หลังจากเผยรุ่นปรับโฉมไปตั้งแต่ปีกลายที่ญี่ปุ่นแต่ยังไม่มีรุ่น GR SPORT ออกจำหน่ายจนในที่สุดเปิดตัวเสียทีกับรุ่นปรับโฉม Toyota AQUA GR SPORT
ปรับโฉมครั้งนี้หล่อขึ้นทันตาในร่างเจเนอเรชันที่ 2 รหัส XP210 สำหรับ Toyota AQUA GR SPORT และห่างจากการเปิดตัวรุ่นปกติปรับโฉมเกือบ 1 ปี
หล่อขึ้นทันตา
ด้วยการดีไซน์จากรุ่นปกติตั้งแต่ กระจังหน้าแบบ Hammerhead กริตเตอร์ขอบใหญ่ มีปีกซ้ายขวาดีไซน์เอกลักษณ์สีเดียวกับตัวรถพร้อมตราโลโก้สามห่วง กันชนหน้าดีไซน์ใหม่แปลกตากว่าเดิมช่องระบายอากาศออกแบบใหม่ทรงหกเหลี่ยมแบบ Functional Matrix Grill ในชุดกันชนหน้า พร้อมชุดแต่งสเกิร์ตหน้าขึ้นรูปในชุดกันชนหน้าพร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED ทรงกลมเล็กฝังในชุดกันชนหน้า 2 ฝั่ง
ด้านข้างกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ทรงสปูนตกแต่งสีดำ มีชุดสเกิร์ตสีดำเข้มเสริมเท่ ล้ออัลลอยลายทูโทนขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 205/45 R17 จาก Bridgestone Potenza RE050A พร้อมคาลิเปอร์ดิสก์เบรกหน้าสีแดงปะโลโก้ GR ตกแต่งสีดำเข้มที่ช่องระบายอากาศ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ทรงสปูนตกแต่งสีดำ เสาอากาศครีบฉลามสีดำ และลิ้นสปอยเลอร์หลังสีดำคมเข้มติดตั้งในชุดกันชนหลังพร้อมแผงทับทิมสะท้อนแสง 2 ฝั่ง
พร้อมออปชันใหม่ทั้งไฟหน้า Bi-Beam LED โคมใหม่พร้อมเส้นไฟเหนือไฟหน้ารูปตัว C ที่เป็นทั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED พาดยาว เป็นไฟเลี้ยว LED และไฟ LED แบบ clearance lamp ในโคมเดียวกัน
กระจกมองข้างทรงสปูน สปอยเลอร์ท้ายพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED เข้มด้วยไฟท้าย LED แนวยาวมีแถบสีดำที่ฝาท้ายเสริมสปอร์ตจากแพลตฟอร์ม TNGA-B แพลตฟอร์มแบบเดียวกับ Yaris ด้วยมิติตัวรถดังนี้
- ความยาว 4,100 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,695 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,485 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,600 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 140 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,160 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 36 ลิตร
ภายในจัดวางฟังก์ชันต่างๆให้ใช้งานง่ายและสะดวก
ไม่ว่าจะเป็น มาตรวัดแบบดิจิทัลพร้อมจอ MID แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.5 นิ้ว รองรับ T-Connect Navigation Apple CarPlay Android Auto ช่องชาร์จไฟ 1,500 W เบาะนั่งปรับแบบ turn-tilt สามารถหมุนเข้าออกได้ และ easy return กระจกมองข้างปรับลดแสงอัตโนมัติพร้อมกล้องบันทึกการขับขี่
เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold ย้ายไปอยู่ข้างคอนโซลเกียร์จิ๋ว และระบบอุ่นที่เบาะนั่งและพวงมาลัย เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติมาพร้อมฟอกอากาศในรถยนต์ Nanoe X ดักจับฝุ่น PM 2.5 ช่วยให้อากาศบริสุทธิ์
