More

    Mazda FLAIR หน้าใหม่ฝาแฝด Wagon R ขายญี่ปุ่นเริ่ม 2 แสนกว่า

    ทั้ง Suzuki และ Mazda ร่วมกันพัฒนามินิคาร์มาตั้งแต่ปี 1994 ได้รับการตอบรับอยางดีมาตลอดด้วยความหล่อเล็กๆในร่างรถมินิคาร์ นั่นคือ Mazda FLAIR

    Mazda

    ล่าสุด Mazda FLAIR เปิดตัวรุ่นปรับโฉมตามแฝดพี่ SUZUKI WAGON R เป็นการปรับโฉมรอบที่ 2 หลังปรับโฉมไปเมื่อกลางปี 2022 ต่างตรงที่แปะโลโก้เป็น Mazda นอกนั้นเหมือนแฝดพี่ 

    เริ่มที่กระจังหน้าโครเมียมแนวนอน 3 ชั้นเน้นมิติและลวดลาย 3 มิติที่โดดเด่น ติดตรา SUZUKI  โดยส่วนบนของกระจังหน้ามีช่องระบายอากาศหลอกๆลายรังผึ้งและมี 2 ช่องเล็กผสมผสานกัน ชุดไฟหน้า LED แนวนอนรับกับกระจังหน้ากันชนหน้ารูปตัววีทูโทนดำกับไฟตัดหมอกหน้าในตัว คิ้วโครเมียมด้านท้ายดีไซน์เล็กกว่า

    ล้ออัลลอยลายเท่ทูโทนขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 165/55 R15 และฝาครอบล้อขนาด 14 นิ้วพร้อมยาง 155/65 R14 เด่นด้วยเสา B สีเดียวกับตัวรถ ส่วนเสา C ตกแต่งสีดำ ด้านหลังมีไฟท้าย LED ทรงแนวนอนสีขาวแดง สีขาวล้วน

    Mazda

    ภายในเน้นแนวเข้มโทนสีดำ มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอแสดงข้อมูล MID ตรงกลางขนาด 4.2 นิ้วดีไซน์ใหม่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน ดีไซน์ใหม่ แผงช่องแอร์แนวนอน บันเทิงด้วยระบบจอสัมผัส 7 นิ้ว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมระบบ Suzuki Connect ควบคุมการทำงานของรถผ่านสมาร์ตโฟน ช่องเสียบ USB ในตอนหลังแบบ Type-A / Type-C  ที่เก็บร่มในแผงประตูด้านหลังและเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold Electronic Parking Brake (EPB) with Brake Hold

    SUZUKI WAGON Rพิเศษ!! ติดตั้งพวงมาลัยแบบมีระบบทำความร้อน ยิ่งไปกว่านั้น ยังใช้วัสดุลดแรงสั่นสะเทือนเพื่อให้การขับขี่ที่สบาย เสถียรภาพในการควบคุมสูง และความเงียบขึ้นกว่าเดิม

    ขุมพลังยังเป็นเบนซิน 3 สูบ 660 ซีซี. รหัส R06D 49 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด 58 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที กับ เบนซิน MHEV Mild Hybrid รหัสเดียวกัน ซีซี. เดียวกัน เดียวกันแต่ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า WA04C 2.6 แรงม้า ที่ 1,500 รอบต่อนาที แรงบิด 40 นิวตันเมตรที่ 100 รอบต่อนาที และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดเล็ก

    SUZUKI WAGON R

    จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมระบบดับเครื่องยนต์ชั่วคราว idling stop ความปลอดภัย Suzuki Safety Support พัฒนาใหม่ให้ทำงานฉับไวขึ้น ประกอบด้วย

    • ใหม่!! ช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขั้นสูง Dual Sensor Brake Support II (DSBS II)
    • ใหม่!! เบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ Collision Mitigation Brake System (CMBS)
    • ช่วยควบคุมรถไม่ให้ออกนอกเลน Lane Departure Prevention (LDP)
    • ล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC)
    • เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมตรวจจับยานพาหนะ คนเดินถนน จักรยานและมอเตอร์ไซค์ Autonomous emergency braking (AEB) with vehicle, pedestrian, cyclist and motorcyclist detection
    • ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keep Assist (LKA)
    • เตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร  Lane Departure Warning (LDW)
    • กล้องมองภาพรอบคัน Surround-view camera
    • ตรวจจับกับแสดงป้ายจราจร Traffic sign recognition (TSR)
    • ป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดขณะออกตัว False Start Prevention Function
    • ป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดขณะถอยหลัง False Backward Prevention Function
    • ช่วยเบรกในความเร็วต่ำด้านหน้า-หลัง Low speed brake support

    Mazda

    Mazda FLAIR มินิคาร์แฝดผู้น้อง SUZUKI WAGON R หน้าใหม่ขายทั้งหมด 6 รุ่นย่อยทั้งรุ่น HYBRID XS และ G ในราคาเริ่มต้น 1,455,300-1,939,300 YEN หรือราว 295,000-395,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย) แต่ถ้านำเข้ามาราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 555,000-745,000 บาท พร้อม 2 สีใหม่ได้แก่ สีแดง “Velvet Dark Red Pearl” และสีเบจ “Lucent Beige Pearl Metallic”

     

    ที่มา Carwatch

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts