มวยคู่เอกที่คนไทยเปรียบเทียบกันมากที่สุดในนาทีนี้คงหนีไม่พ้น Geely EX2 vs BYD Atto1 เพราะทั้งคู่คืออาวุธหนักที่กะมาถล่มตลาดรถยนต์ระดับเริ่มต้น (Entry-level) โดยเฉพาะ นี่คือสรุปเปรียบเทียบสเปกต่อสเปกแบบหมัดต่อหมัดครับ
ตารางเปรียบเทียบ: Geely EX2 vs BYD Atto 1
| หัวข้อเปรียบเทียบ | Geely EX2 | BYD Atto 1 |
| ขนาดตัวถัง (L x W x H) | 4,135 x 1,850 x 1,580 มม. | 3,780 x 1,715 x 1,540 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,650 มม. (กว้างขวางกว่า) | 2,500 มม. |
| พละกำลังสูงสุด | 85 แรงม้า | 75 แรงม้า |
| ความจุแบตเตอรี่ | 39.4 kWh | 30.0 – 38.8 kWh |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด | 395 กม. (NEDC) | 300 – 380 กม. (NEDC) |
| ความเร็วสูงสุด | 130 กม./ชม. | 150 กม./ชม. |
| การชาร์จ DC (Fast) | สูงสุด 70 kW (30-80% ใน 25 นาที) | สูงสุด 40 kW (30-80% ใน 30 นาที) |
| ราคา | 399,000 – 459,990 บาท | 429,900 – 459,900 บาท |
วิเคราะห์จุดเด่น – จุดด้อย Geely EX2 vs BYD Atto1
Geely EX2: “คุ้มค่าที่สุดในพิกัดราคาเดียวกัน”
-
จุดเด่น: ตัวถังใหญ่กว่าชัดเจน (เกือบเท่ารถ B-Segment SUV) ภายในกว้างขวางนั่งสบายกว่า ช่วงล่างถูกเซ็ตมาให้นุ่มนวล และให้ Option ภายในที่ดูล้ำสมัย เช่น กล้อง 360 องศา และไฟ Ambient Light 258 สี
-
จุดด้อย: เป็นแบรนด์ใหม่ในไทย (ภายใต้ธนบุรีนอยสเติร์น) ที่กำลังเร่งสร้างเครือข่ายศูนย์บริการ ความเชื่อมั่นยังไม่เท่าเจ้าตลาดเดิม
BYD Atto 1: “ความเชื่อมั่นอันดับ 1 และความคล่องตัว”
-
จุดเด่น: ได้เทคโนโลยี Blade Battery ที่ขึ้นชื่อเรื่องความปลอดภัย รัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.95 เมตร คล่องตัวสูงมากในการมุดเมือง และที่สำคัญคือ “ศูนย์บริการที่มีอยู่ทั่วประเทศ” อุ่นใจเรื่องการซ่อมบำรุง
-
จุดด้อย: ตัวรถมีขนาดเล็กกว่า EX2 ค่อนข้างมาก (อารมณ์คล้ายรถ Kei Car) พละกำลังมอเตอร์น้อยกว่า และความเร็วในการชาร์จ DC ช้ากว่าคู่แข่งเล็กน้อย
สรุปเลือกคันไหนดี?
-
ถ้าคุณเน้น “ความกว้างขวางและคุ้มค่า” อยากได้รถที่ดูคันใหญ่ในราคาประหยัดที่สุด Geely EX2 คือคำตอบที่น่ากลัวมาก
-
ถ้าคุณเน้น “ความอุ่นใจและใช้งานง่าย” ต้องการรถที่ขับคล่องตัวหาที่จอดง่าย มีศูนย์บริการรองรับเยอะ และเชื่อมั่นในแบตเตอรี่ของ BYD Atto 1 คือตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดครับ
อ่านสเปค Geely EX2 เพิ่มเติม คลิก
รายละเอียดเพิ่มเติม คลิก
อ่านสเปค BYD Atto 1เพิ่มเติม คลิก
รายละเอียดเพิ่มเติม คลิก
