Honda จดสิทธิบัตรระบบคลัตช์เสมือนและฟีดแบ็กสั่นสำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ช่วยเพิ่มการควบคุมและอารมณ์การขี่แบบรถเครื่องยนต์สันดาป

Honda เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีใหม่สำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ด้วยการจดสิทธิบัตรระบบ “Pseudo Clutch” หรือคลัตช์เสมือน ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความรู้สึกในการควบคุมรถและประสิทธิภาพในการแข่งขัน โดยเฉพาะในรถสายโมโตครอสไฟฟ้า

เทคโนโลยีดังกล่าวถูกเผยผ่านเอกสารสิทธิบัตรล่าสุด ซึ่งอ้างอิงกับต้นแบบ Honda CR Electric Proto รถโมโตครอสพลังงานไฟฟ้าของ Honda ที่มาพร้อมก้านคลัตช์บนแฮนด์ฝั่งซ้าย แม้ตัวรถจะไม่มีระบบคลัตช์แบบกลไกเหมือนรถเครื่องยนต์ทั่วไปก็ตาม

ก่อนหน้านี้ Honda เคยใช้แนวคิดคล้ายกันในรถไต่เขาไฟฟ้า RTL Electric ที่มีคลัตช์และฟลายวีลจริง เพื่อเก็บพลังงานจากการหมุนและปล่อยแรงบิดออกมาอย่างรวดเร็วเมื่อจำเป็น แต่ในระบบใหม่ของ CR Electric Proto จะใช้การจำลองผ่านซอฟต์แวร์แทนทั้งหมด

ระบบ pseudo clutch นี้จะควบคุมการจ่ายกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าตามระดับการกำคลัตช์ ตัวอย่างเช่น หากผู้ขี่กำคลัตช์ครึ่งหนึ่ง กำลังของมอเตอร์จะลดลงประมาณ 50% และหากกำเต็ม ระบบจะตัดกำลังทั้งหมด แม้ว่าจะเปิดคันเร่งอยู่ก็ตาม

จุดเด่นสำคัญคือระบบสามารถจำลองอาการ “กระชากกำลัง” แบบรถเครื่องยนต์สันดาปได้ โดยเมื่อผู้ขี่เปิดคันเร่งพร้อมกำคลัตช์ไว้ แล้วปล่อยคลัตช์อย่างรวดเร็ว ระบบจะเพิ่มแรงบิดแบบฉับพลัน คล้ายการออกตัวแรงในรถโมโตครอสทั่วไป ช่วยให้ควบคุมการส่งกำลังได้ละเอียดมากขึ้น โดยเฉพาะในสถานการณ์แข่งขัน

Honda ยังเพิ่มระบบ Haptic Feedback หรือแรงสั่นตอบสนองเข้าไปในตัวรถ เพื่อจำลองความรู้สึกของเครื่องยนต์และจุดจับคลัตช์แบบรถน้ำมัน โดยในสิทธิบัตรระบุว่าจะติดตั้งมอเตอร์สั่น 3 จุด ได้แก่ ปลายแฮนด์ทั้งสองข้าง และบริเวณก้านคลัตช์ เพื่อสร้างแรงสั่นตามการเปิดคันเร่งและการทำงานของคลัตช์

นอกจากการใช้งานในสนามแข่งแล้ว ระบบดังกล่าวยังอาจกลายเป็นเครื่องมือฝึกสำหรับผู้ขับขี่รุ่นใหม่ที่เริ่มต้นจากมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ก่อนเปลี่ยนไปใช้รถเครื่องยนต์สันดาปในอนาคต เนื่องจากการแข่งขันระดับสูงหลายประเภทในปัจจุบันยังคงใช้เครื่องยนต์ ICE เป็นหลัก

ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตหลายราย เช่น Zero Motorcycles และ Kymco ก็เคยพัฒนาระบบคลัตช์เสมือนและเกียร์จำลองสำหรับรถไฟฟ้ามาแล้ว แต่แนวทางของ Honda ที่ผสานระบบแรงสั่นตอบสนองเข้าด้วยกัน อาจทำให้ประสบการณ์การขับขี่ใกล้เคียงรถเครื่องยนต์จริงมากยิ่งขึ้น