สถานการณ์ด้านพลังงานโลกยังคงเป็นปัจจัยที่จามหลอกหลอนหลายธุรกิจทั่วโลก โดยเฉพาะผลกระทบที่เกิดจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานของธุรกิจขนส่งและสายการบินทั่วโลกเพิ่มขึ้นตามไปด้วย สวนทางกับความต้องการเดินทางของผู้โดยสารช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวที่ลดลง ล่าสุด การบินไทยประกาศยกเลิกเที่ยวบิน หลายเส้นทางในเดือนมิถุนายน 2569 รวมกว่า 10 เส้นทาง เพื่อบริหารจัดการต้นทุนและปรับแผนการดำเนินงานให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น
การบินไทยปรับแผนบิน รับต้นทุนน้ำมัน
สำนักข่าวประเทศไทยรายงานว่า บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มีความจำเป็นต้องปรับแผนการบินอีกครั้ง โดยได้แจ้งกับตัวแทนจำหน่ายตั๋วโดยสาร เพื่อเปลี่ยนแปลงตารางบินในช่วงเดือนมิถุนายน 2569 ซึ่งจะมีการยกเลิกเที่ยวบินชั่วคราวและปรับลดความถี่การให้บริการระหว่างประเทศในหลายเส้นทาง
สาเหตุหลักมาจากต้นทุนราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยังอยู่ในระดับสูง รวมถึงจำนวนของผู้โดยสารที่มาใช้บริการลดลงจากก่อนหน้าในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว โดยสายการบินจะมีการจัดเตรียมทางเลือกและแนวทางดูแล สำหรับตัวแทนฯ และผู้โดยสาร เพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนแปลงการเดินทาง
10 เส้นทางบินที่ได้รับผลกระทบ
การปรับแผนบินในครั้งนี้ครอบคลุมหลายเส้นทางสำคัญในเอเชียและเอเชียใต้ โดยมีรายละเอียดดังนี้
| เที่ยวบิน | เส้นทาง | ระยะเวลา / วันที่ยกเลิกทำการบิน |
| TG335 | กรุงเทพฯ – นิวเดลี | 1 – 30 มิถุนายน 2569 |
| TG336 | นิวเดลี – กรุงเทพฯ | 1 – 30 มิถุนายน 2569 |
| TG630 | กรุงเทพฯ – เกาสง | วันที่ 5, 6, 8, 9, 11, 14, 15, 16, 20, 23, 25, 26 มิถุนายน 2569 |
| TG631 | เกาสง – กรุงเทพฯ | วันที่ 5, 6, 8, 9, 11, 14, 15, 16, 20, 23, 25, 26 มิถุนายน 2569 |
| TG638 | กรุงเทพฯ – ฮ่องกง | วันที่ 5, 6, 8, 9, 13, 15, 16, 17, 22, 23 มิถุนายน 2569 |
| TG639 | ฮ่องกง – กรุงเทพฯ | วันที่ 5, 6, 8, 9, 13, 15, 16, 17, 22, 23 มิถุนายน 2569 |
| TG670 | กรุงเทพฯ – ซัปโปโร | วันที่ 7, 8, 9, 15, 22 มิถุนายน 2569 |
| TG671 | ซัปโปโร – กรุงเทพฯ | วันที่ 8, 9, 10, 16, 23 มิถุนายน 2569 |
| TG694 | กรุงเทพฯ – ฉางซา | 1 มิถุนายน – 30 กันยายน 2569 |
| TG695 | ฉางซา – กรุงเทพฯ | 1 มิถุนายน – 30 กันยายน 2569 |
ราคาน้ำมันเครื่องบินยังพุ่งแรง กระทบต่อธุรกิจ
อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการตัดสินใจปรับแผนบินของสายการบิน คือราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน (Jet A-1) ที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นราว 2 – 3 เท่า เมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดความขัดแย้งในตะวันออกกลาง
โดยก่อนหน้านี้ราคาน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 80 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล แต่ปัจจุบันพุ่งขึ้นไปมากกว่า 240 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินเพิ่มขึ้นอย่างมาก
เนื่องจากต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงคิดเป็นสัดส่วนราว 30% ของต้นทุนต่อเที่ยวบิน การปรับตัวขึ้นของราคาน้ำมันจึงส่งผลกระทบโดยตรงต่อผลประกอบการของสายการบิน และกลายเป็นอีกหนึ่งเหตุผลสำคัญที่ทำให้หลายสายการบินต้องปรับลดความถี่เที่ยวบิน หรือยกเลิกเที่ยวบินบางเส้นทางชั่วคราว เพื่อลดภาระต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในช่วงเวลานี้
ข้อมูลจาก : thansettakij
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com
