ค่ายรถเมืองจีนอย่าง CHERY มีแบรนด์ลูกหลากหลายหวังทำตลาดและเป็นที่รู้จักทั่วโลกหนึ่งในนั้นมีแบรนด์ชื่อ EXEED รวมอยู่ด้วย
และความบังเอิญของทีมงาน Car2Day ได้พบรถรุ่นหนึ่งติดป้าย TC ไม่พรางตัวพวงมาลัยซ้ายวิ่งแถวใต้ทางด่วนมักกะสัน ซึ่งนั่นก็คือ EXEED EXLANTIX ET ชื่อตลาดโลก หรือชื่อจีน EXEED STEERA ET (EXEED EX7)
หน้าตาต่างกันทั้ง 2 เวอร์ชัน
รุ่นนี้เปิดตัวที่จีนตั้งแต่ปี 2023 และขายจริงเดือนพฤษภาคมปี 2024 และเริ่มทำตลาดทั่วโลกกว่า 20 ประเทศตั้งแต่ปี 2025
โดยเวอร์ชันจีนมาแบบกระจังหน้าทรงทึบ พร้อมชุดไฟหน้า LED มีแผงชุดไฟสัญญาณอัจฉริยะ ISD Wind Whisper ปรับเปลี่ยนเอฟเฟกต์เป็นภาพเคลื่อนไหวได้ โดยติดตั้งหลอดไฟ LED มากถึง 956 ดวงเพื่อให้แสงสว่าง
แต่เวอร์ชันส่งออกทั่วโลกมาแบบกระจังหน้าแนวตั้งสีเงิน 20 เส้น พร้อมไฟหน้า LED แนวตั้ง 2 ฝั่ง กันชนหน้าดีไซน์เด่นเล่นระดับพร้อมช่องระบายอากาศเส้นแนวนอน 2 เส้น
ทั้ง 2 เวอร์ชันติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL แบบ LED แนวยาวคาดด้านหน้า พร้อมไฟหน้า LED แนวตั้ง 2 ฝั่ง กระโปรงหน้าทรงหรูติดตรา EXEED หรือ EXLANTIX ขึ้นอยู่กับตลาดแต่ละประเทศ
หลังคารถสีดำ ที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถังรถ กระจกมองข้างทรงสปูน เสา D ดีไซน์เป็นเอกลักษณ์ ผสานกับคิ้วชายล่างประตู และกระจกหน้าต่างมาแบบไร้กรอบหรือ Frameless Door ชนิดลามิเนต 2 ชั้นหนาถึง 6 มิลลิเมตร เพื่อป้องกันเสียงรบกวนขณะเดินทาง
ไฟท้าย LED แนวยาวประดับด้วยตัวอักษร EXEED หรือ EXLANTIX บนชุดไฟท้าย กันชนหลังมีชุดลิ้นสปอยเลอร์กันชนหลังเสริมหรู ประตูท้ายไฟฟ้าแบบ Powered Tailgate พร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 255/55 R19 และขนาด 21 พร้อมยาง 265/45R21 นิ้วให้เลือก ตัวรถไซซ์กลางมาแบบทรงหลังคาลาดลง จากแพลตฟอร์ม E0X ตั้งแต่
- ความยาว 4,955 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,975 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,698 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,000 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,165-2,380 กิโลกรัม
ภายในห้องโดยสารมีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีน้ำตาล สีเทา สีดำ และสีม่วง คุณสมบัติเด่น ได้แก่ แผงคอนโซลหน้าดีไซน์ขนาดใหญ่ติดตั้ง หน้าจอสัมผัสตรงกลางชัดแบบ 2.5K ขนาด 15.6 นิ้ว ระบบสั่งงานด้วยเสียง Lion AI เชื่อมต่อการสื่อสารทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto
มาตรวัดความเร็ว LCD ลอยตัวขนาด 10.25 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295P และอัปเดต OTA พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านทรงรูปเรียง และจอแสดงข้อมูลการขับขี่ HUD 23 นิ้ว
ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารหรือ Ambient Light มากถึง 256 สี หลังคาพาโนรามิกซันรูฟแบบกระจกขนาด 2.38 ลูกบาศก์เมตร พร้อมม่านบังแดดเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ลำโพงรอบคัน 23 จุด คอนโซลกลางพร้อมที่พักแขนหุ้มหนังสัมผัสมีที่วางแก้ว 2 ช่อง ที่ชาร์จมือถือไร้สาย 2 ช่องสามารถเลื่อนหน้า-หลัง
เบาะนั่งสบายแบบ 5 ที่นั่ง โดยเบาะคู่หน้ามาแบบ Zero Gravity ออกแบบตามสรีระปรับเอนได้เพียงปุ่มเดียวโดยเบาะนั่งด้านหน้าและหลังติดตั้งระบบอุ่นเบาะ เบาะเย็นและนวดครบทุกฟังก์ชัน เบะหลังพับได้มีพื้นที่มากถึง 1,835 ลิตรกรณีพับเบาะและถ้าไม่พับเบาะมีพื้นที่ 546 ลิตร
