พึ่งเปิดตัวเวอร์ชันฟูลไฮบริดเสริมทัพสันดาปล้วนสำหรับ KGM TORRES ล่าสุดเผยรุ่นอีวีล้วนออกขายด้วยเช่นกันทำให้มีทางเลือกหลากหลายขึ้น
หน้าตาต่างจาก KGM TORRES เวอร์ชันสันดาปและไฮบริดตั้งแต่กระจังหน้าลักษณะแถบไฟ DRL LED พร้อมจุดเรืองแสง 6 จุด รับกับกันชนหน้าคนละสไตล์กับเวอร์ชันสันดาปพร้อมคิ้วชายล่างสีเงิน และไฟหน้า LED สองทรงแนวตั้งฝังสองดวงฝังในชุดกันชนหน้า หน้าตาโดยรวมที่คล้ายกับหน้ากากเมทัลฮีโร่ญี่ปุ่นยุค 80
คิ้วขอบล้อและคิ้วชายล่างสีเข้มรับกับล้ออัลลอยลายใหม่ทูโทนขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/55R18 พร้อมช่องเสียบปลั๊กที่บังโคลนด้านซ้าย พร้อมกระจกบานใหญ่แบบโอเปร่า ราวหลังคาสีดำกลมกลืน เสาอากาศครีบฉลามสีดำด้านท้ายเด่นด้วยไฟท้าย LED ทรงเลข 3 แนวตั้ง เด่นด้วยฝาท้ายดีไซน์นูนๆคล้ายที่เก็บยางอะไหล่และกันชนหลังทรงเท่โดยตัวรถพัฒนามาจาก Monocoque ภายใต้รหัสตัวถัง U100
- ความยาว 4,715 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,725 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,680 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 169 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,915 กิโลกรัม
ภายในหรูหราทันสมัยด้วยแผงคอนโซลหน้าแนวยาวเรียบง่ายลงตัวตั้งแต่มาตรวัดดิจิตอลแนวยาวที่อาจจะอ่านยากไปนิด พร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วแนวลอยตัวรองรับระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่ออันทันสมัยลำโพง 6 จุด ช่องเสียบ USB 4 พอร์ต ถัดลงมาเป็นช่องแอร์ และจอสัมผัสควบคุมระบบปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา 8 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสี่ก้านดีไซน์หัวตัดท้ายตัด
ไฟสร้างบรรยากาศภายใน ambient lighting เบาะนั่งกึ่งหนังแท้แบบอุ่นเบาะคู่หน้าแบบ 5 ที่นั่ง ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางคู่หน้า สามารถพับเก็บได้แบบ 60/40 และพับเบาะลงจะมีพื้นที่มากถึง 1,662 ลิตรแต่ถ้าไม่พับเบาะมีพื้นที่ 703 ลิตร
ขุมพลังไฟฟ้าล้วนด้วยความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 80.6 kWh พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงถึง 207 แรงม้า แรงบิด 339 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งถึง 462 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 544 กิโลเมตร (NEDC) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Shift By Wire
ชาร์จได้ทั้ง AC กำลังสูงสุด 10.5 kW และชาร์จ DC 10-80% รองรับการชาร์จสูงสุด 100 kW ภายใน 42 นาที และ 300 kW ภายใน 37 นาที พร้อมความปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ทั้ง
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Auto Emergency Braking (AEB)
- ช่วยควบคุม รถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist (LKA)
- เตือนมุมอับสายตาครอบคลุมทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และ ด้านหลัง Blind Spot Detection (BSD)
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย Rear Cross Traffic Collision Assist (RCCA)
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Smart High Beam (SHB)
- ช่วยเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ Front Vehicle Start Alert (FVSA)
- ป้องกันการออกจากรถ ขณะมีรถแล่น Safe Exit Assist (SEA)
- เตือนเมื่อผู้ขับขี่เหนื่อยล้าหรือเสียสมาธิ Driver attention alert (DAA)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอัจฉริยะ Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC)
- ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน Multi Collision Brake (MCB)
- ช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Warning (RCTA)
- ช่วยเหลือความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Assist (ISA)
- เตือนการออกนอกเลน Lane Change Warning (LCW)
- เตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)
กล้องมองภาพรอบคัน ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด ล็อกประตูรถอัตโนมัติ (Active Walk Away) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Assist Control) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control) ไฟส่องสว่างนำทาง (Follow-Me-Home Light) ตรวจวัดลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
KGM TORRES EVX เปิดขายที่ออสเตรเลีย 1 ธันวาคมนี้พร้อม KGM MUSSO EV เริ่มต้น $58,000 เป็นราคารวมค่าจดทะเบียนและภาษีถนน On-Road หรือราว 1,215,000 บาท ตั้งใจท้าชน TESLA Model Y และมี 4 สีภายนอกดังนี้
- สีดำ Space Black
- สีเทา Iron Metal
- สีเบจ Latte Greige
- สีเขียว Forest Green
ที่มา Carexpert
