Honda Prelude เจเนอเรชันที่ 6 พลังฟูลไฮบริดขายดีจนได้รับการตอบรับอย่างดีจากมหาชนขาซิ่งล่าสุดเปิดตัวรุ่นพิเศษออกขายที่ญี่ปุ่น
Honda Prelude 2027 Limited Edition รุ่นพิเศษมาพร้อมดีไซน์ภายในและภายนอกสุดพิเศษ สร้างบรรยากาศที่หรูหราสง่างามเท่าที่เคยมีมาตั้งแต่ขายญี่ปุ่นเมื่อ กันยายน 2025
มาพร้อมสีพิเศษ สีแดงเข้มประกาย “Premium Crystal Garnet Metallic” ที่เน้นความเงางามและความลึกของสี คิ้วตกแต่งกระจังหน้าด้านบน สีเดียวกับตัวรถ คิ้วแนวตั้งในช่องระบายอากาศในชุดกันชนหน้า-หลัง ตกแต่งสีแดง ล้ออัลลอยสีดำเงาพิเศษขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/40R19 จาก Continental’s “Premium Contact 6” พร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีแดงจาก
ภายในพิเศษด้วยการตกแต่งโทนสีดำกับสีแดงเบอร์กันดี เดินด้ายสีแดง ตั้งแต่ที่วางแขนบนแผงประตู เบาะนั่งทรงสปอร์ต ที่วางแขนในชุดคอนโซลกลาง คอนโซลเกียร์ รวมถึงหนังสัมผัสในชุดแผงคอนโซลหน้ายาวทั้งแผงโดยฝั่งคนนั่งประทับตรา Prelude สีแดงแสดงให้เห็นถึงความพิเศษ และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนังเดินด้ายสีแดง
e:HEV เจเนอเรชันใหม่ ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน Atkinson-Cycle คู่กับขับเคลื่อนล้อหน้ากับ ขุมพลังฟูลไฮบริดหรือ e:HEV และเป็นรถใหม่ลำดับที่ 14 ที่ใช้ขุมพลังรักษ์โลกยกพื้นฐานของเครื่องยนต์ไฮบริด 2.0 ลิตร ในรหัส LFC-H4 DOHC ที่มาพร้อมระบบ Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD)
ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 182 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที ในภาคเครื่องยนต์ ให้กำลัง 184 แรงม้าที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 315 นิวตันเมตรที่ 0-2,000 รอบต่อนาทีในภาคมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง 2 ตัว และแบตเตอรี่ Lithium-Ion
ให้กำลังรวมเมื่อเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกันมากกว่าถึง 232 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแป้นเหนี่ยวหลังพวงมาลัย Paddle Shift ที่ทำหน้าที่ทั้งชะลอความเร็ว
ควบคุมการรีเจนมอเตอร์ ชาร์จพลังแบตเตอรี่กลับเข้าไป และ จำลองการเปลี่ยนเกียร์ 8 สปีด เมื่อกดโหมด Honda S+ พร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง SPORT, GT, COMFORT และ INDIVIDUAL ให้ความประหยัด 23.6 กิโลเมตรต่อลิตร (WLTC)
ด้วย Honda S+ Shift ระบบจำลองการเปลี่ยนเกียร์เพื่อความสนุกสนานในการขับขี่ พร้อมระบบ Linear Shift Control ให้ความรู้สึกการเปลี่ยนเกียร์รวดเร็วเมื่อกดคันเร่งเต็มที่
พร้อมนำเสนอระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ใช้ร่วมกับรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมแพลตฟอร์มขนาดกลางใหม่มีความแข็งแกร่งเพื่อลดน้ำหนักมากถึง 10% ด้วยโครงสร้างตัวถังที่ออกแบบง่ายไม่ซับซ้อนและน้ำหนักลดลง 90 กิโลกรัมเทคโนโลยีใหม่ทั้งหมดนี้ Honda หวังลดต้นทุนรถยนต์ฟูลไฮบริดและไฟฟ้าได้มากถึง 50%
มาพร้อมช่วงล่างด้านหน้าแบบ Dual Axis ติดตั้งคอม้า เข้ากับชุดโช๊คอัพด้านหน้า ชุดเบรกหน้าพร้อมคาลิปเปอร์ขนาด 350 มิลลิเมตร จาก Brembo และโช๊คอัพแบบ Adaptive จับอาการกระแทกระหว่างการขับขี่และปรับตัวเองให้ซับแรงให้ดี และมั่นคง ตอบสนองต่อวิธีการขับขี่มากขึ้นและความปลอดภัยด้วย Honda Sensing
Honda Prelude 2027 Limited Edition เปิดราคาจำหน่ายแล้วที่ญี่ปุ่นเริ่มต้น 6,306,300 YEN หรือราว 1,287,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายราคารวมภาษีอยู่ที่ 3,704,000 บาท โดยเปิดรับจองสิทธิ์ตั้งแต่ 18 มิถุนายนก่อนขายจริง 20 สิงหาคมนี้
ที่มา Carwatch
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
