Zeekr 7 GT รถยนต์ไฟฟ้าตัวถังเอสเตท ในเครือ Geely คว้าคะแนนความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจากการทดสอบชนรูปแบบใหม่ล่าสุดประจำปี 2026 ของ Euro NCAP โดยทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในทั้ง 4 หัวข้อการประเมินความปลอดภัยแบบใหม่ ซึ่งรถรุ่นนี้ทำตลาดในประเทศจีนภายใต้ชื่อ “Zeekr 007 GT”
ในการประเมินหมวด Safe Driving (การขับขี่ที่ปลอดภัย) Zeekr 7 GT ทำคะแนนไปได้ 79% โดยมีจุดเด่นคือสวิตช์ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้าด้วยตนเอง และระบบตรวจจับการคาดเข็มขัดนิรภัยของผู้ขับขี่ที่ผิดตำแหน่ง อย่างไรก็ตาม จุดสังเกตหลักของรถเอสเตทคันนี้คือ “การขาดปุ่มควบคุมแบบกายภาพ (Physical Controls)” เนื่องจากฟังก์ชันส่วนใหญ่ต้องสั่งการผ่านหน้าจอกลาง ซึ่งอาจส่งผลให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิได้
จากการทดสอบขับขี่จริงเป็นระยะทางกว่า 2,000 กิโลเมตรผ่านประเทศสเปนและฝรั่งเศส ระบบอ่านป้ายจำกัดความเร็วสามารถตรวจจับได้ถูกต้องราว 79% ของสถานการณ์ทั้งหมด (คิดเป็น 89% ของระยะทางในการขับขี่) ทว่าระบบยังไม่สามารถตรวจจับท่าทางการนั่งที่ไม่ปลอดภัยของผู้โดยสารได้ เช่น การยกเท้าขึ้นมาวางบนแผงคอนโซลหน้า
หมวด Crash Avoidance (ระบบป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ) ทำคะแนนได้สูงถึง 89% โดยผู้เชี่ยวชาญของ Euro NCAP ระบุว่า Zeekr 7 GT ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงพร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ซึ่งทำหน้าที่ได้ดีในเกือบทุกสถานการณ์ ยกเว้นกรณีคนเดินถนนและนักปั่นจักรยานตัดหน้าด้วยความเร็วต่ำ รวมถึงกรณีรถยนต์และรถจักรยานยนต์ตัดหน้าบริเวณทางแยก นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนและป้องกันการเปิดประตูรถหากมีจักรยานกำลังปั่นมาจากทางด้านหลังอีกด้วย
หมวด Crash Protection (การปกป้องขณะเกิดอุบัติเหตุ) คว้าคะแนนไปได้ 93% โดยการทดสอบชนเยื้องหน้า (Frontal Offset Test) พบว่าสามารถปกป้องผู้โดยสารทุกตำแหน่งได้ในระดับดีถึงระดับพอใช้ ขณะที่หุ่นจำลองเด็กที่เบาะหลังได้รับการปกป้องในระดับดีเยี่ยมจนคว้าคะแนนเต็ม เช่นเดียวกับการทดสอบชนด้านข้างที่ได้คะแนนเต็มเช่นกัน จะมีเพียงการปกป้องบริเวณศีรษะของผู้ใช้ถนนกลุ่มเปราะบาง (เช่น คนเดินถนน) ที่ยังทำได้ในระดับคาบเส้น (Marginal) โดยมีเพียงไม่กี่จุดเท่านั้นที่ส่งผ่านการปกป้องในระดับดี
หมวดสุดท้าย Post Crash Safety (ความปลอดภัยหลังเกิดอุบัติเหตุ) ทำคะแนนได้ 95% โดยมีข้อจำกัดเพียงอย่างเดียวคือไม่มีระบบแจ้งเหตุฉุกเฉินผ่านบริการภายนอก (Third Party Service eCall) อย่างไรก็ตาม มือจับเปิดประตูด้านนอกยังคงเป็นระบบกลไก (Manual) ซึ่งช่วยให้สามารถเปิดประตูรถได้ตามปกติหลังการทดสอบชนของ Euro NCAP ทุกรูปแบบ
ข้อมูลตัวรถและขุมพลัง
Zeekr 7 GT รถไฟฟ้าตัวถังเอสเตทคันนี้ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดยุโรปที่งาน Brussels Motor Show 2026 ถือเป็นโมเดลลำดับที่ 4 ของแบรนด์ Zeekr ที่บุกตลาดยุโรป ตัวรถพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม PMA2+ มิติตัวถังยาว 4,817 มม. กว้าง 1,910 มม. สูง 1,456 มม. และระยะฐานล้อ 2,900 มม. (ยาวกว่า Audi A4 อยู่ 55 มม.)
-
แบตเตอรี่และระยะทางวิ่ง: มีให้เลือก 2 ขนาด คือ 75 kWh และ 100 kWh รองรับระยะทางวิ่ง 519–655 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) รองรับระบบชาร์จไวด้วยกำลังไฟสูงสุด 450 kW สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 13 นาที
-
รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD): ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่เพลาท้าย ให้กำลังสูงสุด 310 กิโลวัตต์ (416 แรงม้า) ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.3 วินาที
-
รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD): มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวมสูงสุด 475 กิโลวัตต์ (637 แรงม้า) ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.3 วินาที
สำหรับรุ่นท็อปสุด (Top-trim) ของ Zeekr 7 GT จะได้รับการอัปเกรดติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม (Air Suspension) ชุดระบบเบรกสายสปอร์ต และประตูรถแบบเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
Source: CarNewsChina
