รถไฟฟ้าต้นแบบ Polestar 5 สามารถชาร์จได้ตั้งแต่ 10 – 80% ในเวลาเพียง 10 นาที อัตราการชาร์จระหว่างการทดสอบเริ่มต้นที่ 310 กิโลวัตต์ และเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 370 กิโลวัตต์เมื่อสิ้นสุดการชาร์จ นี่เป็นการสาธิตครั้งแรกของโลกในรถยนต์ขับเคลื่อน ซึ่งต่างจากการสาธิตในห้องปฏิบัติการสำหรับแต่ละเซลล์
การทดสอบดำเนินการโดยรถยนต์ต้นแบบ Polestar 5 ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 77 kWh จุดมุ่งหมายคือการสาธิตแนวคิดที่พิสูจน์ได้สำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Extreme Fast Charging (XFC) จาก StoreDot สตาร์ทอัพของอิสราเอล
เทคโนโลยีของ StoreDot มีความหนาแน่นของพลังงานเทียบเท่ากับเซลล์ NMC แต่ใช้เซลล์ที่มีซิลิคอนเป็นหลัก ซึ่งหมายความว่าเซลล์ไม่จำเป็นต้องมีระบบทำความเย็นแบบพิเศษ โมดูลการทดลองกลับมีฟังก์ชันโครงสร้างที่ปรับปรุงคุณสมบัติทางกลและความสามารถในการทำความเย็นในขณะที่รักษาหรือลดระดับน้ำหนัก นอกจากนี้ ความสามารถในการรีไซเคิลและความสามารถในการซ่อมบำรุงถือเป็นข้อพิจารณาหลักในการออกแบบบรรจุภัณฑ์ที่ใช้เทคโนโลยี XFC
แอโนดกราไฟท์ในปัจจุบันกำลังถึงขีดจำกัดประสิทธิภาพทางทฤษฎีที่จำกัดการพัฒนา ในทางตรงกันข้าม XFC ใช้ขั้วบวกที่มีซิลิคอนซึ่งช่วยให้สามารถผลักดันทั้งความหนาแน่นของพลังงานและเวลาของอัตราการชาร์จในแบตเตอรี่รุ่นอื่นๆ
การทดสอบของ Polestar แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีนี้ทำงานร่วมกับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ DC ในปัจจุบันที่มีเครื่องชาร์จขนาด 350 กิโลวัตต์หรือสูงกว่า นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีของ StoreDot มีความสามารถในการบูรณาการกับรถยนต์ที่มีอยู่
“เวลาคือสิ่งที่มีค่าที่สุดในชีวิต และในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงระดับหรู เราจำเป็นต้องดำเนินการขั้นต่อไปเพื่อจัดการกับอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งในการเป็นเจ้าของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า คือความกังวลในการชาร์จ ด้วยเทคโนโลยีใหม่นี้ ในการเดินทางระยะไกลเมื่อผู้ขับขี่หยุดรถ พวกเขาจะสามารถใช้เวลาชาร์จน้อยลงและกลับสู่ถนนได้เร็วกว่าเดิม ในความเป็นจริง เวลาหยุดรถจะคล้ายกับสิ่งที่พวกเขาประสบกับรถที่ใช้น้ำมันในปัจจุบันมากกว่า” Thomas Ingenlath ซีอีโอของ Polestar กล่าว
Polestar 5 เป็นรุ่น GT สี่ประตูมีกำหนดวางจำหน่ายในปี 2025 โดยมีความยาวประมาณ 4,700 มม. และมีระยะฐานล้อมากกว่า 3,000 มม. ปัจจุบัน Polestar 5 มีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งมอบพร้อมแบตเตอรี่จากผู้ผลิตเกาหลี SK On และรถยนต์จะผลิตในประเทศจีน เทคโนโลยี XFC ของ StoreDot จะทำให้เป็นเวอร์ชันที่ใช้งานจริงหรือไม่นั้นต้องรอดูกันต่อไป
Source: Carnewschina
