หลังจากฝ่าด่านทดสอบสมรรรถนะในสภาวะเย็นจัดติดลบ 30 องศามาแล้วสำหรับแบรนด์ลูกน้องใหม่ในเครือ NIO อย่าง FIREFLY รุ่นแรกกับรถทรงกล่อง 5 ประตู
ล่าสุดมีภาพหลุดจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของทางการจีน (MITT) สำหรับ FIREFLY
คันนี้ทีมงานออกแบบชาวยุโรปในเมืองมิวนิก เยอรมนี นำโดย Kris Tomasson อดีตพนักงาน BMW ออกแบบให้ภายนอกเด่นด้วยไฟหน้า LED วงกลมสามดวงพร้อมกระจังหน้าสีดำ มีฝากระโปรงหน้าสั้นและเสา C กว้างที่เปลี่ยนเป็นหลังคาได้อย่างลงตัว รัศมีวงเลี้ยวอยู่ที่ 4.7 เมตร ซึ่งเหมาะสำหรับถนนแคบๆ
นอกจากนี้ยังรองรับการจอดรถในทุกสถานการณ์พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 215/50 R18 และหลังคารถสีดำเป็นออปชันเสริม ตัวรถยาวแค่ 4 เมตร โดยมีมิติตัวรถดังนี้
- ความยาว 4,003 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,781 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,557 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,615 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,492-1,875 กิโลกรัม
- พื้นที่เก็บสัมภาระใต้ฝากระโปรงหน้าถึง 92 ลิตร
ภายในให้ความจุสัมภาระด้านท้ายสูงสุด 1,250 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลงนั่งได้ 5 คนทางด้านขุมพลังไฟฟ้าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้า วิ่งไกลสุด 225 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP หรือ 265 กิโลเมตรตามาตรฐาน NEDC
ชาร์จได้ทั้ง AC และ DC โดยเมื่อชาร์จถึง 75% สามารถวิ่งได้ไกลถึง 330 กิโลเมตร เป็นชุดแบตเตอรี่ที่สามารถสับเปลี่ยนได้ และเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP ผลิตโดย Sunwoda ซึ่งยังไม่เปิดเผยความจุแบต
ด้านความปลอดภัยยังมีถุงลมนิรภัย 9 จุดรอบคัน ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS จอดรถอัตโนมัติพร้อมโครงสร้างตัวถังทำจากเหล็กกล้าแรงดึงสูง 83.4% ส่งผลให้มีความแข็งแรงต่อแรงบิดสูงถึง 35,700 นิวตันเมตรต่อองศา ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดตามข้อมูลของ NIO โดยได้ความปลอดภัยระดับ 5 ดาวตามมาตรฐาน C-NCAP 2024
พร้อมช่วงล่างอิสระ 4 ล้อพร้อมช่วงล่างหลังแบบ 5 Link จาก Multimatic ที่เพลาหลัง กระจายน้ำหนักอย่างสมดุลในอัตราส่วนเท่ากัน 50:50 และระบบเบรกจากทาง Bosch กับ Integrated Brake System (IPB) ที่ให้การเบรกที่เต็มประสิทธิภาพสูงและนุ่มนวล
FIREFLY คือชื่อแบรนด์และชื่อรุ่นคันแรกของค่ายวางตำแหน่งเป็นแยรนด์ลูกที่ราคาถูกที่สุดของ NIO ตั้งใจมาชนเต็มๆกับน้องโลมา BYD Dolphin ZEEKR X LYNK & CO 02 รวมถึงคู่แข่งต่างชาติอย่าง Volkswagen ID.3, MINI และ Smart #1 มุ่งเป้าไปที่กลุ่มลูกค้าอายุน้อย ตอนนี้เปิดรับจองสิทธิ์หรือ Pre-Sales ในราคา 148,800 YUAN หรือราว 699,000 บาท
เตรียมเปิดตัวที่จีนที่งาน Guangzhou Auto Show ช่วงเดือนเมษายนปี 2025 และยังมีแผนเปิดตลาดต่างประเทศเริ่มที่กลุ่มประเทศยุโรปเปิดตัวช่วงกลางปีหน้าคาดเป็นช่วงเดือนพฤษภาคมหรือมิถุนายนและจะทยอยเปิดตัวในกลุ่มละตินอเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตลาดอื่นๆ ตามเป้าหมายที่จะเข้าสู่ตลาด 25 ประเทศภายในปี 2025 อาจรวมถึงเมืองไทย
ที่มา CarNewsChina
