F1 วางแผนที่จะปรับปรุงกฎเกี่ยวกับการให้คะแนนสำหรับการแข่งขันที่สั้นลง หลังจากเกิดความสับสนขึ้นกับรายการ Japanese Grand Prix ปีที่แล้ว
Max Verstappen ชนะและคว้าแชมป์โลกที่ Japanese GP หลังจากที่ Charles Leclerc ถูกลงโทษบวกเวลา 5 วินาที หลังจบการแข่งขัน ส่งผลให้นักแข่งโมเนแกสตกลงไปอยู่อันดับ 3 หลัง Sergio Perez นั่นทำให้คะแนนของนักแข่งดัตช์นำหน้ามากพอที่จะเป็นแชมป์โลกโดยไม่ต้องลงแข่งขันอีกในสนามที่เหลือ
อย่างไรก็ตาม มีความสับสนเกิดขึ้นหลังจบการแข่งขัน เนื่องจากมันเป็นการแข่งขันที่ไม่เต็มจำนวนรอบที่ถูกกำหนดไว้ ทำให้ Verstappen และทีมงาน Red Bull ไม่แน่ใจว่า พวกเขาจะได้รับคะแนนเต็มจำนวนหรือครึ่งหนึ่งกันแน่
เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว FIA จึงได้ลงรายละเอียดการให้คะแนนเพิ่มขึ้น ดังนี้
- เรซที่มีการแข่งขัน 2 รอบ จนถึงระยะทางน้อยกว่า 25% ของระยะทางแข่งขันทั้งหมด ผู้ชนะจะได้รับคะแนน 6 คะแนน
- เรซที่แข่งขันไปด้วยระยะทางตั้งแต่ 25% ขึ้นไป แต่ไม่ถึง 50% ผู้ชนะจะได้รับ 13 คะแนน
- เรซที่แข่งขันตั้งแต่ 50% ขึ้นไป แต่ไม่ถึง 75% ผู้ชนะจะได้รับ 19 คะแนน
- เรซที่แข่งขันตั้งแต่ 75% ขึ้นไป ผู้ชนะจะได้รับคะแนนเต็มจำนวน
ถ้าหากใช้ระบบการให้คะแนนข้างต้นกับ Japanese GP 2022 ซึ่งมีการแข่งขันไป 28 รอบ หรือประมาณ 52% ของระยะทางแข่งขันทั้งหมด Verstappen จะได้รับ 19 คะแนน Perez จะได้รับ 14 คะแนน และ Leclerc จะได้รับ 12 คะแนน
ก่อนหน้านี้ กฎระบุเพียงแค่ว่า คะแนนจะถูกจำกัดสำหรับการแข่งขันที่ถูกระงับและไม่ได้เริ่มแข่งขันใหม่เท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่ Japanese GP 2022 มีการให้คะแนนเต็มจำนวน
อ้างอิง : motorsport.com
