Mercedes-Benz เปิดตัว Mercedes-Benz VLE 2026 รถตู้หรูพลังอีวีล้วนรุ่นแรกของค่ายโดยไม่เกี่ยวข้องกับ Mercedes-Benz V-Class
Mercedes-Benz VLE 2026 ได้แรงบันดาลใจจากต้นแบบ Mercedes-Benz Vision V มาขัดเกลาเป็นเวอร์ชันขายจริงในร่างตู้หรูลักชัวรี
ภายนอกแตกต่างแต่ละรุ่นย่อยเริ่มที่กระจังหน้าเรืองแสงทั้งแบบดาวใหญ่ และ ดาวลอย แบบ LED พร้อม ไฟหน้า LED ทั้งแบบธรรมดาและแบบ Digital Light พร้อม ไฟ Daytime Running Light รูปทรง Star Shaped ตราดาว พร้อมไฟท้าย LED แนวยาวรูปยูคว่ำโค้งผสานเข้ากับสปอยเลอร์
ระบบไฟฟ้าสำหรับประตูบานเลื่อนของผู้โดยสารตอนที่ 2 และประตูท้าย (EASY-PACK tailgate) และการตกแต่งทั้งแบบเข้มสีดำและโครเมียม และล้ออัลลอยตั้งแต่ขนาด 19-22 นิ้วให้เลือก จากแพลตฟอร์มเฉพาะ VAN.EA platform
- ความยาว 5,309 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,999 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,943 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 3,342 มิลลิเมตร
ภายในโดยรวมยกมาจากต้นแบบ Vision V ตั้งแต่คอนโซลหน้ามีจอ 3 จอ ในชุดเดียวกันเริ่มที่มาตรวัดความเร็วสี 10.3 นิ้ว จอกลางระบบความบันเทิง 14.0 นิ้ว และจอสำหรับคนนั่ง 14.0 นิ้ว
จอเพดานขนาดใหญ่แนวยาว 31.1 นิ้ว ชัดแบบ 8K ติดตั้งกล้องชัดละเอียด 8 ล้านพิกเซลสำหรับการประชุมสนทนามาพร้อมระบบปฏิบัติการ ใช้ MB.OS ที่มี Google Maps ในตัวและผู้ช่วย AI อัจฉริยะ
เบาะนั่งมีทั้งแบบ 6-8 ที่นั่ง เบาะนั่งตอนที่ 2 First Class แบบ Grand Comfort Seats มาพร้อมฟังก์ชันนวด รองน่องไฟฟ้า หมอนรองศีรษะแบบพรีเมียม ที่พักเท้า รองรับหลังส่วนล่าง ที่ชาร์จมือถือไร้สาย
จอแสดงผล Head-up Display เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิ 3 โซน และหลังคากระจกพาโนรามา Sky View ที่มีไฟ Ambient Lighting รอบคันและลำโพง Burmester 3D 22 จุด รองรับ Dolby Atmos
ขุมพลังไฟฟ้าจากสถาปัตยกรรมแรงดัน 800V มีความจุแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ NMC 115 kWh ในรุ่น VLE 300 มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า 277 แรงม้าสร้างอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 9.5 วินาทีวิ่งไกลสุด 700 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 824 กิโลเมตร (NEDC)
ส่วนรุ่น VLE 400 มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวม 408 แรงม้า พร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ LFP 80 kWh สร้างอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 6.4 วินาทีวิ่งไกลสุด 630 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 741 กิโลเมตร (NEDC)
