Zeekr 007 Performance ทำเวลาต่อรอบได้ 1:41.740 บนสนาม Zhejiang Circuit แซงหน้า Xiaomi SU7 ที่ทำเวลาได้ 1:42.163 กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่เร็วที่สุดอันดับที่ 5 ซึ่งเร็วกว่ารถไฟฟ้าอย่าง Porsche Taycan Turbo S และ Tesla Model S Plaid 
สนาม Zhejiang Circuit ออกแบบโดย Apex Circuit Design และได้รับการอนุมัติจาก FIA ให้เป็นสนามระดับ 2 มีระยะทาง 3.2 กิโลเมตร และมีความสูง 22 เมตร สามารถแบ่งออกเป็นสองเส้นทาง ตะวันออกและตะวันตก และรวม 16 รอบด้วยมุมและระดับความสูงที่แตกต่างกัน
รุ่นที่ใช้ในสนามแข่งคือรุ่น Performance ขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้กำลังมอเตอร์สูงสุด 475 kW และแรงบิด 710 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ภายใน 2.84 วินาที โดดเด่นด้วยขอบล้อขนาด 20 นิ้ว ยางประสิทธิภาพสูง และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังแบบคาร์บอนไฟเบอร์
Zeekr 007 Performance ต่างจากรุ่นพี่ตรงที่ปรับปรุงเหล็กกันโคลงและระบบกันสะเทือนให้แข็งขึ้น เพื่อปรับปรุงการควบคุมแบบไดนามิก โดยได้รับความช่วยเหลือจากระบบลดการสั่นสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้า CCD สำหรับการปรับเปลี่ยนแบบเรียลไทม์ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TCS ช่วยลดการลื่นไถลของล้อ
ในขณะที่คาลิปเปอร์ Akebono และจาน Brembo ช่วยให้เบรกได้อย่างมั่นคง ด้วยระยะหยุดรถ 34.4 เมตรจากความเร็ว 100 กม./ชม.
จากรูปที่เห็น โมเดลนี้ใช้สีภายนอกที่เรียกว่า “Kung Fu Yellow” ภายในเป็นใช้วัสดุหนังกลับพร้อมเดินด้ายสีส้ม และเบาะนั่งแบบรถแข่งปรับได้ 18 ทิศทาง ที่นั่งคนขับมีอินเทอร์เฟซ HMI แบบพิเศษ
มีรายงานว่า รุ่น station wagon อยู่ในระหว่างการพัฒนาหลังจากที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กในสหรัฐอเมริกา ซึ่งการอัดฉีดเงินทุนครั้งนี้จะช่วยให้สามารถขยายไปสู่ตลาดต่างประเทศ และสร้างความหลากหลายให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ได้
Source: Carnewschina
