รถ SUV สำหรับครอบครัวยุคนี้อาจไม่ได้วัดกันแค่เรื่องความจุของพื้นที่โดยสาร เพราะหลายคนเริ่มให้ความสำคัญกับสมรรถนะ และที่สำคัญคือ “ความมั่นใจในการขับขี่” รวมถึงความสามารถในการรองรับสภาพถนนที่หลากหลายมากขึ้น โดยเฉพาะรถกลุ่มไฮบริดที่ต้องตอบโจทย์ทั้งความประหยัดและการใช้งานจริงในทุกวัน ล่าสุด Hyundai ได้เพิ่มทางเลือกใหม่ให้กับ all-new SANTA FE Hybrid ด้วยรุ่นย่อยใหม่ Inspiration ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ HTRAC All-Wheel Drive ซึ่งไม่ได้มีไว้สำหรับสายลุยเท่านั้น แต่ยังช่วยยกระดับการควบคุม การยึดเกาะ พร้อมเติมความมั่นใจในหลากหลายสถานการณ์

HTRAC All-Wheel Drive เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ได้?
ข่าวดีสำหรับสายเดินทาง Hyundai all-new SANTA FE Hybrid เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ Inspiration เข้ามาเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความมั่นใจในการขับขี่ ด้วยการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ HTRAC All-Wheel Drive ซึ่งเป็นการต่อยอดความสามารถของ SUV 3 แถว 6 ที่นั่ง ให้ครบเครื่องมากขึ้น
โดยรถรุ่นนี้ยังคงจุดเด่นเรื่องดีไซน์ทรง Boxy เป็นเอกลักษณ์ พื้นที่โดยสารขนาดใหญ่ และความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่งไว้เหมือนเดิม แต่เพิ่มความสามารถในการยึดเกาะและการควบคุมรถให้ดียิ่งขึ้น เพื่อรองรับการใช้งานบนสภาพถนนที่หลากหลาย

AWD ไม่ได้มีไว้แค่สายลุย
ถ้าพูดถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เชื่อว่าหลายคนต้องนึกถึงการขับขี่บนเส้นทางออฟโรด หรือการใช้งานในพื้นที่ทุรกันดารเป็นหลัก แต่สำหรับระบบ AWD ในรถยุคใหม่ถูกพัฒนาให้ไปไกลกว่านั้น
เพราะในชีวิตประจำวัน ผู้ขับขี่ต้องเจอสภาพถนนที่เปลี่ยนแปลงแทบจะตลอดเวลา เช่น
- ถนนเปียกหลังฝนตก
- ทางขึ้น-ลงเนิน
- พื้นผิวถนนที่มีความลื่นแตกต่างกัน
- ทางโค้งที่ต้องการการยึดเกาะมากขึ้น
ซึ่งสถานการณ์เหล่านี้จะเป็นช่วงเวลาที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเข้ามาช่วยเสริมความมั่นใจได้เป็นอย่างดี
นี่จึงเป็นเหตุผลที่ Hyundai เพิ่มระบบ HTRAC All-Wheel Drive เข้ามาใน SANTA FE Hybrid รุ่น Inspiration เพื่อให้รถสามารถรับมือกับสภาพถนนที่หลากหลายได้ดีขึ้น โดยไม่จำเป็นต้องเป็นรถสายลุย
HTRAC All-Wheel Drive ทำงานอย่างไร?
ไฮไลท์ของรุ่น Inspiration คือระบบ HTRAC All-Wheel Drive ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ Hyundai พัฒนาขึ้นเพื่อทำงานร่วมกับระบบควบคุมการทรงตัวและระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ภายในรถ
ระบบนี้สามารถกระจายแรงขับระหว่างล้อหน้าและล้อหลังได้แบบอัตโนมัติ โดยจะประเมินข้อมูลจากสภาพการขับขี่ในขณะนั้น ทั้งจากสภาพพื้นผิวถนน การยึดเกาะของล้อ การเร่ง ความเร็วรถ การเข้าโค้ง และพฤติกรรมการควบคุมรถของผู้ขับ
เมื่อระบบตรวจพบว่าล้อด้านใดต้องการแรงขับมากกว่า ก็จะส่งกำลังไปยังล้อนั้นทันที เพื่อช่วยให้รถรักษาเสถียรภาพและการยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น
ซึ่งข้อดีของ HTRAC คือสามารถทำงานได้ตลอดเวลาโดยที่ผู้ขับไม่ต้องสั่งงานเอง เช่น
- การออกตัวบนพื้นผิวลื่น
- การขับขี่บนถนนเปียกหลังฝนตก
- การขึ้น-ลงทางลาดชัน
- การเข้าโค้งที่ต้องการแรงยึดเกาะเพิ่ม
- การเดินทางด้วยความเร็วคงที่บนเส้นทางไกล
โดยระบบจะคำนวณการกระจายแรงขับอยู่ตลอดเวลา เพื่อให้รถตอบสนองได้เหมาะสมกับสภาพถนนช่วยเพิ่มการยึดเกาะและความมั่นใจในการขับขี่
นอกจากนี้ Hyundai ยังติดตั้งหน้าจอแสดงผลการทำงานของ HTRAC แบบเรียลไทม์ ซึ่งจะแสดงการกระจายแรงขับไปยังล้อแต่ละตำแหน่งในขณะขับขี่ ช่วยให้ผู้ขับเห็นการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้อย่างชัดเจน

