Chery Fulwin A9 รถซีดานขนาดกลางเจเนอเรชันล่าสุด กวาดยอดจองแบบล็อกสิทธิ์ ไปได้ถึง 18,173 คัน หลังจากเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าอย่างเป็นทางการเพียง 72 ชั่วโมง โดย Chery Auto ได้ออกมาแถลงตัวเลขดังกล่าวหลังจากที่ตัวรถได้เผยโฉมแรกไปเมื่อวันที่ 9 ก.ค. ที่ผ่านมา โมเดลตระกูลใหม่นี้จะเข้ามาเสริมทัพและขยายส่วนแบ่งทางการตลาดของแบรนด์ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าระดับ Mid-size โดยมีให้เลือกทั้งขุมพลังไฟฟ้า 100% และขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดแบบขยายระยะทาง (EREV)
มิติตัวถังภายนอกเน้นดีไซน์ที่คลีนและเรียบหรู
- ความยาว 4,836 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,896 มิลลิเมตร
- สูง 1,489 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อที่กว้างถึง 2,900 มิลลิเมตร
ทีมวิศวกรได้เกลี่ยเส้นสายตัวถังจนสามารถทำค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Drag Coefficient) ต่ำเพียง 0.223 Cd ซึ่งช่วยลดอัตราการใช้พลังงานเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนไฮเวย์ นอกจากนี้ ตัวรถยังมาพร้อมนวัตกรรมการพ่นสีเคลือบเงาหนาพิเศษหลายชั้น โดยมีเฉดสีให้เลือก 7 สไตล์ รวมถึงสีแดง Begonia Red และสีม่วง Mountain Smoke Purple
ขุมพลังและระบบแบตเตอรี่
ในเวอร์ชันไฟฟ้า 100% จะขับเคลื่อนล้อหลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 178 kW ให้กำลังสูงสุด 239 แรงม้า จับคู่กับแพกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) รุ่น Rhino E ขนาดความจุ 70.11 kWh สามารถทำระยะทางวิ่งสูงสุดได้ 655 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐานการทดสอบ CLTC ของจีน โดย Chery ได้ตั้งราคาจำหน่ายล่วงหน้าสำหรับไลน์อัปซีดานไฟฟ้าล้วนไว้ที่ 115,900 ถึง 135,900 หยวน หรือประมาณ 5.75 – 6.75 แสนบาท
ตารางสรุปราคาจำหน่ายเวอร์ชันไฟฟ้า 100%
| รุ่นย่อย | ระยะทางวิ่ง (CLTC) | ราคาจำหน่าย (หยวน) | คิดเป็นเงินบาท (โดยประมาณ) |
| Pro | 655 กม. | 115,900 หยวน | 575,900 บาท |
| Max | 655 กม. | 125,900 หยวน | 625,600 บาท |
| Max LiDAR | 655 กม. | 135,900 หยวน | 675,300 บาท |
ส่วนทางเลือกขุมพลังแบบขยายระยะทาง (Extended-range หรือ EREV) จะเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 1.5 ลิตร ทำหน้าที่เป็นตัวปั่นกระแสไฟ (Range Extender) ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ชนิดพิเศษที่สามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียวๆ ได้ระยะทาง 116 กิโลเมตร หรือ 175 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTC โดยระบบปลั๊กอินไฮบริดชุดนี้มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยต่ำเพียง 1.01 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (ประมาณ 99 กม./ลิตร) พร้อมทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลา 6.9 วินาที ด้านระบบแชสซีส์ ด้านหน้าใช้ช่วงล่างอิสระแบบปีกนกคู่ (Double Wishbone) และด้านหลังแบบมัลติลิงก์ 5 ลิงก์ (Five-link Independent Suspension) พร้อมเสริมความนุ่มนวลด้วยโช้กอัพไฟฟ้า CDC ปรับระดับอัตโนมัติในรุ่นตัวบน
เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัย
ภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอกลางควบคุมระบบความบันเทิงขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ความละเอียดระดับ 2.5K ขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผลสำหรับห้องโดยสารระดับ 3 นาโนเมตร รหัส 8,678 ประมวลผลร่วมกับระบบ AI ท้องถิ่นที่มีพารามิเตอร์สูงถึง 1.3 พันล้านพิกเซล เพื่อรองรับคำสั่งเสียงได้อย่างเป็นธรรมชาติโดยไม่จำเป็นต้องใช้คำสั่งเปิดระบบ (Wake Phrases) แบบตายตัว อุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อยประกอบไปด้วย ชุดเครื่องเสียงพรีเมียมแบรนด์ Boya ลำโพง 23 ตำแหน่ง กำลังขับรวม 1,080 วัตต์ หลังคากระจกพาโนรามาขนาดใหญ่ และตู้เย็นคอนโซลกลางที่ทำได้ทั้งความร้อนและความเย็น
ทางด้านระบบขับขี่อัจฉริยะทำงานภายใต้ชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Falcon ซึ่งติดตั้งเซนเซอร์ตรวจจับรอบคันรวม 27 จุด เพื่อรองรับการนำทางอัจฉริยะทั้งในเมืองและบนทางหลวง ชุดเซนเซอร์ประกอบด้วย เซนเซอร์ LiDAR ความละเอียดสูง 1 จุด, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร (Millimetre-wave Radars) 3 จุด, กล้องรอบคัน 11 จุด และเซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 จุด ควบคุมด้วยกล่องประมวลผลประสิทธิภาพสูง ยิ่งไปกว่านั้น เพื่อลดความกังวลด้านความปลอดภัยของผู้บริโภค ทางค่ายรถได้ออกมารับประกันความปลอดภัยขั้นสูงสุด โดยสัญญาว่าจะเปลี่ยนรถคันใหม่ให้ทันที หากตัวรถได้รับความเสียหายจนพังยับเยินจากสภาวะความร้อนของแบตเตอรี่ที่สูงเกินควบคุม (Thermal Runaway)
ทิศทางตลาดและยอดขาย
รถซีดานเวอร์ชันโปรดักชันคันนี้ ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากรถยนต์ต้นแบบรุ่นแรกๆ ที่เคยใช้ดีไซน์สไตล์ฟาสต์แบ็กคูเป้โฉบเฉี่ยวในช่วงการวิ่งทดสอบสภาวะอากาศหนาวเย็น นอกจากนี้ Chery ยังเคยนำเวอร์ชันตัวถังแวกอน (Wagon) ของ Fulwin A9 ไปโชว์ตัวที่งาน Beijing Auto Show เพื่อแสดงศักยภาพความยืดหยุ่นของแพลตฟอร์ม รวมถึงสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 800V ที่รองรับการชาร์จเร็ว ซึ่งการวางหมากส่งผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายนี้ มีเป้าหมายเพื่อขยายฐานลูกค้าในทุกระดับราคา ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดของตลาดรถยนต์นั่งในประเทศจีน
จากข้อมูลของ China EV DataTracker ระบุว่า ยอดขายในประเทศของ Chery ประจำเดือนมิถุนายน 2026 อยู่ที่ 37,686 คัน เติบโตขึ้น 18.7% เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ลดลง 26.7% เมื่อเทียบกับสถิตินับจากเดือนมิถุนายน 2025 ส่งผลให้ Chery ครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ในประเทศจีนอยู่ที่ 2.3% โดยในส่วนของเดือนพฤษภาคมทำยอดขายได้ 31,738 คัน และเดือนเมษายนทำได้ 30,520 คัน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงกราฟการเติบโตที่มั่นคงอย่างต่อเนื่อง จากการที่บริษัททยอยเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ เข้าสู่ตลาดเพื่อดึงดูดใจผู้บริโภค
Source: CarNewsChina
