ในที่สุด Nissan X-TRAIL พรีเมียมเอสยูวีกลับมาขายไทยอย่างเป็นทางการในร่างเจเนอเรชันที่ 4 พร้อมขุมพลัง EREV แบบ e-Power
Nissan X-TRAIL e-Power ที่เข้าขายไทยมาในรหัส T33 และรุ่นที่ขายนั้นเป็นรุ่นก่อนปรับโฉมขายรุ่นย่อยเดียว
ภายนอก
เริ่มจากกระจังหน้ารูปตัววีขนาดใหญ่สีดำเข้ม ไฟหน้า Matrix LED ดีไซน์เรียวอยู่ด้านล่างขยับขึ้นไปเป็นไฟ DRL อยู่บนสุดและไฟเลี้ยวอยู่ในชุดเดียวกัน กันชนหน้าขนาดใหญ่ติดตั้งไฟตัดหมอกหน้า LED ราวหลังคาสีเงิน เสริมหล่อกับเสาอากาศครีบฉลาม
ชุดไฟท้าย LED สไตล์บูมเมอแรงโคมเดิมเพิ่มการมองเห็นได้ชัดขึ้น และประตูท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติพร้อมระบบแฮนด์ฟรี คิ้วขอบล้อและกระจกมองข้างทรงสปูนตกแต่งสีดำเงาให้เลือกในรุ่นสีทูโทน ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/55R19 ตัวรถสร้างจากพื้นฐาน CMF-C platform มิติตัวรถใหญ่ตามตัวตั้งแต่
- ความยาว 4,680 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,840 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,725 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,705 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 195 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,929 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร
ภายในหรู
ด้วยแผงคอนโซลหน้าแนวลักชัวรีพร้อมมาตรวัดดิจิตอล Full LCD ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ตั้งแต่ขนาด 12.3 นิ้ว Nissan Connect รองรับ Apple CarPlay Android Auto เพิ่มช่องเสียบ HDMI เชื่อมการทำงานของระบบนำทางในตัวจอสัมผัส พร้อมลำโพงคุณภาพ 9 จุด จาก Bose
จอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้าสี Head-up display 10.8 นิ้ว เครื่องปรับอากาศแยกโซน 3 Zone ซ้าย-ขวา และด้านหลัง คอนโซลเกียร์คล้ายกับ Nissan Kicks e-Power พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน เบรกมือไฟฟ้า และ Auto Brake Hold ระบบชาร์จมือถือไร้สาย wireless charging ช่องเสียบปลั๊ก 100V AC power supply (1500W) สามารถเสียบปลั๊กใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าได้
เบาะกึ่งหนังแท้สีดำ 3 ตอน 7 ที่นั่ง โดยที่นั่งตอน 2 สามารถเลื่อนและพับเก็บแบบ 40:20:40 ได้ ส่วนเบาะตอน 3 พับได้แบบ 50:50 ม่านบังแดดประตูหลังซ้าย-ขวา
ขุมพลัง e-Power Turbo เจเนอเรชันที่ 2
เปลี่ยนน้ำมันเป็นไฟฟ้า แบบ EREV หรือ Extended Range Electric Vehicle ขนาด 1.5 ลิตร เบนซิน VC-Turbo 3 สูบ KR15DDT ให้กำลังถึง 144 แรงม้าที่ 4,400-5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 2,400-4,000 รอบต่อนาที
มาพร้อมขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ AWD เทคโนโลยี e-4ORCE จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า BM46 เป็น 204 แรงม้าที่ 4,501-7,422 รอบต่อนาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3,505 รอบต่อนาที และจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลัง MM48 AC3 Synchronous Motor ให้พลัง 136 แรงม้าที่ 4,897-9,504 รอบต่อนาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 0-4,897 รอบต่อนาที
ให้พลังรวมมากขึ้นเป็น 340 แรงม้าที่ 9,398-16,926 รอบต่อนาที เพิ่มแรงบิดเป็น 525 นิวตันเมตรที่ 0-8,402 รอบต่อนาที พร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมด ทั้ง Sport, Off-Road, Snow, Auto และ ECO คู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed
พร้อมอินเวอร์เตอร์ และ แบตเตอรี่ ทำงานร่วมกันเน้นให้มอเตอร์ขับเคลื่อนและเครื่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟเท่านั้น ติดตั้งระบบ e-Pedal ซึ่งใช้คันเร่งในการกดเร่งแซงและชะลอความเร็วในชุดเดียวกัน โดยชุด e-Pedal สามารถชะลอหยุดจนถึงจุดหยุดนิ่ง จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed Gear Reduction และ Pro Pilot
ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ e-4ORCE เทคโนโลยีเดียวกันกับ Nissan ARIYA ควบคุมได้สำหรับล้อทั้งสี่ ให้ความสมดุลในประสิทธิภาพที่ทรงพลังพร้อมรองรับการขับขี่ในทุกสภาพอากาศ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ทำให้การขับขี่มีความสมดุลและมั่นคงด้วยพลังระดับรถสปอร์ตในพริบตา
มาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ (Independent Front Suspension) และระบบกันสะเทือนหลังอิสระแบบมัลติลิงก์ (Independent Multi-Link Rear Suspension) ดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบพวงมาลัยแบบ Rack and Pinion
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (Electric Power Steering: EPS) และคอพวงมาลัยปรับได้ ระบบทั้งหมดนี้ทำงานสอดประสานกันให้การขับขี่ที่ราบรื่น มั่นคง ควบคุมที่แม่นยำช่วยให้ผู้ขับขี่ลุยได้ทุกสภาพถนนได้อย่างสบายๆ สนุกกับทุกการเดินทางด้วยความมั่นใจ และได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ
ความปลอดภัย Nissan Safety Shield 360
- ช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ Intelligent Forward Collision Warning (IFCW)
- ช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ Intelligent Emergency Braking (IEB)
- เตือนเมื่อผู้ขับขี่เมื่อยล้า (Driver Attention Alert (DAA)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ Intelligent Cruise Control (ICC)
- เตือนจุดอับสายตา Blind Spot Warning System (BSW)
- เตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- เตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง Lane Departure Warning (LDW)
- เปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist (HBA)
ถุงลมนิรภัย 6 จุด ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค Anti-lock Braking System (ABS) กระจายแรงเบรก Electric Brake Force Distribution System (EBD) เสริมแรงเบรก Brake Assist (BA) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ Vehicle Dynamic Control (VDC)
ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน Hill Start Assist (HSA) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Descent Control System (DCS) กล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง Intelligent Around View Monitor (IAVM) พร้อมระบบเตือนวัตถุเคลื่อนไหวรอบคัน Moving Object Detection (MOD) ตรวจสอบแรงดันลมยางอัตโนมัติ Tire Pressure Monitoring System (TPMS) และไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน Emergency Stop Signal (ESS)
Nissan X-TRAIL e-Power นำเข้าจากญี่ปุ่นขายรุ่นย่อยเดียวในราคา 1,699,000 บาท พร้อมสีตัวถังภายนอก 6 สี ให้เลือก ได้แก่
- สีดำ Diamond Black
- สีขาว Storm White (เพิ่มเงิน 12,000 บาท)
- สีเทา Gun Metallic
- สีขาวหลังคาดำ Storm White with Black Roof (เพิ่มเงิน 20,000 บาท)
- สีแชมเปญ ซิลเวอร์ หลังคาดำ Champagne Silver with Black Roof (เพิ่มเงิน 20,000 บาท)
- สีเทาหลังคาดำ Stealth Grey with Black Roof* (เพิ่มเงิน 20,000 บาท)
เพิ่มความอุ่นใจ นิสสันยังมอบการรับประกันตัวรถ (5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร) ประกันระบบ
อี-พาวเวอร์ (5 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร) และรับประกันแบตเตอรี่ 10 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง (สำหรับแบตเตอรี่ของระบบ อี-พาวเวอร์)