ระบบขับเคลื่อน Parallel Hybrid 232 แรงม้า
นอกจากระบบ AWD แล้ว ระบบขับเคลื่อนแบบ Parallel Hybrid ก็ยังคงเป็นอีกส่วนสำคัญของ SANTA FE Hybrid โดยรถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.6 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงสุด 232 แรงม้า และแรงบิดรวมสูงสุด 367 นิวตันเมตร
รูปแบบการทำงานของ Parallel Hybrid คือเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถทำงานร่วมกันได้อย่างต่อเนื่องตามลักษณะการขับขี่ ช่วยให้การส่งกำลังมีความราบรื่น
สำหรับระบบไฮบริดนี้ยังมีข้อดีเพิ่มเติม คือมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถสร้างแรงบิดได้ทันทีตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้
- การออกตัวรวดเร็วขึ้น
- การตอบสนองจังหวะเร่งแซงไวขึ้น
- การขับขี่ในเมืองมีความคล่องตัวมากขึ้น
- การใช้กำลังในช่วงความเร็วต่ำมีความต่อเนื่องขึ้น
นอกจากนี้ยังช่วยลดภาระของเครื่องยนต์ในบางจังหวะการขับขี่ ทำให้รถมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 17.2 กม./ลิตร
จะเป็นยังไง ถ้า Hybrid ทำงานร่วมกับ HTRAC AWD?
หนึ่งในสิ่งที่ทำให้รุ่น Inspiration แตกต่างจากรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าคือการทำงานร่วมกันของระบบไฮบริดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
- มอเตอร์ไฟฟ้าจะช่วยเติมแรงบิดให้รถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว
- HTRAC จะทำหน้าที่กระจายแรงขับไปยังล้อที่เหมาะสมตามสภาพถนน
ซึ่งการทำงานร่วมกันของทั้งสองระบบจะช่วยให้รถนำกำลังไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ต้องการแรงยึดเกาะเพิ่มเติม หรือตอนที่ต้องการเปลี่ยนทิศทางรถอย่างรวดเร็ว

เลือกโหมดการขับขี่ได้ตามต้องการ
Hyundai ติดตั้งระบบ Drive Mode Select มาให้เลือกใช้งาน 3 รูปแบบ ได้แก่ Eco, Sport และ My Drive
ผู้ขับสามารถเลือกการตอบสนองของรถให้เหมาะกับรูปแบบการใช้งานได้ ไม่ว่าจะเป็นการเน้นความประหยัด การตอบสนองที่ฉับไว หรือการตั้งค่าตามความต้องการของผู้ขับ
สำหรับผู้ที่ต้องเดินทางออกนอกเมืองหรือเจอสภาพถนนที่แตกต่างกัน Hyundai ยังเพิ่ม Multi Terrain Mode มาให้เลือกใช้งาน 3 รูปแบบ ได้แก่
- Snow
- Mud
- Sand
ระบบจะปรับการตอบสนองของรูปแบบขับเคลื่อนให้เหมาะกับพื้นผิวแต่ละประเภท เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะและการควบคุมรถ
ช่วงล่างและล้อ 20 นิ้ว ช่วยเสริมความมั่นใจ
SANTA FE Hybrid ใช้ช่วงล่างหน้าแบบ MacPherson Strut และช่วงล่างหลังแบบ Multi-link ทำงานร่วมกับพวงมาลัยไฟฟ้า เพื่อช่วยเพิ่มความมั่นใจในการควบคุมรถทั้งในเมืองและการเดินทางไกล
โดยรุ่น Inspiration ยังมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว และยางขนาด 255/45 R20 ที่ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับพื้นถนน และรองรับการทำงานของระบบ HTRAC ได้อย่างเหมาะสม

