Nissan Murano 2027 ผลิตอเมริกาส่งขายญี่ปุ่นต้นปีหน้า

หลังเปิดขายที่สหรัฐอเมริกาสำหรับ Nissan Murano 2027 เจนใหม่โดยเตรียมที่จะขยายตลาดนอกประเทศและหมุดหมายแรกนั้นคือประเทศญี่ปุ่น

ล่าสุดเตรียมที่จะส่ง Nissan Murano เจเนอเรชันที่ 4 รหัส Z53 กลับมาขายที่ตลาดญี่ปุ่นอีกครั้ง และเป็นการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในญี่ปุ่นและตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าต่อไป

โดยนาย Ivan Espinosa ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ นิสสัน กล่าวว่า “เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะประกาศการกลับมาทำตลาดอีกครั้งที่ญี่ปุ่น รุ่นนี้ได้รับการยกย่องอย่างสูงจากลูกค้าในตลาดสหรัฐฯ ในด้านการออกแบบที่โดดเด่นและความสะดวกสบายระดับสูง

นอกจากนี้ยังได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถเอสยูวีขนาดกลางที่เชื่อถือได้มากที่สุดเป็นปีที่สองติดต่อกันในรายงานการศึกษาความน่าเชื่อถือของยานยนต์ (VDS) ปี 2026 ของ JD Power ในสหรัฐอเมริกา

ภายนอกได้แรงบันดาลใจมาจาก Nissan Ariya ผสมกับ Nissan Pathfinder มาตั้งแต่ด้านหน้าเริ่มที่ ส่วนบนเป็นชุดไฟหน้า LED 3 ดวงแนวนอนพร้อมไฟเลี้ยวคั่นกลางด้วยแถบสีดำสลักชื่อ Murano กระจังหน้า 2 ชั้น ชั้นแรกมาแบบเส้นแนวนอนสีเดียวกับตัวรถชันสองเป็นกระจังหน้าขนาดใหญ่แนวนอน 7 เส้นประกบกับไฟหน้า DRL LED 5 เส้นแนวนอน ออกแบบทันสมัยในชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ต

โดดเด่นด้วยหลังคารถสีดำพร้อมหลังคาแบบ Panoramic Moonroofกระจกรถสไตล์โอเปร่า กรอบโครเมียม กระจกเสา C มาแนวหางปลาเชื่อมโยงด้านท้ายและหลังคารถที่ลาดลงสไตล์รถสปอร์ต กระจกมองข้างสีดำทรงสปูน ที่เปิดประตูดึงก้าน ล้ออัลลอยญ่ทูโทนขนาด 20-21 นิ้ว ไฟท้าย LED แนวยาวติดตราอักษร Nissan กันชนหลังทำหน้าที่เป็นช่องใส่ทะเบียนในตัวพร้อมมิติตัวรถดังนี้

• ความยาว 4,900 มิลลิเมตร
• ความกว้าง 1,981 มิลลิเมตร
• ความสูง 1,725 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ 2,824 มิลลิเมตร

ภายในใหม่หมดคล้ายกับ Nissan Ariya ตั้งแต่ชุดแผงคอนโซลหน้าเรียบง่ายพร้อมจอคู่ประกอบมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว อินเทอร์เฟซระหว่างผู้ขับขี่และรถยนต์เพื่อปรับการตั้งค่าต่างๆ รวมถึงการอัปเดตเฟิร์มแวร์ต่างๆ แบบไร้สายมีความแปลกใหม่น่าตื่นเต้น จอแสดงผลข้อมูลเหนือแผงคอนโซลหน้า HUD head-up display

Nissan Connect เชื่อมต่อการใช้งานของรถยนต์ผ่านสมาร์ตโฟน ช่องต่อ USB Type-C ชุดแผงประตูหุ้มหนังสัมผัส และมีระบบ Google built-in ในตัว เรียกใช้งาน Google Maps, Google Assistant และ Google Play ดาวน์โหลดแอปได้ รวมไปถึงเพลง พอดแคสต์รองรับ Android Auto Apple CarPlay อัปเดตออนไลน์ over-the-air

เบาะนั่งหุ้มหนังแบบ Zero Gravity คู่หน้าปรับไฟฟ้า เบาะหลังพับได้แบบ 60/40 เพิ่มพื้นที่ในการขนของ สร้างบรรยากาศอันอบอุ่นให้แก่ผู้ขับขี่และผู้ร่วมเดินทาง แผงสวิตช์กระจกไฟฟ้าสี่บานในชุดแผงประตู พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสองก้านหุ้มหนังเดินด้าย มีปุ่ม Push Start ลำโพงคุณภาพจาก BOSE 10 จุด และไฟสร้างบรรยากาศภายใน 64 สี Ambient Light

เครื่องยนต์ที่จะสร้างความแรงแบกน้ำหนักได้ดีเป็นเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร Nissan VC-Turbo รหัส KR20DDET ให้กำลังสูงสุด 244 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 352 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด รองรับความแรงมหาศาลและเพิ่มความสนุกในการขับขี่มากขี้น

เลือกได้ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ Intelligent All Wheel Drive ที่มีโหมดลุยถึง 7 โหมด ผู้ขับขี่จะรู้สึกมั่นใจมากขึ้นและมีเครียดลดลงด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติ ProPILOT 1.1 ช่วยเหลือผู้ขับขี่มาพร้อมกับความปลอดภัย แบบ 360 องศา หรือ 360 Safety Shield ที่มีทั้ง

• เทคโนโลยีกล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง (Intelligent Around View Monitor–IAVM)
• เทคโนโลยีช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ  (Intelligent Forward Collision Warning–IFCW)
• เทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะพร้อมตรวจจับคนเดินและคนปั่นจักรยาน (Intelligent Emergency Braking–IEB with Pedestrian Detection)
• เทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย Rear Automatic Emergency Brake
• ป้องกันการชนจากจุดอับสายตาอัจฉริยะ (Intelligent Blind Spot Intervention – IBSI)
• เตือนรถในทางสวนขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert–RCTA)
• แจ้งเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ (Lane Departure Warning -LDW)
• ปรับไฟสูงอัตโนมัติ (High Beam Assist-HBA)

ช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (Hill Start Assist–HSA) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ  (Vehicle Dynamic Control–VDC) ถุงลมนิรภัย SRS รอบคัน

เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (Pretensioner and Load Limiter Seatbelts) เบรก ABS, EBD, BA และดิสก์เบรก 4 ล้อ ไฟเบรกดวงที่สามพร้อมไฟ LED สามารถมองเห็นได้ชัดเจน

Nissan Murano เจนใหม่ประกอบที่โรงงาน Smyrna ในรัฐเทนเนสซี สหรัฐอเมริกาเตรียมขายที่ญี่ปุ่นเวอร์ชันพวงมาลัยขวาตั้งแต่ต้นปี 2027 เพราะมีข้อตกลงทางการค้าที่อนุญาตให้รถที่ผลิตในสหรัฐฯ นำเข้าไปขายได้ โดยไม่ต้องผ่านการทดสอบซ้ำเพิ่ม

ที่มา Carwatch