พร้อมความสบายทั้ง พวงมาลัยแบบมีระบบทำความร้อน เบาะนั่งแบบอุ่นเบาะทั้งคนขับและผู้โดยสารคู่หน้าช่องเก็บของด้านหลังเบาะผู้โดยสารมากถึง 13 จุด ที่บังแดดมีกระจกแต่งหน้าทรงสี่เหลี่ยมพร้อมฝาครอบ
ในรุ่น GR SPORT เพิ่มเติมด้วย คิ้วตกแต่งแผงคอนโซลหน้าสีเทาเมทัลลิก คิ้วตกแต่งแผงประตู เบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์ผสมหนังกลับ AIRNUBUCK ปะตราโลโก้ GR บนพนักพิงศีรษะ เด่นด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนังติดตราโลโก้ GR ชุดแป้นคันเร่งสีเงินอะลูมิเนียม และกุญแจรีโมทอัจฉริยะ Smart Entry พร้อมโลโก้ GR
ครั้งนี้มีเพียงฟูลไฮบริด
เป็นเบนซิน Dynamic Force Hybrid รหัส M15A-FXE 1.5 ลิตร 91 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 120 นิวตันเมตรที่ 3,800-4,800 รอบต่อนาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า Toyota Hybrid System II (THS II) คู่หน้าแบบ 1NM 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่ nickel–metal hydride ความจุไฟฟ้า 5.0 Ah ให้กำลังรวมถึง 116 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ขับเคลื่อน 2 ล้อ พร้อมช่วงล่างหน้าอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัทและด้านหลังแบบคานทอร์ชันบีมกับ พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า ปรับเซตใหม่ทั้งคู่ ช่วยเพิ่มความสนุกสนานในการขับขี่ด้วยความแข็งแกร่งของตัวถังและการปรับแต่งช่วงล่างที่ดีขึ้น
ความปลอดภัย Toyota Safety Sense มีกล้อง ADAS
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบเรดาร์ Full-speed Range Radar Cruise Control
- แจ้งเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน Lane Tracing Assist
- ช่วยจอดอัจฉริยะ Teammate Advanced Park systems
- Smooth Stop Control ควบคุมการหยุดรถอย่างนุ่มนวล ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับรุ่น Century SUV Alphard และ VELLFIRE PHEV โดยทำหน้าที่ควบคุมระบบเบรกหน้าและหลังควบคู่กัน เพื่อป้องกันอาการเบรกหน้าทิ่ม ช่วยลดความเสี่ยงจากการเบรกกะทันหัน
นอกจากนี้ Toyota AQUA 2026 ปรับปรุงใหม่เพิ่มออปชันบางรายการทั้ง อุปกรณ์รองรับสภาพอากาศหนาวเย็นเช่น ระบบไล่ฝ้ากระจกหน้า ช่องระบายความร้อนด้านหลัง ฮีตเตอร์ PTC เป็นต้น เป็นออปชันมาตรฐานสำหรับรุ่น E-Four ทุกรุ่น
รุ่น X กับรุ่น U เบาะนั่งด้านหน้าหุ้มผ้าคุณภาพสูงแบบใหม่ พร้อมพนักพิงศีรษะแยก จากเดิมแบบติดตายตัว พร้อมช่องใส่ของหลังเบาะนั่งฝั่งผู้โดยสาร ที่วางแขนตรงกลางด้านหลังพร้อมที่วางแก้วสองอัน และที่บังแดดคู่พร้อมกระจกและไฟส่อง 2 ฝั่ง เป็นมาตรฐาน
ราคาจำหน่ายของ Toyota AQUA GR SPORT ปรับโฉมขายรุ่นเดียวเริ่ม 3,238,400 YEN หรือราว 669,000 บาทในราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายราคารวมภาษี 1,925,000 บาท ส่วนรุ่นปกติเริ่มต้น 2,857,800-3,072,300 YEN หรือราว 589,000-635,000 บาทในราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายราคารวมภาษี 1,695,000-1,827,000 บาท
ที่มา Toyota
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