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและระบบความปลอดภัย
แม้จะเพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเข้ามา แต่ SANTA FE Hybrid ยังคงรักษาจุดเด่นเรื่องพื้นที่โดยสารเอาไว้เหมือนเดิม ด้วยห้องโดยสารขนาดใหญ่ รองรับผู้โดยสาร 3 แถว 6 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่ใช้งานที่กว้างขวางสำหรับทั้งผู้ขับและผู้โดยสาร เหมาะสำหรับทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกลของครอบครัว
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบระบายอากาศและระบบอุ่นเบาะ ส่วนเบาะคนขับมีระบบบันทึกตำแหน่ง 2 รูปแบบ และยังมีเบาะแถวสองเป็น Captain Seat แบบปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชัน Relaxation ที่ช่วยเพิ่มความสบายระหว่างการเดินทาง โดยเฉพาะในทริปที่ต้องใช้เวลาอยู่บนรถเป็นเวลานาน
ภายในห้องโดยสารยังติดตั้งหน้าจอสัมผัสแบบโค้งขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ทำงานร่วมกับหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว ช่วยให้ผู้ขับเข้าถึงข้อมูลและฟังก์ชันต่างๆ ได้สะดวกมากขึ้น
ด้านระบบเสียงมาพร้อม BOSE Premium Sound System พร้อม External Amplifier และลำโพง 12 ตำแหน่ง รองรับการใช้งานของผู้โดยสารทุกที่นั่งภายในรถ
ในด้านความปลอดภัย Hyundai ติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง พร้อมระบบ Hyundai SmartSense ซึ่งรวมเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ไว้หลายรายการ ได้แก่
- Smart Cruise Control with Stop & Go (SCC)
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA)
- Lane Keeping Assist (LKA)
- Lane Following Assist (LFA)
- Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA)
- Blind-Spot View Monitor (BVM)
- Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA)
- Safe Exit Assist (SEA)
- Driver Attention Warning (DAW)
- Rear Occupant Alert (ROA)
โดยระบบต่างๆ จะเข้ามาช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่ รวมถึงช่วยลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในหลากหลายสถานการณ์ เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้ทั้งผู้ขับและผู้โดยสารตลอดการเดินทาง

เพิ่มสีใหม่ Stormy Sea และห้องโดยสาร Pecan Brown
รุ่น Inspiration มาพร้อมสีตัวถังใหม่ Stormy Sea Blue โดยยังมีตัวเลือกสีอื่นให้เลือก ได้แก่ Beach Sand, Pearl White และ Space Black มาพร้อมภายในห้องโดยสารที่เพิ่มทางเลือกใหม่ด้วยสี Pecan Brown ที่ช่วยสร้างบรรยากาศให้ดูอบอุ่นและหรูหรามากขึ้น
สำหรับ Hyundai all-new SANTA FE Hybrid with HTRAC All-Wheel Drive รุ่น Inspiration เปิดราคาจำหน่ายที่ 1,799,000 บาท
ส่วนรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ามีให้เลือกอีก 2 รุ่น ได้แก่
- Exclusive ราคา 1,599,000 บาท
- Prestige ราคา 1,749,000 บาท
ทั้งนี้ ถ้าเทียบกับรุ่นท็อปเดิม แม้รุ่น Inspiration จะมีราคาสูงขึ้น 50,000 บาท แต่สิ่งที่เพิ่มเข้ามาคือระบบ HTRAC All-Wheel Drive ที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ และรองรับสภาพถนนที่หลากหลายได้มากขึ้น
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com










