อีกหนึ่งรุ่นค่าย LEPAS เตรียมขายเมืองไทยต่อจาก LEPAS L6 BEV นั่นคือ LEPAS L8 2026 และเป็นรุ่นแรกมาพร้อมขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด
LEPAS L8 2026 ซึ่งความจริงก็คือฝาแฝดของ CHERY TIGGO 8 เจเนอเรชันที่ 2 ปรับหน้าตาให้เข้ากับความเป็น LEPAS
ด้วยกระจังหน้าแบบ X-shape ทรงเหลี่ยมตกแต่งด้วยลายแบบ MATRIX พร้อมไฟ Daytime LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว พร้อมไฟหน้า LED ด้านข้างติดตั้งราวหลังคาบิ๊วอิน เสาอากาศครีบฉลาม กรอบกระจกโครเมียม ที่เปิดประตูดีไซน์ดึงก้านเรียบเนียนกับตัวรถ ล้ออัลลอยลายเท่ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50 R19 จาก Continental
ด้านท้ายแบบเดียวกับรถยุโรปด้วยไฟท้าย LED แนวยาวขนาดใหญ่ติดตรา LEPAS ด้านบนแบบ ตัวอักษร กรอบป้ายทะเบียนย้ายมาอยู่ในฝั่งกันชนหลังติดตั้งกรอบท่อไอเสียคู่สองฝั่งและกรอบลิ้นสปอยเลอร์กันชนหลังแบบโครเมียม พร้อมฝาท้ายไฟฟ้า ตัวรถมีมิติที่ใหญ่ทุกส่วนตั้งแต่
- ความยาว 4,688 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,871 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,686 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,800 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 60 ลิตร
ภายในหรูกว่าเดิมด้วย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านคู่ทรงท้ายตัดแบบ multi-kinetic flat-bottom ชุดเกียร์จะอยู่ที่ด้านหลังบนคอพวงมาลัย ช่องแอร์แนวนอน 4 จุด ดีไซน์เท่ลงตัว คอนโซลกลางมาในแบบเชื่อมต่อติดกับคอนโซลหน้า มาตรวัดความเร็วดิจิทัล LCD 10.25 นิ้ว จอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือแผงคอนโซลหน้า HUD
จอสัมผัสขนาดใหญ่แนวตั้ง 13.2 นิ้ว ควบคุมระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่อทุกรูปแบบชัดแบบ 2.5 K มาพร้อมกับชิป Qualcomm 8155 ระบบอินเทอร์แอคทีฟ HMI 5.0 ระบบอินโฟเทนเมนต์บนคลาวด์ และระบบจดจำเสียงขั้นสูงที่รองรับหลายภาษา
มีแท่นชาร์จสมาร์ตโฟน ที่ให้กำลังชาร์จไฟ 50W ที่เก็บช่องพร้อมที่ท้าวแขนแบบมีฝาปิด 2 ฝั่ง ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 256 สี พร้อมลำโพงคุณภาพ 12 จุด หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ Panoramic sunroof เบรกมือไฟฟ้าและ AUTO HOLD ช่องวางแก้ว
พร้อมความสบายแบบ 5 ที่นั่ง เบาะนั่งคู่หน้าโดยฝั่งคนขับปรับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบนวด อุ่นเบาะ เบาะเย็น และความจำตำแหน่งเบาะ สบายด้วยถาดวางอเนกประสงค์หลังเบาะคู่หน้า เบาะหลังสามารถพับได้แบบ 60/40 เพิ่มพื้นที่ในการขนของมากขึ้น ด้วยเบาะนั่งแบบ Cloud SPA 10 พร้อมฟังก์ชันนวด, เบาะเย็นและอุ่นเบาะ
ด้วยเบนซินเทอร์โบ KUNPENG 1.5 ลิตร SQRH4J15 143 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 215 นิวตันเมตรที่ 1,750-4,000 รอบต่อนาที พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LFP) 18.4 kWh
ที่มีด้วยกัน 2 ทางเลือกกับรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันได้กำลังสูงสุด 347 แรงม้า แรงบิด 735 นิวตันเมตร
และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยขุมพลังเดียวกันพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลัง 358 แรงม้า แรงบิด 520 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันได้กำลังสูงสุด 501 แรงม้า แรงบิด 735 นิวตันเมตร โดยวิ่งอีวี 107 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 126 กิโลเมตร (NEDC) และวิ่งไกลทุกระบบรวมกัน 1,300 กิโลเมตร
สามารถชาร์จได้ทั้งชาร์จ กระแสตรง DC และ ชาร์จกระแสสลับ AC มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้ ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ 3.3 kW และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking)
พร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ทั้ง ล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) เบรกฉุกเฉิน Autonomous Emergency Brake (AEB) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถLane Keeping Assist (LKA) ควบคุมการขับขี่ความเร็วต่ำ Traffic Jam Assist (TJA) ถุงลมนิรภัยสูงสุด 8 ตำแหน่งรอบคันและกล้องรอบคัน 540 องศาชัดแบบ HD และจอดรถอัตโนมัติ (APA)
กระจกบังลมหน้าแบบ Double Silver Coating ช่วยกันความร้อนได้ดีเยี่ยม และระบบจัดการอากาศภายในรถอัจฉริยะ (Air Quality Monitoring System)
LEPAS L8 เตรียมที่จะขายไทยเร็วๆนี้พร้อม LEPAS L4 BEV ชมและสัมผัสตัวจริงที่งาน Bangkok Motor Show 2026 ถึงวันที่ 5 เมษายนนี้
