หลังจากการเปิดขาย IM L6 รุ่น ที่ใช้แบตเตอรี่ Semi Solid State ภายใน 48 ชั่วโมง ก็มียอดสั่งจองเข้ามามากกว่า 6,000 คัน รถยนต์ซีดานพลังงานไฟฟ้าภายใต้ IM Motors โดยนำเสนอรถยนต์ 5 รุ่น โดยมีช่วงราคาอยู่ที่ 219,900 – 345,900 หยวน หรือประมาณ 1.12 – 1.76 ล้านบาท (ตามอัตราแลกเปลี่ยนวันที่ 19/5/67)
IM L6 รุ่น Max Lightyear มาพร้อมกับแบตเตอรี่ semi-solid state เจเนอเรชั่นแรกที่ผลิตจำนวนมากจากกลุ่มพัฒนาพลังงาน Qingtao (Kunshan) ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่และบริษัทผลิตในประเทศจีน
โดยมีระยะทางที่วิ่งได้ตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 1,000 กม. โดยจะเริ่มส่งมอบได้ในเดือนตุลาคม ด้านอีก 4 รุ่น มีระยะทางที่วิ่งได้อยู่ที่ 650 กม. ถึง 850 กม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. เร็วที่สุดอยู่ที่ 2.74 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 308 กม./ชม.
นอกจากนี้ IM L6 ยังมีเทคโนโลยีเจ๋งๆ อีกเพียบ รวมถึงแชสซีดิจิทัล Lizard, พวงมาลัยสี่ล้ออัจฉริยะ, แพลตฟอร์ม 900V, Lidar ความแม่นยำสูงระยะไกลพิเศษ, ชิป NVIDIA DRIVE Orin X และระบบภาษาแสงอัจฉริยะ ISC
ระบบ NOA (การนำทางอัตโนมัติ) ยังมาพร้อมกับเรดาร์คลื่น 3 มิลลิเมตร เรดาร์อัลตราโซนิค 12 ตัว กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว และหน่วยกำหนดตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง 2 หน่วย NOA จะถูกนำไปผลิตเป็นจำนวนมากในไตรมาสที่สาม
ด้านหน้าของ IM L6 กระจังหน้าปิดทึบพร้อมไฟหน้ารูปตัว L ตัวถังมีรูปทรงแบบฟาสต์แบ็คพร้อมดีไซน์ ‘Gentle Sculpture’ มือจับประตูแบบซ่อน ประตูไร้กรอบ และขอบล้อขนาด 20 นิ้ว ทำให้ค่าสัมประสิทธิ์การลากอยู่ที่ 0.226Cd
ภายในห้องโดยสาร ประกอบไปด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลเต็มรูปแบบ พร้อมด้วยหน้าจอขนาด 26.3 นิ้ว 3 จอ หน้าจอสัมผัสขนาด 10.5 นิ้วบนคอนโซลกลาง และพวงมาลัยแบบพระจันทร์ครึ่งเสี้ยวหรือพระจันทร์เต็มดวง
ห้องโดยสารยังรองรับโหมดต่างๆ มากมาย เช่น การงีบหลับ สัตว์เลี้ยง และการตั้งแคมป์ เช่นเดียวกับโมเดล IM generative AI ที่สามารถดึงข้อมูลแบบเรียลไทม์ ถามและตอบการใช้ยานพาหนะ และการสร้างรูปภาพ เพลง หรือกราฟฟิตี้ ได้
Source: carnewschina
