หลังจากที่ Peugeot ประกาศนโยบายเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าล้วน ภายใต้ภารกิจ E-Lion Project เปิด 5 รุ่นใหม่ภายใน 2 ปี ตามคู่แข่งที่ได้ปรับเปลี่ยนไป
ด้วยรุ่นแรก Peugeot 3008 x 5008 MHEV สองเอสยูวีพลังถ่านก้อนเล็กสุด Mild Hybrid ด้วยหน้าตาเดิมแต่ยังคงเอกลักษณ์ความเป็นสิงห์ผยองจากกระจังหน้าแบบไร้กรอบ พร้อมโลโก้ สิงห์เขย่งขา เพิ่มความชัดเป็นเส้นครีบทอดยาวใต้ไฟหน้า Full LED สามารถทำงานเป็นไฟตัดหมอกได้ในตัว (Foggy Mode) ขนาบข้างด้วย DRL แนวตั้งคล้ายเขี้ยวสิงโตเพิ่มความสปอร์ตด้วยช่องดักลมสีดำบนกันชนหน้า
ขณะที่ปลายฝากระโปรงหน้า ติดตั้งตัวนูน 3008 พร้อมราวหลังคาให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ด้านท้ายติดตั้งไฟท้าย Full LED สะท้อนกรงเล็บสิงโตได้อย่างทรงพลัง พร้อมไฟเลี้ยวแบบไล่ระดับ ครอบแผงไฟท้ายทั้งหมดด้วยกระจก รมดำ ยาวจรดตัวถัง 2 ฝั่ง ช่วยให้รถดูกว้างขึ้นเมื่อมองจากด้านหลัง และล้ออัลลอยลายทูโทนขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18
ภายในล้ำยุคแบบ ‘i-Cockpit’ ด้วยมาตรวัดดิจิทัลแบบ Head-Up Display 12.3 นิ้ว แสดงข้อมูลหลากหลาย ติดตั้งเหนือพวงมาลัยขนาดกะทัดรัด รวมถึงบรรดาสวิตช์ควบคุมทรงก้านเปียโน 7 อัน จอสัมผัสขนาดใหญ่กว่าเดิม 10 นิ้ว รองรับ MirrorScreen (Apple CarPlay และ Android Auto) ระบบชาร์จไร้สาย wireless charging
พร้อมเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ซุกชุดแบตเตอรี่ก้อนเล็กสุดวางไว้ใต้เบาะนั่งหน้าด้านซ้าย เบาะแถวที่ 2 สามารถพับได้อิสระและแบนราบ และตอนที่ 3 พับแบบเดียวกับตอนที่2 ในรุ่น 5008 ให้สัมผัสนุ่มนวลและดูหรูหรา พาโนรามิกซันรูฟ
ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่ขุมพลังใหม่เบนซินเทอร์โบแปรผัน PureTech 130 1.2 ลิตร 3 สูบ EB2ADT 136 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 230 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติลูกใหม่คลัตช์คู่ 6 สปีด e-DCS6 พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ และกล่อง ECU โดยทำงานภายใต้ Miller
ระบบ Mild Hybrid มีแบตเตอรี่ก้อนเล็กสุดมีความจุ 0.432 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กสุดแรงดัน 48 V เสริมพละกำลังขึ้นมาอีก 29 แรงม้า แรงบิด 55 นิวตันเมตรในขณะสตาร์ทรถและเร่งความเร็วโดยโหมดไฟฟ้า หรือ Electric สร้างความเร็วสูงสุด 145 กม./ชม.แต่ถ้าถอนคันเร่งจนรถหยุดนิ่งเครื่องยนต์จะดับโดยอัตโนมัติแล้วกลับมาติดอีกครั้งหลังหยุดรถไปได้สักพัก
และเมื่อกดคันเร่งเพิ่มกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าจะสร้างพลังขึ้นอีก 12 แรงม้า และมีระบบเสียงสังเคราะห์ Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) สำหรับความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. เพื่อเตือนให้คนเดินเท้าและขี่จักรยานระวังเป็นพิเศษด้านความประหยัดให้มากสุด 40 กม./ลิตร จากเดิมทำได้ 31.25 กม./ลิตร และค่า CO2 ลดลงโดยเฉลี่ย 20 กรัม/กม.สำหรับ Peugeot 3008 และ Peugeot 5008 MHEV เปิดขายที่ยุโรปไตรมาสสองปี 2023
ที่มา media.stellantis และ Motor 1
