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร ลากจูงสูงสุด 3,500 กิโลกรัม พร้อมออปชันความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง
- เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring)
- เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
- ป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking System (ABS)
- กระจายแรงเบรก Electric Brake Force Distribution (EBD)
- ควบคุมการทรงตัว Electric stability Control (ESC)
- ป้องการลื่นไหล Traction Control System (TCS)
- ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist)
- ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)
- เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal)
- ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก Brake Override System (BOS)
- สัญญาณเตือนการจอด Parking Aid System พร้อมเซนเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน
- ตัดการทำงานของ BSM และ RCTA แบบอัตโนมัติในกรณีลากจูง
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน 6 จุด และ 8 จุด รวมถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะหน้ากับใต้เข่าคนขับ
- Crash Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน
- ตรวจวัดลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
- Welcome light ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร
- Welcome Headlight ไฟหน้ารถทั้งคู่จะเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถ ในระยะ 2 เมตร
- กล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะการจอดเลี้ยวตามโค้ง
ISUZU D-MAX ขายที่อาร์เจนติน่าในเวอรชัน 4 ประตู Double Cab นำเข้าจากไทย ผ่านผู้จำหน่าย Belcastro Group ถึง 2 รุนย่อยดังนี้
- รุ่น LS ราคา USD 52,400 หรือราว 1,699,000 บาท
- รุ่น LSE ราคา USD 53,900 หรือราว 1,745,000 บาท
