ขายกันมานานและเป็นรุ่นที่คนไทยอยากให้เอาเข้ามาขายสำหรับ Honda ZR-V ขายดีจนมีรุ่นพิเศษออกมาตอบโจทย์ชาวญี่ปุ่นกับ Honda ZR-V Black Style
สิ่งที่แตกต่างจากรุ่นปกตินั่นคือเน้นของดำทั้งคันตั้งแต่กันชนหน้าส่วนล่างพร้อมสเกิร์ตในตัว คิ้วขอบล้อ กระจกมองข้างทรงสปูน คิ้วชายล่าง มือเปิดประตูรถแบบก้านยก กันชนหลังพร้อมสเกิร์ตในตัว และล้ออัลลอยดำเข้ม Berlina ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 225/50 R18 พร้อมออปชันเดิมทั้งกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมที่มีช่องระบายอากาศรังผึ้งขนาดใหญ่และโลโก้ H ติดบนกระจังหน้า ไฟหน้า LED โคมใหญ่กว่าและดีไซน์โฉบเฉี่ยวกว่า รับกับชุดกันชนหน้า-หลังทูโทนสุดเท่ ไฟท้าย LED กรอบป้ายทะเบียนอยู่ในกรอบข้างๆไฟท้ายอย่างลงตัว
มิติตัวรถตั้งแต่ความยาว 4,568 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,840 มิลลิเมตร ความสูง 1,898 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,657 มิลลิเมตร ความสูงจากใต้ท้องรถ 180 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,589-1,639 กิโลกรัม และความจุถังน้ำมัน 57 ลิตร
ภายในมาพร้อมออปชันพิเศษทั้งจอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว แบบลอยตัว สั่งการด้วยเสียง Siri อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger) มาตรวัดดิจิตอลพร้อมจอแสดงข้อมูล TFT 10.2 นิ้ว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน ช่องแอร์แนวยาวขอบสีเงิน คอนโซลกลางดีไซน์ดูอวบๆ พร้อมชุดคันเกียร์ดีไซน์หรูลายล้อมด้วยโหมดการขับขี่เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold และช่องเสียบ USB สองฝั่ง แป้นเหยียบคันเร่งและเบรกแบบสปอร์ตภายในห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุกึ่งหนังแท้ปรับไฟฟ้า ด้านหลังแยกพับแบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมภาระ และเพิ่มระบบอุ่นเบาะคู่หน้าและคู่หลัง ซ้าย-ขวา
รุ่นพิเศษสเปกญี่ปุ่นเร้าใจด้วยขุมพลังเบนซินไฮบริด e:HEV รหัส LFB1 2.0 ลิตร พร้อมระบบ i-MMD Direct Injection Atkinson-Cycle 141 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 182 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที ในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AWD ได้แก่ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) ให้กำลัง 184 แรงม้าที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 315 นิวตันเมตรที่ 0-2,000 รอบต่อนาที และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน 72-cell
พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการเคลื่อนระบบ Hybrid ทั้งหมด 3 โหมด ได้แก่ โหมด EV Drive Mode โหมด Hybrid Drive Mode และโหมด Engine Drive Modeและการขับขี่ที่เลือกได้ตามสไตล์ 3 โหมด ได้แก่ ECON Mode Normal Mode และSport Mode ตอบสนองการเร่งได้ดียิ่งขึ้นเพื่อการขับขี่ที่สนุกเร้าใจพร้อม ความปลอดภัย Honda Sensing มาครบทั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB), เตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก Collison Mitigation Braking System (CMBS), ล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) อ่านป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR) รวมถึงเซนเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง
Honda ZR-V Black Style มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อหน้าและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ขายทั้งหมดสี่รุ่นย่อยทั้งเกรดX e:HEV และ Z e:HEV มีทั้งหมดห้าสีภายนอกตัวรถตั้งแต่สีแดงเข้ม Premium Crystal Garnet Metallic, สีเทา Super Platinum Gray Metallic, สีขาวมุกPlatinum White Pearl, สีดำ Crystal Black Pearl, และสีน้ำเงิน Midnight Blue Beam Metallic เปิดราคาและเปิดรับจองล่วงหน้าหรือ Pre-Orders เริ่ม 3,841,200-4,347,200 Yen หรือราว 935,000- 1,059,000 บาท ราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้ารวมภาษีราคาจะอยู่ที่ 2,689,000-3,045,000 บาท ขายจริงกลางปีหน้าที่ญี่ปุ่น
ที่มา Carwatch