ขุมพลัง EV และ REEV
เริ่มที่ขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง หรือ REEV ด้วยเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร SQRH4J15 สำหรับการปั่นไฟกำลัง 156 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP ขนาด 41.16 kWh จาก Guoxuan High-Tech จากสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้า 400V ชาร์จเร็ว 30-80% ภายใน 14.6 นาที
มี 2 ทางเลือกด้วยรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังให้กำลัง 265 แรงม้า แรงบิด 324 นิวตันเมตร วิ่งอีวี 265 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 256 กิโลเมตร (NEDC) วิ่งไกลทั้งระบบ 1,615 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 1,558 กิโลเมตร (NEDC) ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังมอเตอร์ล้อหน้า 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร และมอเตอร์ล้อหลัง 265 แรงม้า แรงบิด 324 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 4.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 195 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งอีวี 240 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 232 กิโลเมตร (NEDC) วิ่งไกลทั้งระบบ 1,500 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 1,447 กิโลเมตร (NEDC)
ขุมพลังไฟฟ้าล้วนจากสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้า 800V พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP ขนาด 100 kWh จาก CATL ชาร์จเร็ว 30-80% ภายใน 15 นาที มี 2 ทางเลือก
รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังให้กำลัง 313 แรงม้า แรงบิด 425 นิวตันเมตร วิ่งไกลทั้งระบบ 760 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 733 กิโลเมตร (NEDC) ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 6.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังมอเตอร์ล้อหน้า 249 แรงม้า แรงบิด 266 นิวตันเมตร และมอเตอร์ล้อหลัง 313 แรงม้า แรงบิด 425 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังรวม 562 แรงม้า 691 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งไกลทั้งระบบ 655 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 632 กิโลเมตร (NEDC)
โดยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Snow Leopard ช่วยให้ควบคุมการลื่นไถลด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ตอบสนองต่ำกว่า 0.05 วินาที แม้จะวิ่งอยู่บนพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็ง
มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Falcon Smart Driving ใช้เซนเซอร์ 30 ตัวและชิป NVIDIA Orin-X คู่ ครอบคลุมระบบนำทางความเร็วสูง ระบบนำทางในเมือง และฟังก์ชันจอดรถอัจฉริยะโดยไม่ต้องใช้แผนที่ความละเอียดสูง
งานนี้ลุ้นกันว่า EXEED EXLANTIX ET จะมีโอกาสเข้ามาขายในไทยหรือมาทดสอบเพื่อประเมินสภาพถนนในไทยเท่านั้นและถ้ามีความเคลื่อนไหวของรุ่นนี้จะนำมาเสนอในครั้งต่อไป
ที่มาภาพทีมงาน Car2Day
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
