2026 Suzuki GN160 เปิดตัวรถคลาสสิกพิกัด 160cc ดีไซน์เรโทร พร้อม ABS และ USB ชูจุดเด่นขี่ง่าย น้ำหนักเบา ลุ้นชน Yamaha XSR155 ในตลาดสายวินเทจ

หากพูดถึงรถมอเตอร์ไซค์สไตล์เรโทรในคลาส 150-160cc หลายคนอาจนึกถึง Yamaha XSR155 เป็นอันดับแรก แต่ล่าสุด Suzuki Motor Corporation ได้ส่งคู่แข่งสายคลาสสิกน้องใหม่อย่าง Suzuki GN160 ลงสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ พร้อมคอนเซ็ปต์เรียบง่าย ขี่ง่าย และคงเอกลักษณ์แบบรถคลาสสิกดั้งเดิมไว้อย่างชัดเจน

GN160 ถือเป็นการต่อยอดจากตระกูล GN ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและค่าบำรุงรักษาต่ำ แต่ครั้งนี้ Suzuki เพิ่มกลิ่นอายโมเดิร์นเข้าไปมากขึ้น ทั้งสัดส่วนตัวรถที่ดูแข็งแรงขึ้น ถังน้ำมันทรงเหลี่ยม ไฟหน้าทรงกลม และเบาะนั่งสไตล์วินเทจ ช่วยให้ภาพรวมดูร่วมสมัยและตอบโจทย์ผู้ขี่รุ่นใหม่มากกว่าเดิม

ด้านขุมพลัง Suzuki GN160 มาพร้อมเครื่องยนต์สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 162cc ให้กำลังสูงสุด 14.1 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 14.5 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที จุดเด่นคือการตอบสนองที่นุ่มนวล ควบคุมง่าย เหมาะทั้งใช้งานในเมืองและขี่ท่องเที่ยวระยะสั้น

น้ำหนักตัวรถอยู่ที่เพียง 128 กิโลกรัม ช่วยให้การควบคุมคล่องตัว เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นขี่รถเกียร์ธรรมดา รวมถึงผู้ที่ต้องการรถใช้งานประจำวันในสไตล์คลาสสิก

แม้จะเน้นความเรียบง่าย แต่ Suzuki ก็ใส่อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาให้ครบ ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดทรงกลมแบบผสม พร้อมแสดงตำแหน่งเกียร์ ระบบเบรก ABS เพิ่มความปลอดภัย รวมถึงพอร์ตชาร์จ USB Type-A สำหรับใช้งานร่วมกับสมาร์ตโฟนหรืออุปกรณ์เสริมต่าง ๆ

เมื่อพูดถึงคู่แข่งโดยตรง แน่นอนว่าหลีกเลี่ยงการเปรียบเทียบกับ Yamaha XSR155 ได้ยาก โดย XSR155 จะเน้นภาพลักษณ์ Neo Retro และฟีลลิ่งสปอร์ตมากกว่า ขณะที่ GN160 เลือกเดินเกมด้วยความคลาสสิกแบบดั้งเดิม เน้นใช้งานง่าย ราคาเข้าถึงง่าย และคาแรกเตอร์ขี่สบาย

Suzuki GN160 ยังมีตัวเลือกสีให้เลือกทั้งสีแดง สีดำ และสีเทา เพิ่มทางเลือกให้กับสายแต่งและผู้ที่ชื่นชอบรถสไตล์วินเทจโดยเฉพาะ

การมาของ GN160 ถือเป็นอีกหนึ่งความเคลื่อนไหวสำคัญของตลาดรถคลาสสิกพิกัดเล็ก ที่กำลังแข่งขันกันดุเดือดมากขึ้นในหลายประเทศ และน่าสนใจว่าโมเดลนี้จะสามารถแย่งฐานลูกค้าจาก XSR155 ได้มากแค่ไหนในอนาคต